业绩总结 - 第三季度总收入为6660万美元，营业收入为2110万美元，净收入为1350万美元[5] - 调整后EBITDA为4720万美元[18] - 可分配现金流为1860万美元，分配覆盖率为1.03[6] - 2021年第三季度可分配现金流为18,638千美元，分配覆盖率为1.03[20] - 公司在2021年第三季度的总分配为18,168千美元，较第二季度的18,150千美元略有增长[20] - 公司在2021年第三季度的分配覆盖率为1.32，较第二季度的1.20有所上升[20] 用户数据 - 截至2021年9月30日，剩余合同前收入为5.92亿美元[6] - 截至2021年9月30日，流动资金为1.216亿美元，其中现金及现金等价物为6660万美元[6] - 截至2021年9月30日，流动负债总额为82,757千美元，较2020年12月31日的66,472千美元增长24.6%[21] - 截至2021年9月30日，长期负债总额为1,621,509千美元，较2020年12月31日的1,713,824千美元下降5.4%[22] - 截至2021年9月30日，剩余的前向合同收入为592百万美元，平均剩余租约为2.1年[23] 未来展望 - 预计到2031年，巴西的油轮运输量将增加63%，北海将增加27%[28] - 预计2022年面临需求疲软，但对未来持乐观态度[38] - 预计巴西和北海的油气生产将显著增长[38] 新产品和新技术研发 - 公司已订购两艘下一代LNG燃料油轮，以进一步改善排放性能[32] - Bodil Knutsen完成了挥发性有机化合物排放回收装置的安装，预计将显著提高其在北海和挪威地区的运营吸引力[11] 市场扩张和并购 - 合伙企业与B. Riley Securities, Inc.签署了最多可出售1亿美元普通单位的销售协议[8] - Windsor Knutsen与PetroChina签署了一年期固定时间租约合同[9] 负面信息 - 公司在2021年未发生严重事故或因COVID相关问题遭受重大财务损失[32] 其他新策略 - 完成了3.45亿美元的高级担保信贷设施，以再融资与多艘船舶相关的现有定期贷款[7] - 计划在2021年第四季度开始对Tordis Knutsen进行干船坞[37] - 目标固定合同期限通常为1至7年，不依赖短期油价[42] - 每年约9000万美元的债务偿还，拥有广泛的银行融资组合[43]