业绩总结 - 2021年上半年的总收入为276.8百万美元，较2020年上半年的215.7百万美元增长28.3%[67] - 2021年第二季度的净收入为59.1百万美元，较2020年同期的-3.9百万美元显著增长[65] - 2021年上半年的调整净收入为-0.4百万美元，较2020年上半年的-20.2百万美元有所改善[71] 用户数据 - 2021年上半年每位乘客的平均收入为155.49美元[21] - 预计每块小时的包机收入为8,767美元[26] 成本与利润 - 燃油成本每加仑预计为2.14美元，低于之前的2.30美元[6] - 运营收入利润率预期为7.0%至9.5%，高于之前的5.5%至9.5%[6] - 调整后的EBITDAR利润率为24.4%[10] - 2021年上半年调整后的EBITDAR利润率为17.4%[10] - 2021年第二季度的调整EBITDAR为62.7百万美元，调整EBITDAR利润率为13.6%[65] 未来展望 - 第三季度总收入预期为1.7亿至1.75亿美元[6] - 预计到2023年底，Sun Country将收购16架中期飞机，以支持其增长战略[56] 运营效率 - 2021年第二季度的可用座位英里（ASMs）为495.6百万，相较于2020年同期的431.1百万增长了15%[73] - 预计总系统可用座位里程（ASMs）为1,500万至1,560万[6] - 2018年每架飞机的总费用为266,000美元，2021年降至246,000美元，显示出每月成本的显著降低[37] 财务状况 - 截至2021年6月30日，Sun Country的总流动性为3.36亿美元，占过去12个月总收入的73%[57] - 自COVID-19危机开始以来，Sun Country的调整后总债务变化为196%[49] - 2021年上半年，Sun Country的自由现金流为正，显示出良好的现金流管理[57] 费用与支出 - 2021年第二季度的利息支出为24.2百万美元，较2020年同期的22.1百万美元有所上升[65] - 2021年第二季度的折旧和摊销费用为51.5百万美元，较2020年同期的48.1百万美元有所增加[65] - 2021年第二季度的航空燃料费用为8120万美元，相较于2020年同期的8340万美元下降了3%[73] - 2021年第二季度的货运费用为6030万美元，相较于2020年同期的3140万美元增长了92%[73] 特殊项目 - 2020年，Sun Country的CARES法案补助金确认金额为6230万美元，影响了其财务表现[63] - 2021年上半年，Sun Country的特殊项目净额为6540万美元，显示出公司在危机中的财务挑战[63] - 2021年第二季度的特殊项目净额为-98.5百万美元，较2020年同期的-64.6百万美元有所恶化[69]