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Spirit AeroSystems(SPR)
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Boeing reaches labor deal with former Spirit AeroSystems white-collar workers
Reuters· 2026-01-31 11:02
公司动态 - 波音公司于周五与约1600名原属Spirit AeroSystems的白领员工达成了新合同 [1] - 波音公司于2023年12月重新收购了Spirit AeroSystems [1]
Boeing secures tentative labor deal with former Spirit AeroSystems workers
Reuters· 2026-01-16 11:10
核心事件 - 代表约1600名白领员工的工会与波音公司就新的集体谈判合同达成初步协议 [1] 涉及公司 - 波音公司作为机身供应商Spirit AeroSystems的合同谈判方 [1] - Spirit AeroSystems是波音公司的机身供应商 [1] 涉及人员 - 工会代表约1600名白领员工 [1]
波音完成对精神航空Spirit AeroSystems的收购
新浪财经· 2025-12-10 00:05
波音完成对Spirit AeroSystems的收购及业务拆分 - 波音公司已完成对Spirit AeroSystems的收购 [1][2] - 此次收购将波音737和787机型的主要结构件及备件生产业务纳入公司内部 [1][2] - 原Spirit AeroSystems的业务被拆分处理 其中位于贝尔法斯特的A220机型部分工作包由空客公司单独接手 [1][2] 市场反应 - 在收购完成的消息背景下 波音公司股票于周二早盘交易时段下跌1% [1][2]
Boeing closes Spirit AeroSystems purchase in major supply chain realignment
Reuters· 2025-12-08 21:44
交易概述 - 波音公司于周一宣布已完成对Spirit AeroSystems的收购,交易价值为47亿美元 [1] - 通过此次收购,波音公司重新获得了这家全球最大的独立机翼和机身制造商的绝大部分业务 [1]
Boeing Completes Acquisition of Spirit AeroSystems
Prnewswire· 2025-12-08 21:40
交易完成与整合 - 波音公司已完成对Spirit AeroSystems的收购 [1] - 此次收购标志着波音历史上的一个关键时刻 公司开始整合Spirit的商用和售后市场业务 并成立Spirit Defense [3] - 波音将整合Spirit在堪萨斯州威奇托、德克萨斯州达拉斯、俄克拉荷马州塔尔萨的商用及售后市场业务 以及位于苏格兰普雷斯蒂克的航空航天创新中心 来自五个地点的约15,000名员工将加入波音 [7] 收购资产与业务范围 - 收购包括Spirit所有与波音相关的商用业务 涵盖737项目的机身以及767、777和787梦想飞机的主要结构件 还包括P-8和KC-46的商用采购机身 [3] - 交易将波音最大的备件供应商纳入内部 扩大了波音的全球维护、修理和大修服务网络 并通过Spirit的售后业务增加了波音的可周转件、租赁和交换产品组合 [4] - 波音还收购了Spirit AeroSystems在北爱尔兰贝尔法斯特的部分业务 该站点将作为独立子公司运营 品牌为Short Brothers, a Boeing Company [6] 组织架构与运营安排 - Spirit Defense将作为国防工业的独立供应商继续支持其客户 确保服务不中断 它将作为波音防务、空间与安全集团的非一体化子公司运营 在财务报告和部分企业职能及站点支持方面保持一致 但保持独立的治理和运营 [5] - 主要运营业务将并入波音商用飞机部门 售后市场业务将并入波音全球服务部门 国防项目将独立运营 [9] - 成立Spirit Defense旨在确保团队连续性 并为美国国防和太空项目提供不间断的支持 [9] 战略意义与行业影响 - 此次交易彰显了公司对航空安全和飞机质量的承诺 同时加强了商用飞机生产和供应链的稳定性 [9] - 堪萨斯州州长及多位美国国会议员表示 此次收购凸显了堪萨斯州航空工作的全球重要性 巩固了威奇托作为“世界航空之都”的声望 并将为当地带来新机遇 [8] - 波音公司是一家领先的全球航空航天公司和美国顶级出口商 为150多个国家的客户开发、制造和服务商用飞机、防务产品和空间系统 [10]
