业绩总结 - 2021年第二季度合并销售为90亿美元，相较于2020年第二季度的43亿美元增长了109%[21] - 调整后的EBIT为5.57亿美元，较2020年第二季度的-7.50亿美元显著改善[21] - 调整后的每股收益（EPS）为1.40美元，而2020年第二季度为-1.71美元[21] - 2021年第二季度净收入为4.26亿美元，较2020年第二季度的净亏损6.47亿美元有显著改善[38] - 2021年总销售预期为380亿至395亿美元，较之前预期有所下调[32] - 2021年第二季度的调整后EBITDA为4737百万美元[53] 用户数据 - 2021年第二季度北美市场销售额为16亿美元，亚洲为4.75亿美元，欧洲为22亿美元[46][47] - 北美的轻型车辆生产预期为1640万辆，欧洲为2010万辆，中国为2600万辆[49] 未来展望 - 调整后的EBIT利润率预计在8.1%至8.6%之间[50] - 2021年自由现金流（FCF）为1.78亿美元，尽管展望下调，但仍维持2021年FCF预期[18] 新产品和新技术研发 - 公司在2022年推出的行业首个应用程序将显著改善雷达性能，能够在150米外探测行人[10] - 公司与LG的合资交易增强了电动机和逆变器的构建能力，提升了在电驱动系统中的地位[12] 资本分配和股东回报 - 公司在2021年第二季度向股东返还了2.26亿美元，通过分红和股票回购[18] - 2021年第二季度的股东回报包括127百万美元的股息和99百万美元的股票回购[52] 负面信息 - 公司在全球半导体短缺的背景下，面临生产线停工和OEM生产计划减少的风险[2] - 销售额下降11亿美元，主要由于商品成本、劳动力成本和新设施启动成本的增加[26] - Q2'21的合并销售额较Q1'21下降11%[23] - 全球生产下降10%，北美下降13%，欧洲下降11%，中国下降1%[23] - 调整后的EBIT较Q1'21下降28%[25]