运营结果 - 2018年第四季度运营收入2.03961亿美元，较2017年同期增长11.6%；全年运营收入7.87594亿美元，同比增长12.8%[5] - 2018年第四季度运营利润1953.8万美元，较2017年同期增长36.3%；全年运营利润7034.8万美元，同比增长23.7%[5] - 2018年第四季度净利润（不含2017年递延所得税收益）1573.7万美元，较2017年同期增长82.8%；全年净利润5502.7万美元，同比增长62.7%[5] 业务板块 - 2018年第四季度各业务板块收入占比分别为：整车运输业务46%（9400万美元）、专用业务29%（5930万美元）、多式联运业务13%（2600万美元）、经纪业务12%（2470万美元）、墨西哥业务包含在整车和经纪业务中（1810万美元）[6] 未来规划 - 专用业务收入（不含燃油附加费）从2013年第四季度到2018年第四季度增长385%[11] - 2005年开展温控TOFC业务，是与BNSF合作的最大整车多式联运温控承运人，多式联运业务不断增长[13] - 经纪业务为客户提供运力，分散运营以应对市场波动，保持增长和利润率[16][19] 成本与支出 - 2018年第四季度新增拖拉机和拖车的月折旧分别比置换的高7%和18%，2019年折旧成本增速将降低[23][24] - 2015 - 2018年净资本支出分别为1.25亿美元、9720万美元、9530万美元、1.013亿美元，2019年预计为1.25亿美元[27] 综合评价 - 公司在2015 - 2017年克服了疲软的运价环境，2018年运营结果显著改善，未来增长前景乐观[33][45]