Boeing completes $8.3B Spirit AeroSystems acquisition
Yahoo Finance· 2025-12-08 19:23
空客收购Spirit AeroSystems部分资产 - 空客以4.39亿美元补偿金收购Spirit AeroSystems部分工厂和生产资产[2] - 收购涉及位于法国、摩洛哥、北爱尔兰、苏格兰和美国的五处设施 这些设施为空客A350、A220和A321飞机项目提供部件[2] - 通过此次收购 空客将获得超过4000名员工[2] 马来西亚CTRM收购Spirit AeroSystems部分资产 - 马来西亚复合材料技术研究公司以9520万美元收购Spirit AeroSystems部分资产 包括其工程和制造业务[3] - 收购资产包括位于马来西亚Subang的一处40万平方英尺的场地 该场地雇佣了超过1000名员工[3] - 该设施提供航空结构组装和服务能力 并拥有区域内材料采购和可扩展性的供应链[3] 波音收购Spirit AeroSystems - 波音于2025年12月8日完成对机身供应商Spirit AeroSystems的收购 交易估值为47亿美元[3][4] - 波音承担了Spirit AeroSystems约40亿美元的债务 使交易总价值达到83亿美元[4] - 收购涵盖了Spirit AeroSystems所有与波音相关的商业运营 包括737项目的机身以及767、777和787梦想飞机的主要结构 还包括P-8和KC-46军用飞机的商业机身采购[4] 波音收购后的整合与运营 - 波音还收购了Spirit AeroSystems在北爱尔兰贝尔法斯特业务的部分 该部分将作为波音公司的独立子公司肖特兄弟运营[5] - Spirit AeroSystems位于堪萨斯州威奇托、达拉斯、俄克拉荷马州塔尔萨的商业和售后市场运营 以及位于苏格兰普雷斯蒂克的航空航天创新中心 将开始与波音整合[5] - 通过此次收购 波音将在全球五个地点获得约15000名员工[5] - 波音首席执行官表示 整合后的重点是保持稳定 以继续为客户和行业提供高质量的飞机、差异化服务和先进的国防能力[6]
Boeing Ordered by FTC to Divest Spirit Assets Ahead of Merger
WSJ· 2025-12-04 02:02
监管要求 - 监管机构要求波音公司剥离其供应商Spirit AeroSystems旗下为空中客车公司供应产品的业务 [1] - 监管机构要求波音公司剥离Spirit AeroSystems位于马来西亚的航空结构业务Subang [1]
US FTC says Boeing must divest Spirit AeroSystems assets to proceed with merger
Reuters· 2025-12-04 01:00
收购交易核心 - 美国联邦贸易委员会要求波音公司剥离Spirit AeroSystems的重要资产 以解决其对Spirit高达83亿美元的收购计划引发的竞争担忧 [1] 监管要求 - 监管机构为解决竞争问题而提出的核心条件是资产剥离 [1]
Boeing gaining ground in ‘war against defects’ at 737 jet plant
The Economic Times· 2025-11-25 17:54
