财务数据和关键指标变化 - 第一季度订阅收入为4880万美元，同比增长14%；总收入为6650万美元，同比增长8%，均超出指引范围 [11][22] - 第一季度经常性收入占总收入的85%；非GAAP订阅毛利率为76%，高于去年的69%；经常性利润率为76% [22] - 第一季度调整后EBITDA亏损910万美元，优于指引，同比改善2%；自由现金流消耗1150万美元，符合预期 [23] - 第一季度计算账单同比增长17%，过去12个月增长15%；第一季度末有64名配额销售人员，预计年底达到70 - 80人 [24] - 预计第二季度订阅收入在4925 - 4975万美元之间，同比增长12%；总收入在6600 - 6700万美元之间；调整后EBITDA亏损在700 - 800万美元之间 [26] - 预计第二季度非GAAP每股亏损在0.17 - 0.19美元之间；全年上调收入指引，预计订阅收入在2.005 - 2.025亿美元之间，总收入在2.68 - 2.71亿美元之间 [27] 各条业务线数据和关键指标变化 - B2B和旅游业务表现强劲，第一季度交易数量同比增长一倍多 [11] - 旅游业务方面，全球运力同比增长超68%，全球客运负载系数同比增长超50%；第一季度有大量迁移业务，如汉莎航空集团将旗下7家航空公司的收入管理解决方案整合到旅游平台 [16][17] 各个市场数据和关键指标变化 - B2B市场中，如今的B2B买家在决策过程中经常通过10个或更多渠道与卖家互动，高于2016年的5个；94%的受访者表示全渠道销售模式与之前的销售模式一样有效或更有效 [13][14] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司平台旨在帮助企业在不断变化的市场中发展，持续推出新创新以加速全渠道销售，如第一季度在平台上发布了扩展的AI场景测试功能 [14] - 在旅游市场，公司通过收购EveryMundo，在数字机票营销方面取得进展，能为航空公司提供更好的收入管理技术和数字渠道营销能力，在各方面领先于竞争对手 [39] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司对2022年开局表现满意，受益于市场顺风，企业希望借助公司平台应对通胀压力、市场波动和向数字渠道的转变 [11] - 旅游市场恢复态势良好，航空公司看到了收入增长机会，公司在疫情期间的投资开始取得回报 [16][31] - 俄乌冲突对公司全年业绩影响较小，目前员工团队未受干扰，该地区客户收入占比不到1% [25] 其他重要信息 - 公司将参加多场会议，包括5月17日的Needham技术与媒体会议、5月25日的摩根大通技术与媒体会议等 [45] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 旅游板块需求或预订恢复到正常水平的进度如何 - 公司对旅游业务第一季度的表现感到满意，从与航空公司的交流中看到了收入增长机会，认为已经看到了隧道尽头的曙光，第一季度表现比预期更强 [30][31] 问题2: 是否看到电子商务和全渠道销售功能需求的增长 - 公司看到企业对多渠道和全渠道体验的需求增加，同时企业也希望能够快速进行大规模价格调整，并实时了解成本对盈利能力和产品组合的影响 [32][33] 问题3: RPO数字创新高是否意味着环境改善，以及宏观经济对第二季度和全年的影响 - RPO数字的改善表明了公司业务的优势，不仅对未来12个月有利，也将在2022年之后持续受益，这主要得益于订阅业务 [36] 问题4: 与其他航空公司收入管理提供商相比，公司在竞争环境中的地位如何 - 公司在创新方面投入巨大，通过收购EveryMundo，在旅游数字零售领域取得领先，在乘客收入管理、动态定价和机票营销等方面均显著领先于竞争对手，第一季度的结果也证明了公司解决方案的受欢迎程度 [38][39] 问题5: 第一季度交易数量翻倍，新客户和现有客户的比例如何 - 新客户和现有客户的比例约为60%和40%，这是一个比较理想的比例 [42] 问题6: 对年底销售能力和生产力的预期如何 - 公司目前拥有强大的团队，能够完成今年的业绩目标，新增的配额销售人员将主要在下半年加入，以支持2023年的业务 [43]