公司概况 - 拥有131艘油轮，平均船龄5.3年，98艘配备废气洗涤器，是全球最大、最现代化的成品油轮舰队[7][9][11] - 截至2021年5月6日，现金及现金等价物2.801亿美元，另有2050万美元承诺融资和4700万美元再融资在讨论中[7] 财务表现 - 2021年第一季度营收1.34165亿美元，净亏损6239.4万美元，调整后EBITDA为4212.1万美元[26] - 自2018年完成4.212亿美元资本支出，2021财年剩余资本支出3620万美元[7] 市场趋势 - 全球石油需求自2020年4月显著恢复，但仍受疫情影响，预计2021年增长570万桶/日至9670万桶/日[38][57] - 炼油厂关闭和扩建预计将增加成品油海运量和吨英里数，2021年海运出口和吨英里需求预计分别增长6.7%和7.1%[57] 行业前景 - 新造船订单有限，订单占船队比例接近历史低点，未来三年大量油轮将达15年船龄[57][71][78] - 环保法规趋严，现代节能船舶将受益，公司船队平均船龄低，具备优势[57][86]