财务数据和关键指标变化 - 2022年第二季度总营收6.58亿美元，显著高于去年同期的4.2亿美元，主要因全球航空、酒店和其他旅游预订业务持续复苏 [40] - 调整后EBITDA为2400万美元，较去年同期显著改善，不过营收增长部分被旅行解决方案激励费用和酒店解决方案交易费用增加所抵消 [45] - 运营收入、净收入和每股收益均较上一年度同期有所改善，第二季度自由现金流为负8900万美元，预计2022年第四季度将转正 [47] - 公司提高了2022年各预订恢复情景下的营收和调整后EBITDA预期，预计调整后EBITDA在各情景下至少比之前预期高出8500万美元 [28] 各条业务线数据和关键指标变化 分销业务 - 分销收入总计4.32亿美元，接近2021年第二季度2.18亿美元的两倍，该季度分销预订总量达8100万 [41] - 与2019年相比，4月、5月和6月净航空预订恢复率分别为52%、56%和60%，整个季度为56% [41] - 第二季度平均预订费用为5.35美元，高于预期，较2019年同期增长10.7%，且呈持续改善趋势 [42][43] IT解决方案业务 - IT解决方案收入总计1.68亿美元，高于去年的1.55亿美元，考虑到2022年第一季度出售了Air Centre投资组合，这一结果表现良好 [43] - 搭载乘客总数达1.6亿，相对于2019年第二季度恢复了89% [44] 酒店解决方案业务 - 酒店解决方案收入总计6600万美元，高于2021年第二季度的5100万美元 [44] - 中央预订系统交易量达到2019年水平的102%，该季度总计3000万美元 [44] 各个市场数据和关键指标变化 - 与2019年相比，2022年第二季度各地区的连续季度恢复率均超过10个百分点，亚太地区恢复最慢，拉丁美洲恢复程度最高 [15] - 排除Expedia的影响后，公司的恢复情况与或优于更广泛的全球分销系统（GDS）行业 [15] - 2022年第二季度，美国三大全服务航空公司美国航空、达美航空和联合航空的收益率（乘客每英里价格）同比上涨约33% [18] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司的技术转型包括将主机迁移到谷歌云，预计到2025年实现成本节约和利润率提升，同时解锁产品增强机会，提高生产力、灵活性和上市速度 [34] - 2022年的两个关键技术里程碑是退出Sabre管理的数据中心并迁移到谷歌云，以及将乘客姓名记录（Passenger Name Record）从主机迁移到谷歌云并开始客户迁移 [35] - 公司预计随着国际航班的全面恢复，盈利能力将得到改善，因为国际预订通常比国内预订更有利可图 [23] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 随着奥密克戎变异株影响的消退，更多国家放宽旅行限制，预订量自2022年1月起稳步改善，第二季度是自2020年6月疫情复苏开始以来预订量环比改善最强劲的季度 [12] - 公司对2022年剩余时间持乐观态度，一是酒店和分销预订曲线之间存在强相关性，酒店预订是改善的先行指标；二是8月、9月和10月的远期航空预订情况与复苏较强月份相似 [21][22] - 航空公司和机场正在积极改善运营吞吐量，多家大型美国航空公司预计2023年运力将比当前水平提高超过15个百分点 [20] 其他重要信息 - 第二季度公司完成了对全球商务旅行集团（GBT）8000万美元的股份投资，截至第二季度末现金余额约为10亿美元 [48] - 首席财务官Doug Barnett将于10月底退休，Mike Randolfi将于本月晚些时候加入公司担任新的首席财务官，以便两位领导人进行过渡交接 [52] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 机场限制对旅行量的影响、航班取消原因及是否增加预订取消率 - 公司在6月底和7月看到航空公司运营影响导致的取消高峰，但情况已有所缓和，与疫情初期大量取消的情况不同 [57] 问题2: 2022年比无疫情情况下少飞15亿乘客，旅行能否恢复到理论增长水平 - 过去20 - 25年航空公司年复合增长率为4% - 5%，预计未来很长一段时间仍将保持这一趋势，亚洲和中东市场有强劲的供需机会，未来几年休闲和商务旅行将完全恢复到2019年水平并超越 [58][59] 问题3: 考虑到Zoom等数字替代方案，如何看待企业旅行的复苏 - 企业旅行复苏与休闲旅行的差距已显著缩小，比预期更强，虽然可能会减少拜访客户的旅行，但由于远程办公模式，企业内部旅行会增加，对2025年企业旅行恢复情况比六个月前更乐观 [67][71][72] 问题4: 企业旅行复苏对下半年和2023年利润率的影响，以及航空公司解决物流问题后对解决方案管道的影响 - 随着长途和企业旅行的恢复，预订收入会增加，预计下半年随着全球分销系统（GDS）或分销业务组合的改善，利润率会有上升空间 [81][82] - 航空公司目前的运营问题是暂时的，销售团队在航空公司IT领域非常活跃，长期来看解决方案管道情况良好 [83][84] 问题5: 美元走强对公司业务量的影响 - 公司大部分收入以美元计价，美元走强无外汇影响，且已有很多美国公民出国旅行，预计这一趋势将持续 [86][87] 问题6: 近期新客户合同情况、预订收入的关键驱动因素以及在低预订量情况下第四季度自由现金流是否转正 - 公司在各业务线都有新客户合同，特别是分销业务，如GBT和Hopper等，预计下半年和2023年将有业务量增长 [92] - 业务组合的改善是推动平均预订收入费用的原因，预计随着业务组合向有利方向发展，预订费用将继续改善 [93][94] - 在任何情景下，公司预计第四季度自由现金流将转正 [93]