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Mayville Engineering Company, Inc. 2025 Q3 - Results - Earnings Call Presentation (NYSE:MEC) 2025-11-08
Seeking Alpha· 2025-11-09 07:44
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mec(MEC) - 2025 Q3 - Quarterly Report
2025-11-06 05:01
根据您的要求,我已将提供的财报关键点按照单一主题进行分组。归类结果如下: 净销售额表现 - 2025年第三季度净销售额为1.443亿美元,较2024年同期的1.3539亿美元增长891.8万美元,增幅6.6%[141] - 2025年前九个月净销售额为4.122亿美元,而2024年同期为4.603亿美元[133] - 截至2025年9月30日的九个月净销售额为412,217美元,同比下降48,081美元,降幅10.4%[151] 制造毛利表现 - 2025年第三季度制造毛利为1593.9万美元,较2024年同期的1709.5万美元下降115.6万美元,降幅6.8%,制造毛利率从12.6%降至11.0%[141][142][143] - 截至2025年9月30日的九个月制造毛利率为10.9%,同比下降220个基点,制造毛利额为45,091美元,同比下降25.2%[151][152][153] 成本和费用 - 2025年第三季度无形资产摊销为312.5万美元,较2024年同期的173.3万美元增长139.2万美元,增幅80.3%[141][144] - 2025年第三季度其他销售、一般和行政费用为1054.5万美元,较2024年同期的755.9万美元增长298.6万美元,增幅39.5%[141][146] - 2025年第三季度利息费用为343万美元,较2024年同期的265.3万美元增长77.7万美元,增幅29.3%[141][147] 利润和亏损 - 2025年第三季度净亏损为267.5万美元,而2024年同期为净利润297.4万美元,同比下降189.9%[141] - 截至2025年9月30日的九个月运营收入为1,702美元,同比下降19,804美元,降幅92.1%[151] - 截至2025年9月30日的九个月净亏损为3,752美元,而去年同期为净利润9,997美元,同比下降13,749美元,降幅137.5%[151] EBITDA 表现 - 2025年第三季度EBITDA为1118.4万美元,较2024年同期的1520.9万美元下降402.5万美元,降幅26.5%,EBITDA利润率从11.2%降至7.7%[133][141] - 2025年第三季度调整后EBITDA为1408.1万美元,较2024年同期的1706.2万美元下降298.1万美元,降幅17.5%,调整后EBITDA利润率从12.6%降至9.8%[133][141] - 截至2025年9月30日的九个月调整后EBITDA为40,747美元,同比下降14,473美元,降幅26.2%[151] 现金流表现 - 2025年前九个月自由现金流为1675.1万美元,较2024年同期的4209.4万美元下降2534.3万美元,降幅60.2%[138][139] - 截至2025年9月30日的九个月运营活动产生的现金流为25,181美元,同比下降26,666美元,降幅51.4%[161] - 截至2025年9月30日的九个月投资活动使用的现金流为148,470美元,主要受收购Accu-Fab驱动,同比增加138,825美元[162] - 截至2025年9月30日的九个月融资活动提供的现金流为124,300美元,主要由于循环信贷额度下的借款增加[163] 债务与融资 - 截至2025年9月30日,公司在循环信贷额度下的可用资金为35,658美元,未偿还借款的利率为5.39%[167][173] - 截至2025年9月30日,公司长期债务本金支付义务总额为21.3733亿美元,其中2028-2029年期间需支付21.2233亿美元[177] - 