财务数据和关键指标变化 - 2020年调整后销售额为6.48亿美元，调整后毛利率为24.4%，调整后营业利润率为0.3%，调整后每股收益为负0.03美元 [11] - 2021年公司提供的收入指引中点约为7.8亿美元，预计毛利率中点为26.25%，营业利润率中点为3.9%，每股收益中点为0.68美元，息税折旧摊销前利润率中点为8.4% [14][15] - 2021年预计外汇对营业收入的不利影响约为230万美元，全球供应链中断带来的增量成本预计影响利润250万美元 [31][34] - 第四季度销售额约为1.9亿美元，较第三季度增长7.9%，调整后营业利润为700万美元，占销售额的3.7% [64] - 2020年底净债务减少1350万美元，降至7000万美元，现金余额为7400万美元，未动用承诺额度为2.62亿美元，流动性超3.36亿美元 [85][86] 各条业务线数据和关键指标变化 控制设备业务 - 第四季度销售额约为1亿美元，较第三季度略有下降0.5%，调整后营业利润为1260万美元，占销售额的12.6% [64] - 2021年预计该业务销售额和营业利润率将相对于2020年有所改善，但全球供应链中断将在上半年带来利润率压力 [76] 电子业务 - 第四季度销售额为8400万美元，较第三季度增长19.5%，调整后营业利润为430万美元，占销售额的5.2% [65] - 2021年预计该业务将实现大幅增长，得益于欧洲和北美商用车产量增加、大型全球仪表盘平台推出、MirrorEye改装和预布线应用的持续推广以及首批两个OEM MirrorEye系统的推出 [81] 巴西业务 - 第四季度销售额约为1330万美元，较第三季度增长3.4%，调整后营业利润为10万美元，占销售额的1.1% [65] - 2021年预计该业务收入和营业利润率将基本持平 [85] 各个市场数据和关键指标变化 - 公司主要终端市场预计2021年将显著增长，加权平均OEM终端市场预计增长约15.3%，乘用车业务中SUV、CUV和轻型卡车平台占比上升，传统乘用车平台仅占总营收的约8% [27][28] - 部分客户因全球供应链中断宣布减少生产计划，但商用车终端市场未出现同样情况，预计供应链中断不会对2021年商用车收入产生重大影响，但会带来毛利率压力 [29][30] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 2021年公司将继续转型全球工程布局，提高工程能力和产能，同时控制成本，重点关注减少项目前期启动成本，开发推动增长的系统和技术 [26] - 公司将继续投资MirrorEye平台，准备2021年晚些时候的OEM项目推出，扩大改装计划，并投资相关互补技术 [13] - 公司更新长期财务目标，预计2023年收入至少达到9.25亿美元，2025年超过11亿美元，复合年增长率至少为10%，2025年息税折旧摊销前利润率至少达到15% [17][19] - 公司在摄像头后视镜系统商业化方面处于领先地位，需继续投资该技术平台以获取长期利益 [43] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2020年公司有效应对全球疫情挑战，调整业务以适应市场条件，高效管理成本结构，随着全球产量恢复，实现了强劲的利润率表现 [10] - 2021年预计终端市场的持续强劲将推动公司营收增长，但全球供应链中断可能带来一定影响，公司将继续关注并有效应对 [14][25] - 公司对长期发展前景充满信心，认为通过持续投资和战略转型，能够实现可持续的盈利增长 [62][132] 其他重要信息 - 2021年2月24日公司宣布Frank Sklarsky加入董事会，他拥有丰富的跨国公司管理经验和交通行业经验 [8][9] - 公司计划在2021年上半年退出 soot传感器产品线，并对马萨诸塞州坎顿的空置工厂进行战略评估，可能包括剥离 [12] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 第一季度盈亏平衡结果的原因及供应链影响 - 公司预计基于当前预测有250万美元的增量成本，约三分之二将在第一季度产生，同时第一季度收入较第四季度有压力，预计销售额约为1.8亿美元，加上贡献利润率、供应链成本和外汇逆风等因素导致第一季度盈亏平衡 [114][115] 问题2: MirrorEye在2021年和2025年指导中的贡献情况 - 2021年指导中，OEM收入预期很低，约为500万美元，改装收入在500 - 1000万美元之间，主要因OEM项目在年底推出 [116] - 2025年11亿美元的收入目标中，MirrorEye贡献仅包含已获OE合同的7600万美元峰值收入，还有少量改装收入 [127][128][130] 问题3: 工程布局向低成本地区转移的方式 - 公司是通过合作而非建设实体设施来加速这一转型，2020年进行了大量组织变革，为2021年加速转型奠定了基础 [118] 问题4: 2021年研发支出显著增加的原因及未来增长低于5%的信心来源 - 2021年研发支出增加是因为多个项目同时启动需要资源、工程能力转型存在重叠成本以及需要投资以拓展MirrorEye平台和先进技术 [121][122][123] - 公司认为通过合理规划和资源配置，未来研发支出增长能够低于5% [123] 问题5: 2023年市场增长是否已在积压订单中得到保障及可见度情况 - 公司通常提前2 - 3年赢得项目，2023年的收入指引中，大部分（80%的总营收为OEM业务）已在积压订单中，积压订单仅包含已签订业务，公司对该收入目标有清晰的可见度 [124][125][126]