财务数据和关键指标变化 - 第二季度运营结果改善1210万美元，息税折旧及摊销前利润（EBITDA）4030万美元，符合预期且与市场共识一致 [7][8] - 第二季度产生1270万美元自由现金流，净亏损3520万美元，合每股0.36美元，营收4.96亿美元，季末现金及现金等价物3.56亿美元 [8] - 2019年调整后EBITDA指引范围收窄至1.5亿 - 1.7亿美元，主要因项目应急工作未达预期 [25][26] - 预计2019年有机资本支出约1.25亿美元，包括5000万美元维护资本支出 [24] 各条业务线数据和关键指标变化 ROV业务 - 运营收入增加730万美元，收入环比增长20%，主要因ROV租赁天数增加19% [9] - 机队利用率从53%提升至62%，主要得益于国际业务增加；本季度钻支持业务和基于船舶业务的机队使用率分别为63%和37%，上一季度为69%和31% [10] - 平均每台ROV租赁日收入约7800美元，与上一季度基本持平；EBITDA利润率为30%，较2019年第一季度的29%提高23个基点 [10] - 2019年6月底机队规模增至276辆，钻支持市场份额从3月底的61%升至63% [11] 海底产品业务 - 运营利润改善790万美元，收入增加1000万美元，增幅8%，主要因制造产品业务尤其是脐带缆业务收入显著增加，服务和租赁业务运营利润率出色 [13] - 2019年6月30日，海底产品积压订单为5.96亿美元，高于3月31日的4.64亿美元；过去12个月的订单出货比为1.65 [14] 海底项目业务 - 季度运营结果低于预期，预期的应急工作增加未实现，部分项目出现运营问题导致成本超支 [14] 资产完整性业务 - 季度运营结果环比下降，收入相对持平，检查服务定价竞争激烈 [15] 先进技术业务 - 未赢得美国海军一项重大项目，部分主题公园项目生产时间推迟 [7] 各个市场数据和关键指标变化 - 过去三个月，签约浮动钻机数量从159台增至161台，增幅1%；工作浮动钻机数量从106台增至125台，增幅18%，显示钻支持市场活动积极 [12] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司认为美国墨西哥湾和国际市场的潜水和深水船舶服务定价总体稳定，但活动水平的可预测性仍是挑战 [15] - 公司将继续关注业务规模调整，以降低成本，同时保持抓住机会的能力，特别是在资产完整性和海底项目业务方面 [54] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 预计2019年第三季度整体运营结果将略有改善，收入适度增长；各业务板块中，先进技术业务收入和运营利润率将大幅提高，ROV业务运营贡献略有下降，海底产品业务盈利能力略有下降，海底项目和资产完整性业务结果相对持平，未分配费用预计在3000万美元左右 [16] - 预计下半年综合运营结果将随收入增加而改善，各运营板块均有正的EBITDA贡献，先进技术和海底产品业务将显著改善，ROV和资产完整性业务结果相对持平，海底项目业务结果将下降；未分配费用预计每季度在3000万美元左右 [18][19] - 公司对2019年下半年的指引有信心，基于现有积压订单、预期订单获取以及工作浮动钻机数量的增加，预计全年产生正的自由现金流 [29] 其他重要信息 - 飓风巴里对公司运营影响极小，设施受损轻微，运营已恢复正常 [17] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 如何理解下半年隐含的业务板块运营率与能源板块第三季度表现及第四季度季节性因素的关系，以及对全年指引的信心程度 - 第三季度主要靠先进技术业务改善，第四季度产品业务将发力，其他业务相对持平或下降；公司对全年指引有信心，因为很多业务基于制造积压订单，第四季度ROV业务的增长也在可预见范围内 [36][37] 问题2: 本季度项目业务和先进技术业务的负面意外情况及海军合同未中标原因 - 项目业务方面，墨西哥湾的检查、维护和修理（IMR）应急工作未随整体海上活动增加而增长，并非竞争原因；先进技术业务的海军合同是一个特殊项目，公司对其看法与中标方不同，可能因价格因素未中标 [41][42][46] 问题3: 莫桑比克合同之外，公司关注的大型项目情况 - 除莫桑比克合同外，还有一份意向书（LOI）相关项目待宣布；市场上还有一些较大项目，但规模不如这两个；最终投资决策（FID）领域活动活跃，有更多项目可见 [48] 问题4: 资产完整性和海底项目业务是否有降低成本的机会及措施 - 公司会根据业务情况调整规模，在不降低产能的前提下削减成本；资产完整性和项目业务会通过合理利用船舶、现货租赁等方式控制成本，但项目应急工作的不确定性使得成本控制具有挑战性 [54][55] 问题5: ROV业务利用率提升的地理区域驱动因素及下半年预期 - 第二和第三季度主要由国际船舶业务尤其是建设业务驱动，第四季度主要受工作签约浮动钻机数量增加影响；挪威、墨西哥湾和西非等地区表现良好，全球多数地区都有增量 [57][58] 问题6: 先进技术业务失去海军合同对积压订单和后续增长的影响 - 该合同未计入积压订单，失去该合同使公司可将人力重新分配到现有积压工作上；下半年先进技术业务的增长主要来自娱乐业务项目交付，规模上比政府业务的变化更重要 [69][70] 问题7: 海底产品服务和租赁业务第四季度展望 - 上半年有一项重大轻井干预作业已完成，目前第四季度没有此类大型作业；业务将基于正常的服务和租赁工具基础工作，收入和利润率目标可实现 [72] 问题8: 海底产品业务2019年收入是否会因制造周期滞后而同比增长20%，以及2020年各业务板块风险 - 2019年收入同比增长20%的可能性较大；公司未对2020年各业务板块风险给出明确答复，将在第三季度电话会议提供更多信息 [75][79] 问题9: 上半年大量订单的转化率及对2020年的贡献，以及下半年产品业务收入增长和利润率的业务结构变化及季度节奏 - 订单转化有利于脐带缆制造工厂，安纳达科和莫桑比克项目交付将持续到2021年年中；下半年产品业务利润率为中个位数的指引已考虑制造业务增长和巴西立管项目；收入增长主要在第四季度 [83][85][86] 问题10: 资本支出增加原因及2020年非重复性项目，海洋进化号支付情况 - 资本支出增加至1.25亿美元，维护资本支出从4000万美元增至5000万美元，主要因ROV业务活动增加；2019年的钻杆立管合同资产建设和海洋进化号最终付款在2020年可能不会重复；海洋进化号付款已在第二季度完成并投入使用 [95][96] 问题11: 项目业务成本超支和应急市场疲软情况，以及对墨西哥湾IMR业务的预期 - 第二季度成本超支和其他特殊情况相互抵消，导致业绩不佳；第三季度应急市场仍不理想；公司对墨西哥湾IMR业务预期较低，下调指引范围主要因此因素 [98][100]