财务数据和关键指标变化 - 第一季度营收1.448亿美元，较去年同期的8780万美元增长65%，连续五个季度实现显著同比增长 [14] - 毛利润大幅增长至4920万美元，同比增长65%，毛利率同比上升10个基点至34%，主要受产品组合驱动，部分被进出货运费抵消 [15] - 本季度总净亏损270万美元，而2020年第一季度净亏损为100万美元，主要因非现金费用增加 [16] - 第一季度调整后EBITDA为360万美元，低于去年的430万美元，主要由于德州配送中心持续扩张、恶劣天气以及品牌推广活动的定向投资 [16] - 季度末现金状况从3580万美元改善至4590万美元，受营运资金改善推动，库存增加860万美元至9790万美元 [18] 各条业务线数据和关键指标变化 - 机械零件业务第一季度销售额占比约23%，公司希望将非性能和配件业务与机械零件业务的销售占比调整至50/50，目前约为75/25 [53][54] 各个市场数据和关键指标变化 - 过去几个月，新车平均价格首次突破4万美元，新车和二手车市场价格上涨，消费者会延长车辆使用时间，增加维护和修理需求，对公司业务起到推动作用 [25] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司致力于通过“正确的零件、正确的时间、正确的地点”战略，帮助人们重新上路，目标是实现20% - 25%的复合营收增长，并在长期内实现8% - 10%的EBITDA利润率 [2][17] - 公司计划从单纯的零件供应商转变为提供一站式解决方案的企业，以颠覆汽车维修行业，目前正在完善与移动机械师合作伙伴的用户体验，目标是无缝对接并扩大潜在客户群体 [11][9] - 公司持续专注于提升旗舰网站carparts.com的品牌知名度，与NASCAR、职业格斗联盟等合作，并开展新的全国电视广告活动 [21] - 公司将继续利用自有产品目录、全球供应链、技术和营销能力，投资提升客户满意度，成为汽车维护和修理的首选目的地 [27] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层认为，强劲的二手车市场、新车供应紧张和高昂的新车成本将在未来几年推动公司业务发展 [25] - 芯片短缺导致新车制造受影响，消费者会延长现有车辆使用时间，这对公司业务是长期利好 [32][33] - 公司对第二季度业务充满信心，目前库存增加、产能提升、供应链投资见效且品牌知名度逐渐提高 [62][63] 其他重要信息 - 公司德州设施目前已达到60%的库存容量，预计今年将达到满负荷，新增产能是公司同比和环比增长的重要驱动力 [6] - 公司正在洽谈扩建德州仓库，将增加15.6万平方英尺的空间，使其成为最大的设施之一，该扩建将有助于增加零件种类和整体销售额 [19][20] - 公司欢迎Henry Maier加入董事会，他在联邦快递有35年工作经验，现任联邦快递地面运营部门总裁兼首席执行官 [26] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 德州配送中心是否已完全投入运营 - 目前德州设施已达到满负荷的 outbound 产能，但库存仅为60%，团队在接收额外库存和 outbound 发货方面表现出色，季度末库存达到9800万美元，公司将继续努力提升库存水平 [30][31] 问题2: 芯片短缺对公司业务未来12个月的影响 - 芯片短缺导致新车制造受影响，消费者会延长现有车辆使用时间，这对公司业务是长期利好，不仅限于未来12个月 [32][33] 问题3: 移动机械师项目的进展及扩大计划 - 公司将持续分析与客户的每一次互动，确保项目与合适的合作伙伴以正确的方式推进，该项目至少在今年年底前保持测试阶段，之后再开始扩大规模 [34] 问题4: 本季度约2500万美元的销售额是否来自德州 - 可以这样假设，去年网络已达到满负荷，营收能力约为1.2亿美元，所有增量销售均来自新增的配送中心，因此公司对进一步扩建该中心感到兴奋 [36] 问题5: 快速扩张的原因及非德州地区增加配送中心容量的速度 - 公司对过去三个配送中心的表现满意，它们都超出预期并迅速达到满负荷，靠近客户和增加库存有助于更快地为客户提供零件，提高竞争力，公司目标是让80% - 90%的人口在一天内收到货物，目前正在寻找下一个配送中心的选址 [38][39][40] 问题6: 网站用户界面和产品在未来6 - 12个月的改进方向 - 公司将不断努力让客户找到适合其车辆的正确零件，网站体验将持续改进，尤其在机械零件方面，目前机械零件的搜索体验不如碰撞零件，公司将努力使其更加无缝 [43][44] 问题7: 如何调和65%的营收增长与之前提到的库存限制 - 这是多方面因素的综合结果，公司拥有优秀的团队，包括采购、物流、预测等部门，他们利用与海运公司、国内外供应商的关系，优先采购周转快的SKU，虽然仓库尚未满负荷，但已达到满产能运营 [47][48] 问题8: 公司能否根据AI系统识别的需求快速调整库存订单 - 公司可以进行半实时调整，每周都会下订单，但行业的交货期较长，替换零件通常为3 - 4个月，机械零件有时更长，不过公司与优质品牌建立了良好关系，能够进行国内采购，并通过多元化供应链实时应对市场变化 [49][50] 问题9: 本季度机械零件业务的贡献有多大 - 第一季度并非机械零件的旺季，该业务销售额占比约23%，公司希望将非性能和配件业务与机械零件业务的销售占比调整至50/50，目前约为75/25，相关举措正在推进，零件种类在 stock - ship 和 dropship 方面都在增加 [53][54] 问题10: 公司更注重增加网站流量还是改善库存选择和转化率 - 两者都很重要，增加流量和优化转化率、平均订单价值并不冲突，公司通过销售套装产品、了解客户痛点等方式不断改进商品销售策略，以满足客户需求 [56][57] 问题11: 公司今年能否在营收和增长方面抵消行业季节性影响 - 公司第一季度通常是旺季，与行业情况一致，主要是因为第四季度业务较慢，预计今年全年都将满负荷销售，过去两年的投资开始见效，包括人才、供应链、库存和品牌推广等方面，公司对业务状况感到兴奋 [58][59] 问题12: 近期公司业务是否因行业加速而发生变化 - 公司对第二季度业务充满信心，目前库存增加、产能提升、供应链投资见效且品牌知名度逐渐提高 [62][63]