公司循环信贷额度借款额为2118.58亿美元,利率为5.39%[182] - 利率每上升100个基点,将导致公司增加80万美元的利息支出[183] 合同与租赁义务 - 截至2025年9月30日,公司合同义务未来支付总额为28.0357亿美元,其中2025年(剩余时间)需支付6042万美元[177] - 公司预测的债务利息支付义务总额为2.6777亿美元,其中2026-2027年期间为1.9356亿美元[177] - 公司经营租赁义务总额为3.7235亿美元,此后期间(2029年后)需支付8681万美元[177] - 公司融资租赁义务总额为2612万美元,2025年(剩余时间)需支付178万美元[177] 资本支出与市场风险 - 公司预计2025年全年资本支出在13,000美元至17,000美元之间[172] - 公司面临因客户订单预测波动、利率和商品价格变化带来的市场风险[179]
mec(MEC) - 2025 Q3 - Earnings Call Transcript
2025-11-06 00:00
财务数据和关键指标变化 - 第三季度总销售额同比增长6.6%至1.443亿美元 若不考虑AccuFab收购的影响 有机净销售额同比下降9.1% [15] - 第三季度制造利润率为11% 低于去年同期的12.6% 下降原因包括120万美元的非经常性重组成本、AccuFab收购相关的库存阶梯上升费用以及传统商用车和农业终端市场需求疲软 [15] - 若剔除非经常性成本 第三季度制造利润率约为12% [15] - 第三季度其他销售、一般和管理费用为1050万美元 占净销售额的7.3% 去年同期为760万美元 占净销售额的5.6% 增加主要反映了90万美元的非经常性成本和160万美元与AccuFab收购相关的增量SG&A费用 [16] - 第三季度利息费用为340万美元 去年同期为270万美元 增加主要由AccuFab收购导致的借款增加所驱动 [17] - 第三季度调整后EBITDA利润率为9.8% 低于去年同期的12.6% 下降归因于传统客户需求疲软 [18] - 第三季度自由现金流为负110万美元 去年同期为正1510万美元 反映了350万美元的非经常性成本 [18] - 截至第三季度末 净债务为2.149亿美元 高于2024年底的1.141亿美元 净杠杆率为3.5倍 [19] - 公司重申2025年全年财务指引 预计净销售额在5.28亿至5.62亿美元之间 调整后EBITDA在4900万至5500万美元之间 自由现金流在2500万至3100万美元之间 [19] 各条业务线数据和关键指标变化 - 商用车终端市场需求持续疲软 第三季度净销售额同比下降24% [8] - 建筑和登高设备市场收入同比增长10.1% 其中有机净销售额增长6.2% [9] - 动力运动市场净销售额同比增长6.4% 主要由临时性铝相关需求驱动 [9] - 农业市场净销售额同比下降21.8% 主要受高利率和农场收入下降影响 [9] - 数据中心和关键电源市场获得显著进展 第三季度赢得3000万美元的新项目奖项 其中2500万美元为交叉销售胜利 [11] 各个市场数据和关键指标变化 - ACT预计2025年八级卡车产量将下降28% 2026年将进一步下降14% [8] - 建筑和登高设备市场增长受到AccuFab收购和强劲的非住宅活动支持 预计增长水平将持续到第四季度及2026年 [9] - 农业市场前景疲软 OEM厂商预计2026年不会出现复苏 可能在下半年略有企稳 公司预计2026年农业市场将出现低个位数下降 [63] - 动力运动市场生产计划与最终用户需求基本一致 公司预计2026年该市场将持平或略有增长 [80] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司正重新定位产能和资源以支持数据中心和关键电源市场的增长势头 这展示了垂直整合运营模式的灵活性和优势 [6] - 通过AccuFab收购 公司正在成为领先数据中心和关键电源OEM厂商的首选合作伙伴 利用国内制造足迹满足对可靠国内供应链的加速需求 [4] - 数据中心和关键电源项目从投标到产生收入仅需8至12周 而传统市场项目通常需要一年或更长时间才能投产 [5] - 