财务数据和关键指标变化 - 公司第四季度销售额为6.16亿美元，环比增长6% [5] - 第四季度EBITDA为2800万美元，同比增长45%，EBITDA利润率同比提升150个基点 [6] - 公司净债务减少超过4000万美元 [6] - 全年净销售额同比下降5%至23亿美元，调整后EBITDA同比下降34%至6750万美元 [40][41] - 全年净现金流为5600万美元，同比略有增长 [43] 各条业务线数据和关键指标变化 Fire & Emergency (F&E) 业务 - 第四季度销售额为3.3亿美元，同比增长23%，其中Spartan ER收购贡献7500万美元 [19] - 调整后EBITDA为1480万美元，同比增长100% [22] - 订单积压为9.66亿美元，同比增长16% [24] - 预计2021年F&E收入将同比增长 [26] Commercial 业务 - 第四季度销售额为9100万美元，同比下降38%，剔除剥离的班车业务后有机销售额下降 [27] - 调整后EBITDA为640万美元，同比下降61% [30] - 订单积压为2.74亿美元，同比下降14%，剔除班车业务后有机订单积压增长18% [31] Recreation 业务 - 第四季度销售额为1.94亿美元，同比增长12% [35] - 调整后EBITDA为2050万美元，同比增长175% [36] - 订单积压为5.4亿美元，同比增长220% [39] - 预计2021年行业批发出货量将增长20%以上 [39] 公司战略和发展方向 - 公司重新调整了运营模式，将零部件业务从集中管理回归到各业务单元，预计每年节省500万美元 [10][11] - 公司致力于通过运营卓越和商业卓越提升价值创造能力 [12][13] - 公司正在加强供应链管理，聘请了新的首席采购官 [16][17] - 公司计划在2021年4月举办投资者日，提供更多业务和运营模式的详细信息 [46] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司预计2021年将继续实现同比改善，尽管仍面临COVID-19带来的供应链和员工缺勤挑战 [8] - 公司对F&E和Commercial业务的订单积压感到满意，预计将支持2021年的收入增长 [50] - 公司对COVID-19疫苗的普及持乐观态度，预计将有助于学校重新开放和校车需求的恢复 [33] 问答环节所有提问和回答 问题: RV业务的利润率提升原因 - RV业务的利润率提升主要得益于产品组合优化和生产力提升，尤其是非A类产品的销售占比增加 [55][56] 问题: F&E业务的产能和成本优化进展 - F&E业务的产能仍在提升中，预计未来仍有进一步的成本优化空间 [59] 问题: Commercial业务的增长预期 - Commercial业务的增长预期不包括已剥离的班车业务，预计2021年将实现增长 [63][69] 问题: Recreation业务的利润率展望 - 预计Recreation业务的利润率将回归到中个位数水平，主要受A类产品销售占比回升的影响 [77][78] 问题: F&E业务的长期利润率目标 - F&E业务的长期利润率目标是达到两位数水平，但需要多年时间实现 [92][93] 问题: 底盘供应和原材料价格的影响 - 公司目前没有遇到底盘供应问题，正在通过效率提升和价格调整应对原材料价格上涨 [102][104][110]