战略布局 - 公司总体战略聚焦以绿色制造为核心的主业，坚持“实业 + 科技 + 资本”三轮驱动，做实铅蓄基本盘，做强锂电成长盘，创新氢燃料电池，培育钠电新兴产业，形成“聚焦主业、适度多元”的新能源产业集群，打造以铅蓄动力电池为核心的产业生态圈 [1][2] 新国标影响 - 2024 年 9 月 19 日，新国标征求意见稿将使用铅蓄电池的整车重量限值由 55kg 放宽至 63kg，不再强制安装脚踏骑行装置，可提升单车带电量、续航里程，减少充电次数，提升消费者体验 [2] 海外业务进展 - 生产端：今年 7 月越南组装厂完成试生产，目前产能 5,000 只/天，首期规划年产能 1,000 万只的自建工厂预计明年落地 [3] - 销售端：已在 7 个国家建立本土化办公室，签订约 30 家海外经销商 [3] 股东回报 - 2023 年度利润分配每股派发现金红利 0.65003 元（含税），截至 2024 年 9 月 30 日，累计回购 1,163,161 股，金额 25,718,724.97 元（不含交易佣金等费用），后续将继续推动股份回购 [3] 铅价影响与控制 - 铅酸蓄电池主要原材料金属铅及铅制品占成本超 70%，产品销售铅价与采购铅价有时间滞后性，铅价短期大幅波动影响产品毛利率，公司采用规模采购和现货市场采购与期货套期保值组合策略降低影响 [4] 铅酸蓄电池增长点 - 政策引导：“以旧换新”“新国标”政策使铅酸电池销量有增长空间 [4] - 国内市场：国内电动自行车市场增长带动铅酸电池需求提升 [4] - 海外市场：东南亚电动二轮车市场潜力大，公司已在越南布局工厂和营销渠道，越南组装厂目前产能 5,000 只/天，首期规划年产能 1,000 万只的自建工厂预计明年落地 [4][5] - 铅炭储能：公司利用产业规模和技术优势拓展铅炭储能细分市场，有望带来新增量 [5] 电池技术方向 - 公司形成“总部研究院 + 事业部技术中心 + 生产基地技术部”三级研发架构，掌握铅蓄电池和锂离子电池新型材料技术，探索新型材料铅蓄电池及新一代电池前沿技术 [5][6]