业绩总结 - 第二季度调整后每股亏损为1.33美元[15] - 第二季度调整后EBITDA为6.53亿美元[16] - 第二季度净收入为276百万美元，较2019年第二季度的1,367百万美元下降约79.8%[68] - 2020年第二季度调整后的净收入为(868)百万美元，较2019年第二季度的1,148百万美元下降约175.7%[70] - 2020年第二季度LTM调整后EBITDA为30.22亿美元，债务与LTM调整后EBITDA比率为2.4倍[51] 用户数据 - 零售业务燃料销量较第一季度下降约25%，同比下降约36%[23] - 2020年第二季度零售部门商品销售预计在17亿至18亿美元之间[38] - 2020年第二季度零售部门的收入为494百万美元，较2019年第二季度的493百万美元基本持平[68] 现金流与债务 - 截至2020年6月30日，现金余额为11亿美元[33] - 截至2020年6月30日，信用额度可用性为77亿美元[35] - 2020年第二季度总债务为321.66亿美元，债务资本比为50%[53] 成本与费用 - 公司承诺保持成本纪律，第二季度运营费用为13.34亿美元[29] - 2020年第二季度R&M成本比指导减少6400万美元，符合节约目标[30] - 营业费用（不包括折旧和摊销）为2,605百万美元，2020年第二季度为2,231百万美元[86] 未来展望 - 预计从Speedway出售中获得约165亿美元的税后现金收益[6] - 预计每年可达77亿加仑的长期燃料供应协议[7] - 2020年第三季度预计总吞吐量为2345 MBPD，其中甜油占50%[37] 负面信息 - 精炼和营销部门的调整后EBITDA较第一季度下降516百万美元，利用率为71%[26] - 2020年第二季度，调整后的EBITDA为653百万美元，较2019年第四季度的3,172百万美元下降了约79.5%[73] - 精炼与营销的收入（损失）为（334）百万美元，2020年第二季度为（1,619）百万美元[86]