财务数据和关键指标变化 - 公司第三季度合并净销售额为5 95亿美元 同比增长200万美元 主要受休闲业务销售额增长的推动 部分被消防和应急业务销售额下降所抵消 [9] - 合并EBITDA为2950万美元 同比下降1210万美元 主要由于消防和应急业务以及商业业务的EBITDA贡献下降 部分被休闲业务的增长所抵消 [12] - 公司预计全年销售额在22 5亿至23 5亿美元之间 较此前预期下调2500万美元 调整后EBITDA预计在1亿至1 1亿美元之间 下调500万美元 [29][30] 各条业务线数据和关键指标变化 消防和应急业务 - 第三季度销售额为2 3亿美元 同比下降4000万美元 主要由于消防车和救护车出货量减少 部分被价格实现所抵消 [17] - 消防车出货量同比下降19% 环比下降8% 主要由于线束 车轴和散热器等关键部件短缺以及劳动力限制 [17] - 调整后EBITDA为100万美元 同比下降1580万美元 主要由于销量下降 供应链中断和通胀压力导致的效率低下 部分被价格实现所抵消 [19] - 截至第三季度末 该业务积压订单达22亿美元 同比增长76% [19] 商业业务 - 第三季度销售额为1 11亿美元 同比略有下降 主要由于校车和市政公交车的出货量减少 部分被终端卡车 街道清扫车出货量增加和价格实现所抵消 [21] - 调整后EBITDA为680万美元 同比下降290万美元 主要由于公交车业务出货量和产品组合下降 供应链中断和通胀压力导致的效率低下 部分被终端卡车 街道清扫车出货量增加和价格实现所抵消 [22] - 截至第三季度末 该业务积压订单达5 31亿美元 同比增长70% [23] 休闲业务 - 第三季度销售额为2 54亿美元 同比增长20% 主要由于B级和C级房车出货量增加和价格实现 部分被A级房车 露营车和拖车产品出货量减少所抵消 [24] - 调整后EBITDA为2980万美元 同比增长600万美元 主要由于高利润的B级房车出货量增加 A级和C级房车产品组合改善以及价格实现 部分被通胀压力和供应链中断导致的效率低下所抵消 [25] - 截至第三季度末 该业务积压订单达12亿美元 同比增长7% [25] 各个市场数据和关键指标变化 - 消防和应急业务的订单出货比为2 6倍 表明该市场需求强劲 [13] - 休闲业务中 B级和C级房车需求保持强劲 其中B级房车市场在过去12个月增长16% C级柴油房车市场份额增加1 4个百分点 超出市场12个百分点 [9] - 公司电动消防车产品Vector获得市场关注 已收到4台订单 [14] - ENC公司推出新一代电池电动和燃料电池电动公交车Axess EVO 预计将降低制造成本 简化售后支持 [15][16] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司继续推进消防业务的平台化工作 以消除不必要的复杂性 同时保持品牌特色 [11] - 公司扩大S180快速交付消防车项目 利用姊妹工厂的闲置产能 为需要快速交付的消防部门提供替代方案 [11] - 公司通过REV Drive计划持续提高生产效率 在多个工厂实现产量提升 [9][21][24] - 公司积极应对供应链挑战 通过增加采购资源 外包工程 部署精益生产专家等方式提高生产效率 [10][11] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 供应链问题仍然存在 预计要到2023年才能看到广泛改善 [8] - 公司对长期前景保持信心 认为随着供应链挑战的缓解 公司将处于有利地位实现长期目标 [90][91] - 公司预计第四季度EBITDA将继续改善 预计31%的增量利润率 [12] 其他重要信息 - 公司第三季度自由现金流为2470万美元 主要用于股票回购 [26] - 截至第三季度末 公司净债务为2 35亿美元 可用流动性为2 87亿美元 [26][27] - 公司预计全年自由现金流在5800万至7000万美元之间 [30] 问答环节所有的提问和回答 关于休闲业务订单趋势 - 订单总体保持稳定 但A级房车业务出现一些订单取消 主要集中在某一家零售商 拖车和露营车业务出现放缓 但这些产品仅占公司业务的10% [35] 关于消防和应急业务 - 公司对客户保持透明 提供不同的交付时间 订单出货比仍保持在2 5倍 表明需求强劲 [50][51] - 大多数合同包含价格调整条款 公司也在与客户协商价格调整 以应对通胀压力 [52] - 公司预计2023年供应链将有所改善 价格成本将保持平衡或正向 [57][63] - 公司认为市政客户不太可能重复下单 也不太可能出现大规模订单取消 [69][70] 关于资本支出 - 资本支出减少主要是由于设备交付时间延长 属于时间调整 公司仍在进行必要的投资 [42] 关于劳动力状况 - 公司整体效率低于去年 主要由于材料短缺导致生产线多次返工 尽管进行了裁员 但仍需保留更多劳动力 [80] - 公司正在集中资源支持Holden工厂的整合 预计未来将处于更好的位置 [82] 关于休闲业务前景 - 公司认为其B级和C级房车业务表现良好 A级房车业务一直保持较低产量 能够灵活应对市场变化 [84][85]