财务数据和关键指标变化 - 第三季度调整后营业利润为1320万美元，几乎是第二季度660万美元的2倍，是去年同期520万美元的2.6倍 [35] - 调整非现金折旧和摊销费用后，本季度调整后营业现金利润达到近760万美元，为年初至今单季度最高 [35] - 第三季度总预订额为11.557亿美元，是疫情以来最高，较上一季度增长8.5%，按固定汇率计算较去年同期增长约95% [35] - 整体营销和促销费用占预订总额的5.6%，略高于上一季度的5.4% [38] - 调整后的人员成本和SG&A成本约为3470万美元，低于疫情前每季度约4500万美元的运营水平 [39] - 本季度从Inspirock股份交换中获得约250万美元利润，额外拨备840万美元用于与HT集团创始人的诉讼 [40] 各条业务线数据和关键指标变化 航空业务 - 国内航空票务业务乘客运输量同比增长68%，市场份额约为30% [16][50] - 航空票务调整后利润率为5290万美元，较去年同期增长105.9%，较上一季度按固定汇率计算增长38.4% [36] 酒店和套餐业务 - 国内酒店和套餐业务预订额按固定汇率计算同比增长约125% [19] - 酒店和套餐业务调整后利润率增至5410万美元，较去年同期增长17.6%，较上一季度按固定汇率计算增长53.6% [36] - 假日套餐业务国内套餐销量较2019年同期增长2倍，马尔代夫预订量较疫情前同期增长300% [23] 巴士票务业务 - 巴士票务业务预订额环比增长77% [24] - 巴士票务业务调整后利润率超过1410万美元，较去年同期增长58.4%，环比提高79.1% [37] 企业和中小企业旅游业务 - 企业和中小企业旅游业务较2019 - 2020财年同期实现122%的复苏 [29] 其他业务 - 其他业务调整后利润率为590万美元，较去年同期增长44.4%，较上一季度按固定汇率计算增长33.3% [37] 各个市场数据和关键指标变化 - 国际旅游需求整体恢复缓慢，但马尔代夫和迪拜市场增长强劲 [18] - GCC市场第三季度新用户获取量环比增长96% [30] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司致力于提高在线旅游预订渗透率，简化预订流程，推出多种语言平台，支持区域航空连接等 [9] - 积极开发更多包容性和多样化的旅游产品，个性化用户体验 [10] - 投资新平台，如myBiz、myPartner等，以挖掘新的需求领域 [11] - 推进金融科技计划TripMoney，准备推出ForEx卡 [30] - 拓展地面交通业务，推出redRail和Ride等新举措 [26][28] - 持续投资第三方广告平台，计划增加更多分析功能 [49] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 印度正经历由Omicron变种引发的第三波疫情，但疫苗接种率高，预计疫情将很快缓解，旅游需求有望在疫情后强劲复苏 [5][6][11] - 2022年旅游和旅游业前景更好，国内旅游将引领需求复苏，预计下一财年将逐步开放国际旅游目的地 [11] - 公司通过成本合理化和提高运营效率，有望在未来保持盈利 [34][35][77][78][79] 其他重要信息 - 公司推出奖学金支持计划，与政府和非营利组织合作推动社区旅游和改善旅游基础设施 [13] - 举办MMT Black Fest促销活动，简化Goibibo忠诚度计划的兑换流程，推出个性化即时返现引擎 [31][32] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: Q3业务是否恢复到疫情前水平 - 除商务旅行外，其他业务在运营率基础上接近疫情前水平，部分日子航空票务业务恢复至90% - 95%，酒店预订在圣诞节周末接近疫情前峰值 [46][47] 问题2: 广告业务的更新情况以及航空和巴士票务业务的市场份额 - 公司持续投资第三方广告平台，产品不断改进，吸引了更多合作伙伴，计划在未来几个季度增加分析功能；国内航空票务业务市场份额约为30%，巴士票务在线预订市场份额约为65% - 70% [48][49][50] 问题3: 出租车业务的货币化模式和佣金结构 - 出租车业务有两种产品，机场接送和城际出租车；货币化模式为佣金或收入分成模式，目前处于战略投资阶段，未来将扩大规模 [51][52][53] 问题4: 酒店业务中ATV大幅上升且本季度佣金率下降的原因 - 一是业务偏向高端酒店，二是假日套餐业务增长，其利润率相对较低，导致整体利润率有所下降 [60] 问题5: 国内航空客运量增长但航班段数增长滞后的原因 - BGC报告的是已飞行乘客，公司报告的是已预订乘客，因此季度间会因预订与飞行趋势的差异而有所不同 [62] 问题6: 公司举措对客户粘性和LTV的改善情况 - 通过重复购买率来衡量，每个季度约65% - 70%的交易来自现有客户，表明公司举措对客户粘性和LTV有积极影响 [63][64] 问题7: 各业务板块在费用支出中所占份额情况 - 航空票务业务长期盈利，客户获取成本优化；住宿业务，特别是酒店预算板块，过去几年是投资重点，目前投资周期基本结束，单位经济效益改善；营销和促销费用占预订总额的比例从过去的15%降至目前的5% - 6% [66][67][68] 问题8: 酒店业务佣金在中期的走势 - 印度酒店行业整体入住率在60%左右，酒店为提高入住率有动力与公司合作；公司过去几年将酒店业务利润率从20%多降至10%多，认为这在短期和长期都是可持续的 [69][70] 问题9: 非一线城市的交易份额、流量等情况 - 新用户获取方面，约25% - 30%的新用户来自非一线城市，主要通过铁路、巴士预订和预算酒店预订；航空票务业务中，区域小航线（Uran）的预订也主要来自二三线城市 [74][75] 问题10: 明年利润率的走势以及是否能实现全年盈利 - 预计酒店业务利润率稳定在10%多，巴士票务业务利润率稳定在8.5% - 9.5%，航空票务业务利润率稳定在6% - 7%；尽管营销和促销费用可能略有增加，但预计不会超过预订总额的7%，公司有信心保持盈利 [77][78][79] 问题11: 印度上市计划及时间表 - 目前没有具体的上市计划，但会保持开放态度；公司现金状况良好，有超过4.5亿美元的自由现金和现金等价物，当前重点是确保旅游业务复苏，实现盈利 [82]