2020财年及Q4财务亮点 - 调整后EBITDA达3.43亿美元，利润率升至8.7%，较2019年增加50个基点；运营现金流2.89亿美元，超过指引上限；净收入9900万美元，净收入利润率降至2.5%；全年营收39.2亿美元，同比降1%，排除疫情影响增长4% [4][5] - Q4调整后EBITDA为9000万美元，利润率升至9.4%，较2019年增加90个基点；运营现金流1.76亿美元；净收入2200万美元，净收入利润率升至2.2%；Q4营收9.64亿美元，同比降7%，排除疫情影响降3% [4][6] 业务板块表现 - 联邦解决方案业务排除1.2亿美元疫情影响后，2020财年收入增长8%，其中6%为有机增长；Q4收入同比降9%，排除3200万美元疫情影响后，收入降3%且有机降5%；2020财年调整后EBITDA利润率降至8.8%，Q4升至9.3% [7] - 关键基础设施业务排除7700万美元疫情影响后，2020财年收入增长1%，均为有机增长；Q4收入同比降5%，排除1300万美元疫情影响后，收入降3%且均为有机下降；2020财年调整后EBITDA利润率升至8.7%，Q4升至9.4% [7] 合同与荣誉 - 获得多项重要合同，包括12亿美元的轻轨项目、20亿美元的COVID - 19合同、8000万美元的机密太空合同和3200万美元的交通管理合同 [8] - 被评为2021年全球最具道德公司，连续12年获此殊荣；被《福布斯》评为2020年全球最佳雇主之一；因里贾纳绕道项目获加拿大公私合营委员会基础设施金奖 [9] 2021财年指引 - 预计总收入在38.5亿 - 40.5亿美元，调整后EBITDA在3.5亿 - 3.75亿美元，运营现金流在2.8亿 - 3.1亿美元 [10] - 假设联邦解决方案业务贡献约52%的收入；调整后EBITDA利润率约9.2%，较2019年增加50个基点；净利息支出约1700万美元；GAAP有效税率约27%；调整后摊薄净收入股数约1.03亿股；资本支出约占总收入的1%；股权薪酬费用约2300万美元 [11] - 折旧和摊销费用约1.4亿美元，含9700万美元收购相关摊销；不考虑新收购或股票回购，但含约700万美元遗留交易及其他费用；预计收入和调整后EBITDA一季度最低，随后逐季改善，四季度下降；自由现金流有季节性，一季度运营现金流为负，随后逐季改善 [12]