公司预计数据中心和关键电源终端市场在未来几年将占总收入的20%至25% 成为最大的终端市场之一 并实现向更高增长和更高利润率市场的战略多元化 [7] - 公司计划利用现金流优先减少债务和降低杠杆 [13] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管传统终端市场需求持续疲软 但第三季度业绩符合预期 公司重申2025年全年财务指引 [4] - 数据中心和关键电源市场代表着一个重要的拐点 公司寻求多元化收入基础并加强长期增长前景 [7] - 尽管传统市场仍处于周期性低谷 但数据中心的潜在市场增长、重大资本投资和机会管道为公司提供了增长路径 [7] - 公司预计某些传统市场需求在明年年中之前仍将构成阻力 即使新的数据 center 项目开始放量 [12] - 公司预计到2026年实现3倍或更低的净杠杆率 并将此视为一个过渡时期 随着商用车市场复苏和高利润率市场增长 现金生成将加强 从而加速债务偿还 [21] 其他重要信息 - AccuFab收购于第三季度初完成 整合进展显著 销售团队已接触其客户群 [4] - 公司合格机会管道已大幅增长至超过1亿美元 远高于最初预期 [5] - 来自AccuFab的收入协同效应预期已增至2026年的2000万至3000万美元 该业务预计将产生比公司历史平均15%至20%高出约10个百分点的毛利率 [6] - 第三季度在所有终端市场共获得9000万美元的新项目奖项 接近1亿美元的全年目标 [10] - 公司正在与传统客户就生产计划和产能承诺进行密切合作 并在某些情况下调整定价和请求额外产量以确保未来需求的产能可用性 [12] 问答环节所有的提问和回答 问题: 关于生产力举措的推行情况和组织定位 - 团队一直在整个工厂网络中推动MBX项目 每个工厂都增加了精益活动 重新配置产能以将数据中心产品纳入现有足迹 这些行动不仅有助于短期应对疲软需求 而且将为公司带来显著的利润扩张和生产力提升 [27] - 预计到明年年中 应该能看到所采取行动的良好成果 公司对2026年商用车预测采取保守态度 如果实际销量高于ACT预测 将对公司构成上行空间 [29] 问题: 关于AccuFab收购后的进展和内部调整 - 收购后活动水平远高于最初预期 公司已接待数据中心和关键电源领域的顶级客户 他们对其产能、自动化水平和技能印象深刻 合格管道超过1亿美元 已赢得3000万美元 其中2500万美元是交叉销售协同效应 [37] - 许多项目正在进入现有的工厂 如Defiance工厂和Mayville工厂 这将为目前缺乏产量的工厂带来立竿见影的效益 [38] - 数据中心产品从决策到生产仅需8至12周 公司正在重新定位资源、资本和机械以应对预期的产量增加 [40] 问题: 关于机会管道的构成和客户特征 - AccuFab的Drawley工厂产能已饱和 因此赢得的2500万美元交叉销售协同效应中的大部分是其原本无法生产的 这体现了收购的价值 [42] - 管道中的一些产品是AccuFab从未制造过的 由于尺寸、能力或机械限制 现在公司能够投标并赢得这些更大、更复杂的项目 [45] - 赢得业务中约四分之三或更多是AccuFab的现有客户 但机会管道中至少有三分之一是新客户 表明公司正在扩大客户范围 [47] - 涉及的客户规模庞大 包括销售额超过200亿美元的大型客户 以及数十亿美元级别的客户 [48] 问题: 关于2026财年数据中心和关键电源部门的收入预期 - 公司不提供2026年具体指引 但由于动态变化 预计该终端市场在2026年将至少占总收入的20% 具体比例也取决于商用车市场的表现 [50] 问题: 关于商用车市场展望和与OEM厂商的沟通 - 公司对商用车市场预测持保守态度 基于实际看到的EDI和生产速率 而非OEM的公开评论 这种保守态度帮助公司调整成本结构和产能 重新配置资源以支持数据中心市场 如果销量回升将是上行空间 [56] - 公司从六个以商用车为主的工厂中削减了成本 调整了班次 并将资源重新定向到数据中心终端市场 [59] 问题: 关于农业部门的前景 - 农业OEM厂商对2026年复苏持悲观态度 可能在下半年略有企稳 公司预计2026年农业市场将出现低个位数下降 [63] 问题: 关于在各终端市场获得份额和超越整体市场的能力 - 公司在市场下滑期间 consistently 表现优于终端市场 预计2026年和2027年将继续如此 因为已有新项目将在那时启动 2026年将是一个过渡年 平衡数据中心工作和传统工厂的资源重新配置 [66] 问题: 关于实现数据中心愿景所需的资本支出和营运资金 - 预计2026年资本支出不会显著增加 现有资产已能满足大部分生产需求 可能边际增加一些机器以提高效率 预计2026年资本支出在1500万至2000万美元范围内 略高于2025年 [72] 问题: 关于建筑和登高设备市场的表现和前景 - 建筑和登高设备业务中 登高设备约占一半 部分需求由非住宅建筑和数据中心建设驱动 一家租赁公司资本支出强劲 另外两家处于过渡期 未来表现有待观察 利率下调可能有助于住宅和其他类型建筑 [75] 问题: 关于动力运动市场的表现 剔除一次性收入后的情况 - 动力运动市场生产计划与最终用户需求基本一致 预计2026年将持平或略有增长 剔除一次性过渡订单后 仍预计持平或略有上升 [80] 问题: 关于实现AccuFab协同效应的关键里程碑和利润率概况 - 交叉销售协同效应中的项目将从2024年第四季度开始陆续放量 大部分将在2026年第一季度产生 impact 并在第二季度全面放量 [83] - 赢得的数据中心项目毛利率超过30% 预计2026年数据中心终端市场占总收入约20% 其中约3%为利润率稍低的传统产品 其余为高利润率产品 [86] 问题: 关于在生产传统市场和高速增长的数据中心市场之间如何平衡产能 - 公司正与传统客户沟通 首先请求增加产量 以便在其市场复苏时能保留产能给数据中心客户 如果产量无法实现 下一步将涉及商业定价讨论 这些对话处于早期阶段 [88]
mec(MEC) - 2025 Q3 - Earnings Call Transcript
2025-11-06 00:00
财务数据和关键指标变化 - 第三季度总销售额同比增长6.6%至1.443亿美元 但剔除Accu-Fab收购影响后 有机净销售额同比下降9.1% [14] - 第三季度制造利润率为11% 低于去年同期的12.6% 主要由于120万美元的非经常性重组成本 库存阶梯上升费用以及传统商用车和农业终端市场需求疲软 若不计非经常性成本 制造利润率约为12% [14] - 第三季度其他销售 一般和管理费用为1050万美元 占净销售额的7.3% 高于去年同期的760万美元(占5.6%) 主要由于与Accu-Fab收购相关的90万美元非经常性成本和160万美元增量SG&A费用 [15] - 第三季度利息支出为340万美元 高于去年同期的270万美元 主要由于收购Accu-Fab导致借款增加 [16] - 第三季度调整后EBITDA利润率为9.8% 低于去年同期的12.6% 主要由于传统客户需求疲软 [17] - 第三季度自由现金流为负110万美元 远低于去年同期的正1510万美元 主要反映了350万美元的非经常性成本 [17] - 截至第三季度末 净债务为2.149亿美元 显著高于2024年同期的1.141亿美元 净杠杆率为3.5倍 [17] - 公司重申2025年全年财务指引 预计净销售额在5.28亿至5.62亿美元之间 调整后EBITDA在4900万至5500万美元之间 自由现金流在2500万至3100万美元之间 [18] 各条业务线数据和关键指标变化 - 商用车终端市场需求持续疲软 第三季度净销售额同比下降24% 行业预测2025年8级卡车产量下降28% 2026年再下降14% [7][8] - 建筑和access市场收入同比增长10.1% 主要得益于Accu-Fab收购和强劲的非住宅活动 该市场有机净销售额增长为6.2% [8][9] - 动力运动市场净销售额同比增长6.4% 主要由临时的铝相关需求推动 [9] - 农业净销售额同比下降21.8% 主要由于利率高企和农场收入下降 [9] - 数据中心和关键电源市场成为新增长点 第三季度获得3000万美元新项目奖励 其中2500万美元为交叉销售成果 [10][11] 各个市场数据和关键指标变化 - 数据中心和关键电源市场机会显著增长 合格机会管道已超过1亿美元 项目从投标到产生收入仅需8-12周 远快于传统市场 [5] - 