业务进展 - 宣布预计2023年12月发布以勒芒24小时耐力赛和国际汽联世界耐力锦标赛为核心的全新游戏“Le Mans Ultimate”[3] - 为rFactor 2发布关键更新，包括国际汽联电动方程式锦标赛Gen3官方赛车；为NASCAR Heat 5发布“Next Gen Car Update”可购买DLC [3][13] - 2023年第二季度创作超495个内容片段，吸引超175万次页面浏览量，YouTube视频观看量超165万次 [4] 财务状况 - 2023年第二季度净亏损820.09万美元，2022年同期为748.77万美元；2023年上半年净亏损1346.01万美元，2022年同期为2345.47万美元 [7] - 2023年第二季度调整后EBITDA亏损268.97万美元，2022年同期为595.55万美元；2023年上半年调整后EBITDA亏损694.45万美元，2022年同期为1150.98万美元 [7] - 截至2023年6月30日和7月31日，公司可用现金分别约为200万美元和140万美元 [26] 成本与资金 - 2022年宣布的重组计划预计到2023年底实现约400万美元的年化成本削减，截至2023年6月30日已实现约490万美元的年化节省 [27] - 公司认为现有现金不足以支持2023年剩余时间的运营，需额外资金，正探索多种途径解决流动性短缺问题 [8][20] 团队与技术 - 截至2023年6月30日，全球开发团队有88人，包括22名外部承包商 [15] - 通过整合KartKraft和rFactor 2的先进技术，为虚幻引擎优化公司赛车游戏引擎 [15]