成本与人员调整 - 减少8000名商业员工，实现年化成本节约10亿美元[2] 业务收购与终止 - 终止4.2亿美元Asco收购项目[2] - 10月30日以2.75亿美元现金收购庞巴迪航空结构部分资产，原价5亿美元[2] 融资情况 - 筹集9亿美元第一留置权优先担保债务，包括4亿美元B期信贷安排和5亿美元2025年到期票据[2] 财务数据表现 - 2020年第三季度营收19.2亿美元，2019年同期为8.06亿美元[9] - 2020年第三季度交付15套737飞机套件，2019年同期为154套；整体交付206套，2019年同期为437套[10] - 2020年第三季度调整后每股收益（摊薄后）为-1.34美元，2019年同期为1.38美元[11] - 2020年第三季度自由现金流为-7200万美元，2019年同期为2.14亿美元[12] 业务战略意义 - 收购庞巴迪资产可增加空客A220等项目工作内容，扩大客户群，提供先进技术能力[6] 风险因素 - 737 MAX复飞时间和条件、波音业务状况、新冠疫情影响等因素可能导致实际结果与预期有重大差异[23]