公司预计数据中心和关键电源业务将实现约30%以上的毛利率 显著高于公司历史平均毛利率15-20% [6] - 预计未来几年数据中心和关键电源终端市场将占公司总收入的20-25% 成为最大终端市场之一 [6] - 传统商用车市场预计将持续疲软至2026年中 公司采取保守预测 使用ACT研究的205台产量作为规划基础 [30][65] - 农业市场预计2026年不会复苏 可能出现低个位数下降 预计下半年可能趋于平稳 [70] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 通过收购Accu-Fab成功进入数据中心和关键电源市场 整合进展顺利 销售团队已接触Accu-Fab客户群并利用国内制造足迹 [4] - 公司正在重新定位产能和资源以支持数据中心的增长势头 展示了垂直整合运营模式的灵活性 [5] - 战略重点是通过向增长更快 利润率更高的终端市场多元化来增强业务韧性 数据中心的增长预计将是传统市场的增量 [6][7] - 公司继续在传统终端市场获得新项目奖励 年初至今总奖励达9000万美元 接近全年1亿美元目标 [10] - 资本分配首要任务是减少债务和降低杠杆 预计在2026年底前将净杠杆率降至3倍或更低 [12][19][20] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管传统终端市场需求持续疲软 但第三季度业绩符合预期 公司重申全年财务指引 [4] - 数据中心和关键电源市场代表一个重要转折点 客户正在积极寻求可靠的国内供应链以支持加速的需求 [4] - 公司预计在传统市场需求恢复期间将继续满足长期传统OEM客户的需求 [7] - 尽管预计某些传统市场需求在明年年中前仍将构成阻力 但新的数据中心项目将在此期间逐步增加 [12] - 公司对团队执行战略取得的进展感到鼓舞 敏捷的运营模式使其能够抓住高增长机会 [12] 其他重要信息 - Accu-Fab收购于第三季度初完成 整合进展顺利 交叉销售协同效应超出预期 [4][5] - 公司正在与传统客户密切合作管理生产计划和产能承诺 在某些情况下调整定价并要求额外产量以确保未来需求的产能可用性 [11] - 预计第四季度将反映正常季节性以及某些传统市场(尤其是商用车)的持续疲软 由于假期原因制造天数减少 [18] - 随着数据中心生产的增加 营运资金将暂时增加 并可能进行选择性资本投资以支持这些计划 [19] - 公司预计2026年将是过渡年 平衡传统市场复苏和数据中心业务增长 [74] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 生产力计划的推出情况以及组织是否为需求转变做好准备 - 公司团队一直在整个工厂网络中推动MBX计划 进行了大量资源 设备和班次安排的调整 这些行动不仅有助于短期应对疲软需求 而且将为公司带来显著的利润率扩张和生产力提升 一旦业务量恢复 预计从第一季度开始生产力将有良好提升 [25][26] 问题: 利润率改善的时间表以及何时能将持续的不利因素控制在20%以下 - 公司预计到2026年中期应该能看到所采取行动的良好效果 公司对2026年商用车预测采取保守态度 使用ACT研究的205台产量作为规划基础 如果实际产量高于此数 将对公司构成上行空间 [29][30] 问题: Accu-Fab收购整合四个月以来的进展以及为抓住数据中心机会需要做出的内部改变或投资 - 收购后活动水平远高于最初预期 公司已接待数据中心和关键电源领域的每个顶级客户 合格活跃管道超过1亿美元 其中2500万美元是交叉销售协同效应 项目正被引入现有工厂 数据中心项目从获奖到生产仅需8-12周 公司正在重新定位资源 资本和机器以应对预期产量增长 [38][39][40] 问题: 管道机会的构成 客户特征以及这些订单对Accu-Fab作为独立实体的意义 - 管道中约四分之三的获胜项目是Accu-Fab的传统客户 但至少三分之一是新客户 许多产品是Accu-Fab过去因能力限制无法生产的 现在公司能够投标并赢得这些更大 更复杂的项目 客户多为营收数十亿甚至数百亿美元的大型企业 [42][45][47] 问题: 2026财年数据中心细分市场的收入预期 - 公司不提供2026年具体指引 