财务数据和关键指标变化 - 第三季度净销售额为26亿美元，同比下降2%或4200万美元，主要由于不利的货币汇率和低光车生产 [12][24] - 调整后的营业收入为2.37亿美元，同比下降2%，调整后的营业利润率几乎保持不变，约为9.3% [12][24] - 每股收益提高11%，主要由于流通股数量减少和税率降低 [9][24] 各条业务线数据和关键指标变化 - 直接劳动生产率持续上升，直接生产人员减少3100人，支持了成本改善 [11][24] - 毛利率较第一季度提高110个基点，年同比提高10个基点，主要得益于直接劳动效率和客户补偿 [11][24] 各个市场数据和关键指标变化 - 全球光车生产在第三季度下降近5%，北美和欧洲的生产减少显著，但中国的生产因补贴和报废激励有所增加 [10][12] - 中国市场占公司全球销售的20%，并且与国内OEM的合作显著增长，销售增长18% [17][21] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司计划在2024年减少间接员工人数2000人，预计节省5000万美元 [8][9] - 公司在中国市场的投资和创新能力提升，预计将继续增加与中国OEM的市场份额 [19][21] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层对未来光车生产的展望较为谨慎，预计2024年全球光车生产将下降约3% [31][33] - 尽管面临市场挑战，管理层对第四季度的盈利能力持乐观态度，预计将有显著改善 [32][33] 其他重要信息 - 公司在第三季度回购并注销了130万股股票，回购总额达到9.17亿美元 [9][24] - 公司在中国市场的电动汽车（NEV）领域取得了超过50%的市场份额 [19][21] 问答环节所有提问和回答 问题: 关于成本削减计划的进展 - 管理层表示，间接员工人数已减少超过1200人，直接员工人数减少约6%，预计将继续推进成本削减计划 [35][36] 问题: 关于供应商和法律和解的影响 - 管理层确认，第三季度的供应商和解费用为1400万美元，预计将在明年第三季度逐渐减少至接近零 [41][42] 问题: 关于中国OEM的市场份额 - 管理层对与中国OEM的合作表示乐观，预计将继续增加市场份额，尤其是在电动汽车领域 [39][73] 问题: 关于工程收入的季节性变化 - 管理层指出，第四季度的工程收入通常会有季节性增长，预计将继续保持这一趋势 [74][75] 问题: 关于资本支出和投资周期 - 管理层表示，资本支出预计将从当前的5.5%逐渐下降至接近5% [81]