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CarParts.com(PRTS) - 2021 Q3 - Earnings Call Transcript
PRTSCarParts.com(PRTS)2021-11-03 08:27

财务数据和关键指标变化 - 第三季度净销售额同比增长21%,较2019年第三季度增长90% [6] - 第三季度营收1.42亿美元,较去年同期的1.17亿美元增长21%,较2019年第三季度增长90% [16] - 第三季度毛利润4700万美元,同比增长10%,毛利率为33.4% [16] - 第三季度净亏损470万美元,去年同期净利润为140万美元 [18] - 第三季度调整后EBITDA为230万美元,去年同期为510万美元 [18] - 季度末现金头寸为2100万美元,主要因库存增加至1.32亿美元 [21] 各条业务线数据和关键指标变化 - 机械零件是公司业务中增长最快的板块 [8] 各个市场数据和关键指标变化 无 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司战略围绕“合适的零件、合适的时间、合适的地点”展开 [6] - 确保客户能在网站上找到适合其车辆的精确解决方案,增加库存,建立品类管理职能 [8] - 直接采购战略和垂直整合供应链是竞争优势,垂直整合业务模式使公司本季度营收同比增长21% [9][10] - 继续努力靠近客户,减少交货时间,预计明年上半年佛罗里达新工厂开业后,55%的客户可在1天内收到货物,98%的客户可在2天内收到货物 [13] - 致力于构建解决方案,使汽车维修预订像在Netflix上播放电影一样无缝简单 [14] - 长期目标是在1天内覆盖80% - 90%的地区 [23] - 长期打算利用技术、数据、库存和履行能力,打造一站式产品和服务目的地 [24] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 在线需求持续超过公司的出货能力,公司认为自身长期处于有利地位,可颠覆在线渗透率仅为个位数、总潜在市场超过3000亿美元的行业 [6] - 公司预计长期实现20% - 25%的复合营收增长和8% - 10%的EBITDA利润率 [6] - 尽管当前环境存在成本上升等问题,但公司相信随着全球供应链改善,将恢复更正常的毛利率 [17] - 公司对当前库存状况和全球采购额外库存的能力感到满意,相信能够满足今年剩余时间和2022年的客户需求 [27] 其他重要信息 - 公司德州扩建项目进展顺利,预计2022年第一季度增加产能 [29] - 佛罗里达杰克逊维尔的建筑本周已完工,预计2022年第一季度首批集装箱到货,第二季度开始为销售做贡献 [30] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 如何看待SKU级别的库存情况及未来趋势 - 公司认为目前状况良好,在当前环境下,零件供应至关重要,公司库存周转速度比行业平均快3 - 4倍,虽部分零件名称可优化,但整体情况不错 [39][40] 问题2: 如何看待本季度及未来几个季度的毛利率,本季度情况是变好还是变差,未来的运行率如何 - 零售商面临通胀压力,公司从原材料、进货运费、出货运费等多方面受到影响,但公司专注于建立内部团队管理供应链,发展垂直整合供应链,具备在SKU级别动态调整价格并保持竞争力的能力,今年成功进口并增加库存、提高价格以保护利润,对现状感到满意 [41][42] - 公司服务的DIY客户受劳动力通胀影响,有更多购买力,对公司是积极因素 [43] 问题3: 能否详细说明动态调整价格的情况,数据科学团队如何变得更智能和优秀 - 公司现在比过去更频繁地调整价格,过去每周调整2 - 3次,现在几乎每天调整,根据进货运费、出货运费等成本变化在SKU级别进行调整 [45] - 提高价格速度会影响营销支出效率,公司每周尝试提高1% - 2%的价格 [46] 问题4: 货柜成本飙升对毛利率的影响有多大 - 本季度货柜成本和劳动力短缺影响了收货能力,对毛利率的影响约为150万美元 [47] 问题5: 如何理解销售额环比下降的因素,是季节性因素、电商趋势正常化还是供应链限制导致的库存限制 - 与上半年相比,第三季度有轻微季节性因素,第二季度是旺季,公司运营超出100%产能,无法长期维持,劳动力短缺也影响了一个配送中心的出货能力,德州扩建和佛罗里达新配送中心将降低整个网络的风险,公司对进入旺季感到乐观 [51] 问题6: 对库存采购中确保库存正确的SKU有多少可见性 - 公司有相当高的可见性,过去两年建立了专门的库存预测和数据科学团队,按地区和配送中心在SKU级别管理业务,虽供应链有不确定性,但能实时反应,还在利用人工智能和机器学习算法提高准确性,这已成为公司的核心竞争力 [53] 问题7: 第三季度德州大草原原有的库存容量是否已满 - 德州大草原原有的库存已达到满负荷运营 [54] 问题8: 从采购角度,为最大化库存做了哪些努力,之前提到的从亚洲以外地区采购产品的情况如何 - 公司现在从欧洲采购部分产品,如西班牙、土耳其,碰撞类产品大部分来自台湾,机械类产品主要来自中国,也在开始多元化采购,大部分产品来自台湾,部分来自欧洲,小部分来自中国 [56][57] 问题9: 过去几个季度提到的增长计划,特别是针对“代客维修”客户的移动机械师服务进展如何 - 公司有专门团队负责“代客维修”计划,目前在德克萨斯州的一个市场以手动方式开展,包括移动机械师服务和帮助客户安排预约、获取当地商店报价等工作,后续会有更多更新,网站也会有相应变化 [59][60]