但预计数据中心和关键电源终端市场将至少占2026年总销售额的20% 具体比例取决于商用车市场的表现 [53] 问题: 与OEM就2026年商用车市场的直接沟通以及公司对此的准备 - 公司对商用车市场预测持保守态度 基于实际看到的EDI和生产数据而非OEM的公开评论 这种保守态度使公司能够从以商用车为重点的工厂中削减成本 并将资源重新定向到数据中心市场 如果产量回升将构成上行空间 [61][64][65] 问题: 农业部门的前景以及从OEM获得的信息 - OEM表示2026年农业市场不会复苏 可能在下半年趋于平稳但仍有小幅下降 这与公司从农业OEM获得的信息一致 [69][70] 问题: 除数据中心外 2026年通过新项目在传统市场超越大市的可能性 - 公司预计将在所有终端市场继续超越行业表现 因为已在开展2026年和2027年启动的新项目 2026年将是过渡年 平衡数据中心工作引入和资源重新配置 [73][74] 问题: 实现数据中心愿景所需的资本支出和营运资金需求 - 公司预计2026年资本支出不会显著增加 现有资产可满足90%以上的生产需求 预计2026年资本支出在1500万至2000万美元范围内 较2025年略有增加 [82][84] 问题: 建筑和access市场的现状和前景 - 建筑和access业务各占约一半 部分需求由非住宅建筑和数据中心建设推动 一家租赁公司资本支出强劲 另两家处于过渡期 如果未来季度降息将有助于住宅和其他建筑活动 [87][90] 问题: 动力运动市场的表现(剔除一次性收入后)和前景 - 剔除临时订单后 动力运动市场预计2026年将持平或小幅增长 OEM的生产计划与最终用户需求基本一致 公司今年也赢得了新客户 有助于超越市场表现 [94] 问题: 实现Accu-Fab协同效应的关键里程碑和该业务的EBITDA利润率概况 - 交叉销售协同效应将从2024年第四季度开始逐步增加 大部分将在2026年第一季度末至第二季度初全面投产 这些项目毛利率均在30%以上 预计2026年数据中心业务中约3%为利润率稍低的传统产品 其余为高利润率业务 [101][104] 问题: 传统市场与高增长数据中心市场之间的产能平衡 - 公司已开始与传统客户沟通 分享增长目标并请求增加产量以确保未来产能可用 如果产量未实现 下一步将涉及商业定价讨论 这些对话处于早期阶段并将持续进行 [108]
mec(MEC) - 2025 Q3 - Earnings Call Presentation
2025-11-05 23:00
业绩总结 - 2025年第三季度净销售额同比增长6.6%,有机净销售额下降9.1%至1.231亿美元[6] - 调整后的EBITDA为1410万美元,调整后的EBITDA利润率为9.8%[6] - 调整后的稀释每股收益为0.10美元,较去年同期的0.27美元下降63.0%[10] - 自由现金流同比下降至负110万美元[6] - 截至2025年9月30日,净杠杆比率为3.5倍,目标在2026年底前降至3.0倍或更低[32] - 预计2025年收入在5.28亿至5.62亿美元之间,同比下降9%至3%[48] 用户数据 - 2025年第一季度的净销售额为135.6百万美元,第二季度为132.3百万美元,第三季度为144.3百万美元[62] - 2025年第一季度的商业车辆销售额为50.9百万美元,第二季度为49.1百万美元,第三季度为39.2百万美元[62] 未来展望 - 数据中心和关键电力项目的管道超过1亿美元,预计将带来显著的增长机会[37] - 预计2024年全年的净销售额为581.6百万美元,第四季度的销售额为121.3百万美元[64] - 2025年资本支出预计在1300万至1700万美元之间[48] 新产品和新技术研发 - Accu-Fab的整合按计划进行,预计到2025年底完成,2026年预计收入协同效应为2000万至3000万美元[8] 市场扩张和并购 - 公司预计将受益于美国在数据中心和关键电力基础设施的重大投资[55] 负面信息 - 由于商业车辆市场需求疲软,Class 8生产下降38.8%[27] - 2023年材料价格传递的年度变化为-19.1百万美元,2024年预计为-2.0百万美元[65] - 2025年第一季度的自由现金流为-1.1百万美元,而2024年为15.1百万美元[70] - 公司在2025年第一季度的净收入为-2.7百万美元,2024年为3.0百万美元[68] - 2025年第一季度的调整后稀释每股收益为0.10美元,2024年为0.27美元[68] 其他新策略和有价值的信息 - 92%的直接材料来自国内采购,4.2%来自加拿大,3.5%来自中国,0.1%来自墨西哥[51]
