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mec(MEC) - 2021 Q2 - Earnings Call Transcript

财务数据和关键指标变化 - 第二季度净销售额为1.202亿美元,较去年同期的6260万美元增长约92%,主要因市场条件改善、无运营停工和疫情相关问题 [39] - 2021年第二季度制造利润率为1630万美元,去年同期亏损120万美元,增长约1500%,主要因销售改善、新技术投资和成本降低 [40] - 2021年第二季度制造利润率百分比为13.5%,去年同期为 - 1.8%,增长约1500%,季度环比制造利润率为30.3% [42] - 2021年第二季度利润分享奖金和递延补偿费用为320万美元,去年同期为120万美元,因业务和销售恢复至疫情前水平 [43] - 2021年第二季度其他销售、一般和行政费用为540万美元,去年同期为460万美元,因薪资、差旅和娱乐费用增加 [44] - 2021年第二季度利息费用为50万美元,去年同期为60万美元,因借款减少 [45] - 2021年第二季度所得税费用约为100万美元,税前收入为430万美元,季度末联邦净运营亏损结转约为1200万美元 [45] - 2021年第二季度调整后EBITDA为1400万美元,去年同期为230万美元,调整后EBITDA利润率百分比从3.6%增至11.7%,增长810个基点 [47] - 2021年第二季度资本支出为1140万美元,去年同期为130万美元,因新技术投资和支持新客户生产 [49] - 截至2021年第二季度末,总未偿债务为4620万美元,去年同期为7750万美元,杠杆率降至1倍,远低于2020年第二季度的2.4倍和3.75倍的契约门槛 [51] - 公司预计2021年销售额在4.7亿 - 4.9亿美元之间,高于此前的4.5亿 - 4.7亿美元;调整后EBITDA在4800万 - 5200万美元之间,范围收窄 [53] 各条业务线数据和关键指标变化 - 制造业务:第二季度制造利润率大幅提升,从亏损转为盈利,利润率百分比显著提高 [40][42] 各个市场数据和关键指标变化 - 商业车辆市场:较去年健康,8类卡车积压订单强劲,货运需求旺盛,市场前景积极 [14] - 动力运动市场:需求高,零售需求预计持续强劲,客户将重建经销商库存 [15] - 建筑和通道市场:住宅建筑改善,非住宅和油气市场企稳并开始改善 [16] - 农业市场:作物价格上涨、库存较低,预计近期至中期产量稳定或改善 [17] - 军事市场:稳定,客户有美国政府合同积压订单,车辆更新可能带来收入增长 [18] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 战略:专注投资技术和自动化,提高生产力以满足客户需求,如在密歇根州黑泽尔帕克开展业务 [13] - 市场多元化:与美国健身公司建立战略关系,计划开设新制造工厂,预计2022年新客户成为前十大客户 [25][28] - 客户拓展:不断建立关系,拓展客户群和服务领域,如扩大商业车辆和战术轮式车辆市场份额 [31][32] - 资本配置:优先考虑资本配置,资产负债表强,有能力投资支持长期增长,关注并购机会 [35][36] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 经营环境:供应端逆风是客户增长限制因素,供应链中断、原材料和劳动力成本通胀等问题将持续,但公司积极应对 [19][20] - 未来前景:多数终端市场前景积极,业务趋势将在下半年持续,有望实现15%调整后EBITDA利润率目标 [11][37][55] 其他重要信息 - 公司与美国健身公司合作,6月宣布在密歇根州黑泽尔帕克开设45万平方英尺的制造工厂,获250万美元激励,2021年投资3500万 - 4500万美元用于自动化和技术项目 [26][27][28] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 供应链对公司业务在第二季度的影响及客户能否在第三或第四季度弥补产量 - 供应链对公司业务影响不大,若没有这些问题,第二季度业绩会更好;供应情况正在稳定,就业情况有望改善,国内供应商能力增强,进口方面港口情况在好转但未达理想状态;客户希望弥补产量,但取决于供应链逆风情况 [62][63][65] 问题2: 收入是否会逐季增长以及第四季度是否有正常季节性 - 下半年业务表现良好,实际产出可能适度增加,收入增长主要因材料成本调整,盈利有适度增长 [66] 问题3: 第三和第四季度收入如何分布 - 第三和第四季度收入从销售总额看非常相似,第四季度因假期停工有影响,生产在下半年稳定且一致 [68] 问题4: 收入指引提高2000万美元中价格传导和终端市场表现的占比 - 约三分之二与价格传导有关,部分是市场条件改善 [69] 问题5: 第二季度是否有新旧客户对供应链本地化的进一步需求以及潜在回流趋势的发展空间 - 公司持续看到相关机会,供应链限制促使客户重新评估,公司会继续寻求外包和回流业务机会 [71] 问题6: 仓储和包装业务未来几个季度对收入的贡献 - 公司在该领域引入新客户且业务持续增长,消费支出变化有利于商业卡车市场,公司对该业务未来发展乐观,看到自动化等多方面机会 [72][73] 问题7: 考虑价格滞后实现和启动成本增加,第三和第四季度利润率的变化节奏 - 第三和第四季度利润率会受到约150个基点的稀释影响,略低于第二季度,但随着时间推移可能改善 [74][75] 问题8: 如何从今年约11%的调整后EBITDA利润率达到15%的目标以及实现该目标的信心 - 更高的产量将改善直接利润率和间接费用分摊;原材料价格若保持高位,虽会传导但不增加额外利润;2019年销售额为5.2亿美元时利润率表现较好,今年预计销售额低于疫情前水平,随着原材料价格稳定和成本降低,有信心实现15%以上利润率 [78][79][82] 问题9: 考虑原材料成本波动,是否应将明年9000万美元以上的绝对数字作为更好的参考 - 若原材料成本稳定且无季度间波动,即使销售额达到5.5亿美元且原材料价格较高,仍可实现15%的调整后EBITDA利润率,关键是避免季度间波动对利润率的短期影响 [83] 问题10: 新客户项目是否按计划进行以及供应链是否正常 - 公司内部按计划推进,对其他方面会关注自身责任,目前一切按预期进行 [85]