业绩总结 - 截至2022年第三季度，公司现金及短期投资总额为11亿美元[5] - 2022年第三季度净亏损为7920万美元，运营费用总计9710万美元[20] - 2022年第三季度调整后EBITDA亏损为7770万美元，较2021年第三季度增加2180万美元[22] - 2022年前九个月，净亏损为191,099千美元，相较于2021年的185,369千美元有所增加[26] - 2022年截至9月30日，调整后的EBITDA为221,519千美元，较2021年的151,012千美元增加了46.6%[30] 现金流与支出 - 2022年截至9月30日，经营活动中使用的净现金为182,818千美元，较2021年的147,006千美元增加了24.4%[26] - 2022年截至9月30日，投资活动中使用的净现金为575,972千美元，较2021年的7,309千美元显著增加[26] - 2022年第三季度的合规手段接受率从74%上升至84%[8] - 截至2022年9月30日，现金、现金等价物和受限现金总额为197,810千美元，较2021年的1,017,258千美元减少了80.6%[26] 费用与支出结构 - 2022年第三季度研发费用为7390万美元，销售、一般和行政费用为2330万美元[21] - 2022年第三季度的运营费用较2021年同期增加2940万美元[20] - 2022年截至9月30日，折旧和摊销费用为17,422千美元，较2021年的11,467千美元增加了52.0%[30] - 2022年截至9月30日，股票基础补偿费用为51,905千美元，较2021年的19,418千美元增加了167.5%[30] 收入与其他信息 - 2022年第三季度的其他收入为1790万美元，主要来自衍生负债的公允价值变动收益1260万美元[21] - 2022年截至9月30日，来自合并相关交易的损失为0千美元，而2021年为9,015千美元[30] - 2022年截至9月30日，来自权益法投资的损失为19,039千美元，较2021年的19,222千美元略有减少[30] 未来展望 - 公司预计将在2024年开始初步服务运营，并在2025年启动商业客运服务[11] 市场活动 - 2022年截至9月30日，市场证券的购买总额为1,221,114千美元，较2021年的336,914千美元增加了262.0%[26]