质量与安全改进举措 - 公司强化了去年制定的安全与质量计划,旨在根除质量缺陷、改进培训并解决阻碍一线工人提出问题的自上而下文化 [2] - 公司每周三上午停工一小时,让机械师分成小组讨论工作障碍,讨论内容常涉及如关键供应商反复在错误位置钻孔等持续性问题 [1] - 公司增加了对来自Spirit AeroSystems机身的检查,约十几名检查员快速检查制造过程中的关键区域 [6] - 公司通过每周电话与Spirit分享检查结果,形成反馈循环以找到问题根本原因 [7] - 公司复兴了员工参与会议,目前工厂在中午前后第二次停工以便团队发表意见,技术人员已处理了员工通过改善卡提出的超过1000条投诉和建议 [12][14] 改进措施取得的初步成效 - 自2024年4月以来,所谓的“流转工作”(即零件不按顺序安装)减少了75%,飞机在工厂的流动效率提高了约60% [3] - 机械师丢失工具的情况显著减少,这有助于减少成品飞机内部遗留杂物,来自Spirit AeroSystems的飞机框架缺陷也显著下降 [5] 生产恢复与扩张计划 - 公司正接近危机后的一个里程碑,将737月产量提升至42架,并计划进行一系列约每六个月一次的增产,最终目标是将月产量提升至约60架的新纪录 [8] - 公司的供应链和大部分737工厂已经以联邦航空管理局于10月批准的更高节奏运行,预计在年底前正式确认三条生产线达到月产42架 [9] - 为加速窄体系列飞机的产量,公司准备于2026年在埃弗雷特的宽体机工厂建立第四条737生产线,该生产线已准备就绪,并已开始招聘机械师 [11] - 新的组装线将生产除最小型号外的所有737 Max家族机型,而不仅仅是仍在认证中的Max 10 [11] 公司面临的挑战与背景 - 提高产量的过程将是漫长而困难的,公司需在多年动荡后重建监管机构和投资者的信任 [9] - 自10月下旬以来,公司股价已下跌近20%,当时因777X客机认证延迟报告了49亿美元的会计费用 [9] - 稳步提高737产量对于公司在六年亏损后恢复财务健康至关重要,但在一系列危机和破坏性举报事件后,公司正试图避免给员工或供应商造成过大压力 [11] - 根除根深蒂固的文化问题和重建信任仍是一个持续的过程 [12]
Wall Street Retreats Midday as Tech Giants Lead Market Pullback Amid Earnings Scrutiny
Stock Market News· 2025-11-05 01:08
市场整体表现 - 美国股市在2025年11月4日周二午盘出现回落,主要指数下跌,投资者正在消化企业财报、即将公布的经济数据以及对科技股的谨慎情绪[1] - 标普500指数在早盘交易中下跌约0.7%,午盘时跌幅扩大至约1.3%[2] - 道琼斯工业平均指数早盘下跌约0.4%,午盘进一步下跌0.9%[2] - 纳斯达克综合指数跌幅最大,早盘下跌0.9%,午盘跌幅扩大至1.5%[2] - 市场情绪转变归因于获利了结以及对美联储年底前进一步降息可能性的疑虑[2] 科技行业 - 科技板块面临压力,成为市场下跌的主要驱动力[2] - 数据分析公司Palantir Technologies股价在午盘交易中暴跌8%至10%,尽管其三季度业绩超预期并上调了全年营收指引,下跌原因包括获利了结、高估值以及对2026年缺乏清晰可见度[6] - 英伟达股价下跌1.7%至2.8%[6] - 微软股价下跌0.7%[6] 汽车与消费 discretionary 行业 - 电动汽车巨头特斯拉股价下跌2.7%,因挪威主权财富基金宣布计划投票反对首席执行官埃隆·马斯克价值高达1万亿美元的薪酬方案[7] - 豪华汽车制造商法拉利公布2025年第三季度强劲业绩,净营收同比增长7.4%,稀释后每股收益达2.14欧元,尽管出货量持平[9] - 挪威邮轮公司股价下跌11%,因其公布的财报和业绩指引好坏参半[7] 企业财报与个股表现 - 动物保健公司Zoetis股价暴跌13%,因下调了全年销售预测[8] - IDEXX Laboratories股价大涨14.8%,因其第三季度盈利超出市场预期[8] - 安森美半导体股价上涨0.8%,因其第三季度每股收益超预期[8] - Spirit AeroSystems Holdings股价下跌0.6%,因其第三季度亏损超出预期[9] - Information Services Group股价跃升10.2%,因其第三季度盈利超预期[9] - 投资者本周重点关注AMD、Shopify、Arista Networks、优步、安进、伊顿公司、辉瑞和Spotify等公司的财报[10] 关键经济事件 - 2025年11月4日市场关注美国JOLTS职位空缺数据、国际贸易及工厂订单报告以及澳大利亚联储利率决议[3] - 11月5日美国经济日历包括ISM服务业商业活动指数和ADP就业变化报告,后者因美国政府持续停摆可能延迟官方就业数据发布而成为关键指标[4] - 本周晚些时候英国央行将公布利率决定,市场参与者还将关注11月13日发布的剔除食品和能源的CPI数据以及11月19日发布的FOMC会议纪要[4]