Mayville Engineering (MEC) Tops Q3 Earnings and Revenue Estimates
ZACKS· 2025-11-05 09:06
季度业绩表现 - 季度每股收益为0.1美元,超出市场一致预期的0.05美元,但低于去年同期的0.14美元 [1] - 本季度盈利超出预期幅度达+100.00%,而上一季度盈利与预期一致,无意外 [1] - 季度营收为1.4431亿美元,超出市场一致预期1.65%,高于去年同期的1.3539亿美元 [2] - 在过去四个季度中,公司三次超出每股收益预期,两次超出营收预期 [2] 股价表现与市场比较 - 公司股价自年初以来上涨约12.3%,同期标普500指数上涨16.5%,表现不及大盘 [3] - 业绩公布后股价的短期走势可持续性将主要取决于管理层在财报电话会中的评论 [3] 盈利预期与评级 - 本次业绩公布前,盈利预期修正趋势不利,导致公司股票获得Zacks Rank 4(卖出)评级 [6] - 当前市场对下一季度的共识预期为每股亏损0.04美元,营收1.3087亿美元 [7] - 当前市场对本财年的共识预期为每股收益0.15美元,营收5.4076亿美元 [7] 行业前景与同业比较 - 公司所属的工程-研发服务行业在Zacks行业排名中处于后38%的位置 [8] - 研究显示排名前50%的行业表现优于后50%的行业,幅度超过2比1 [8] - 同业公司Shimmick Corporation预计在即将公布的报告中季度每股亏损0.04美元,同比变化-105.6% [9] - Shimmick Corporation预计季度营收为1.2亿美元,同比下降27.7% [10]
mec(MEC) - 2025 Q3 - Quarterly Results
2025-11-05 05:30
收入和利润(同比环比) - 第三季度净销售额为1.443亿美元,同比增长6.6%,但有机净销售额下降9.1%[4][5] - 第三季度净销售额为1.443亿美元,同比增长6.6%[41] - 第三季度净销售额为1.443亿美元,同比增长6.6%[44] - 前九个月净销售额为4.122亿美元,去年同期为4.603亿美元,同比下降10.4%[41] - 前九个月净销售额为4.122亿美元,同比下降10.4%[44] - 第三季度GAAP净亏损为270万美元,非GAAP调整后净收入为200万美元,调整后稀释每股收益为0.10美元[4][8][10] - 第三季度净亏损为267.5万美元,去年同期为净利润297.4万美元[41] - 第三季度净亏损为267.5万美元,而去年同期为净利润297.4万美元[44] - 前九个月净亏损为375.2万美元,去年同期为净利润999.7万美元[41] - 前九个月净亏损为375.2万美元,而去年同期为净利润999.7万美元[44] - 第三季度调整后每股收益为0.10美元,而去年同期为0.27美元[45] - 前九个月调整后每股收益为0.39美元,而去年同期为0.87美元[45] 成本和费用(同比环比) - 第三季度调整后EBITDA为1410万美元,调整后EBITDA利润率为9.8%,低于去年同期的12.6%[4][9] - 第三季度调整后EBITDA为1408.1万美元,同比下降17.5%,调整后EBITDA利润率为9.8%[44] - 前九个月调整后EBITDA为4074.7万美元,同比下降26.2%,调整后EBITDA利润率为9.9%[44] 各条业务线表现 - 数据中心与关键电源市场净销售额达2257万美元,同比大幅增长,有机增长率为7.4%[12][20] - 商用车辆市场净销售额为3921万美元,同比下降24.0%,主要因北美8级商用车产量下降38.8%[12][14] - 农业市场净销售额为810万美元,同比下降21.8%,反映客户需求持续疲软[12][22] 现金流表现 - 第三季度自由现金流为负110万美元,同比大幅下降,主要受运营现金减少1610万美元影响[4][11] - 第三季度自由现金流为负114.7万美元,而去年同期为正1506.8万美元[47] - 前九个月自由现金流为1675.1万美元,较去年同期的4209.4万美元下降60.2%[47] - 前九个月经营活动产生的现金流量净额为2518.1万美元,去年同期为5184.7万美元[43] 管理层讨论和指引 - 公司维持2025年全年财务指引,预计净销售额在5.28亿至5.62亿美元之间,调整后EBITDA在4900万至5500万美元之间[28][29] - 对Accu-Fab收购的2026年收入协同效应预期提高至2000万至3000万美元范围[2] 其他财务数据 - 截至2025年9月30日,公司净债务为2.149亿美元,净杠杆率为3.5倍[4][27] - 公司现金及现金等价物从去年底的20.6万美元增至121.7万美元[39][43] - 应收账款从4978.2万美元增至6918.3万美元[39] - 商誉从9265万美元大幅增至1.4029亿美元,主要由于收购[39][43] - 银行循环信贷票据从7972.5万美元增至2.1186亿美元[39][43] - 公司用于收购的现金净流出为1.4006亿美元[43]
Mayville Engineering Company, Inc. (NYSE: MEC) Overview and Analyst Insights
Financial Modeling Prep· 2025-11-05 01:00
公司概况 - 公司为位于威斯康星州梅维尔的合同制造商 成立于1945年 [1] - 公司服务于商用车辆、建筑、农业和军事等行业 [1] - 公司提供原型制作、工装、生产制造、涂层、装配和售后零部件等服务 [1] 财务表现与预期 - 市场对公司第三季度2025财年业绩预期为每股收益0.05美元 营收约1.41亿美元 [3][6] - 公司第二季度调整后净利润为210万美元 调整后稀释每股收益为0.10美元 [3] - 公司第二季度按美国通用会计准则计算净亏损110万美元 [3] 分析师观点与估值 - 市场共识目标价稳定在24美元 但花旗集团设定了较低的目标价18美元 [2][6] - 分析师认为公司相较于同业被低估 支持"强力买入"评级 [5] - 分析师强调价值投资者应关注盈利预估和修正 [5] 战略举措与增长前景 - 收购Accu-Fab是增强长期增长前景的战略举措 预计将带来高利润率的EBITDA [4][6] - 公司面临短期挑战 包括终端市场需求疲软、利率高企和地缘政治因素 [4] - 公司在美国市场面临其他制造企业的竞争 [1]
Mayville Engineering Company Announces Third Quarter 2025 Results Conference Call and Webcast Date
Businesswire· 2025-10-23 04:15
公司财务信息发布安排 - Mayville Engineering Company计划于2025年11月4日市场收盘后发布2025年第三季度业绩 [1] - 公司将于2025年11月5日东部时间上午10点举行电话会议 [1] - 电话会议内容将包括回顾财务业绩、讨论近期事件以及进行问答环节 [1]
Mayville Engineering Company: A Strong Prospect Even In Light Of Recent Pain
Seeking Alpha· 2025-08-12 22:35
公司表现 - Mayville Engineering Company近期表现未达预期 [1] - 该公司于3月被重申为"强力买入"标的 [1] 服务内容 - 提供专注于石油和天然气的投资服务及社区平台 [1] - 重点关注现金流及产生现金流的企业 [1] - 提供50多只股票模拟账户 [2] - 提供勘探开发公司的深度现金流分析 [2] - 提供行业实时聊天讨论服务 [2] 推广活动 - 新用户可享受两周免费试用 [3] - 推广语为"获得石油天然气投资新机遇" [3]