财务数据和关键指标变化 - 本季度营收与去年同期持平,虽看似平淡,但考虑到2020年有业务结转的顺风因素,而今年面临天气、材料和劳动力供应等逆风因素,能达到此成绩实属不易 [7] - 本季度毛利率略降至14%,营业收入持平,净利润增长10%,每股收益增长6%至0.69美元/股 [8] - 截至季度末,合并积压订单为16.5亿美元,合并积压订单利润率达到12.2%的新高 [9] - 年初至今,公司已产生超过9000万美元的现金,并减少了超过4000万美元的债务,本季度修订了信贷协议,降低了利率并改善了贷款要求 [9] - 2021年6月30日,积压订单总计15.7亿美元,较2021年初增长34%,积压订单毛利率从年初的12%升至12.4% [18][19] - 6月底未签署的低价中标奖励总计7500万美元,第二季度末合并积压订单为16.46亿美元,较年初增长7%,合并积压订单毛利率从年初的11.8%升至12.2% [20] - 2021年上半年,积压订单和合并积压订单的预订与消耗比率分别为163%和118% [20] - 本季度收入为4.017亿美元,较去年同期略有增长,综合毛利润下降340万美元至5620万美元,毛利率从去年同期的14.9%降至14% [22][24] - 本季度营业收入为3270万美元,占收入的8%,与去年同期基本持平,净利息下降180万美元至570万美元 [26] - 本季度净利润为2010万美元,即每股0.69美元,去年同期为1820万美元,即每股0.65美元,本季度EBITDA为4100万美元,与去年同期基本持平,2021年上半年EBITDA总计7090万美元,较2020年同期增长15% [29] - 2021年上半年,现金及现金等价物总计9360万美元,经营活动现金流为9150万美元,资本支出为2150万美元,总债务减少4300万美元 [31][32] 各条业务线数据和关键指标变化 重型土木工程部门 - 本季度营业收入增长13%,收入下降,公司继续将业务组合从硬投标项目转向替代交付的公路、航空和铁路项目,该部门已建立了强大的多年积压订单,未来利润率有望继续改善 [10] - 本季度重型土木工程收入净减少1700万美元,反映了公司减少低投标重型公路收入的战略,同时替代交付、重型公路和其他非重型公路项目收入增加3000万美元,运营利润率有所改善 [23] 住宅部门 - 本季度收入有所改善,浇筑的楼板数量创历史新高,但毛利率和营业收入下降,主要受劳动力和材料通胀以及天气影响,公司虽向客户转嫁价格上涨,但仍受30 - 40天滞后效应影响,在材料价格稳定前,利润率仍将承压 [11] - 住宅部门占年初至今合并收入的13%,不报告积压订单,按单个混凝土楼板完成情况确认收入 [21] 专业服务部门 - 本季度收入有所增长,但营业收入下降,原因与住宅部门类似,且与去年同期相比业务组合略有变化,业务组合受大小项目数量和商业项目数量影响,会季度和年度波动 [12] 各个市场数据和关键指标变化 专业服务市场 - 市场依然强劲,电子商务仓储和数据中心领域活动显著,公司在新地区拓展业务,与新老客户赢得新机会,本季度新业务预订超过1.5亿美元 [13] 住宅市场 - 达拉斯和休斯顿市场年增长率超过20%,短期内预计不会改变,核心客户促使公司拓展新地区,7月公司提前一年在凤凰城市场开始浇筑楼板,预计凤凰城将为2022年及以后的增长做出重要贡献 [14] 重型土木工程市场 - 投标活动略有放缓,因各州等待基础设施建设法案或《地面运输法案》结果,预计第四季度投标活动将显著增加,若两项基础设施法案之一通过,或各州开始使用收到的道路、桥梁和机场刺激资金 [15] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司战略聚焦于高利润率、低风险项目,同时为未来增长搭建平台,未来将继续巩固核心业务,提高价格和推动生产力,专注于高利润率产品增长,通过收购拓展相邻市场 [40] - 公司目标是成为基础设施解决方案提供商,满足客户建设、修复和维护基础设施的需求,随着业务多元化,利润率将继续提高,风险和波动性将降低 [41] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司对下半年持谨慎乐观态度,市场强劲,但供应链脆弱,预计材料价格要到2021年第四季度末或2022年第一季度才会稳定 [35] - 下半年公司将专注于实现5500 - 5800万美元的净利润预测,减少债务,并寻找合适的收购机会 [36] - 公司在过去六年实现了转型,从低增长、低利润率、高风险的建筑公司转变为基础设施服务提供商,拥有超过15%的复合年营收增长率和66%的复合年EBITDA增长率,未来增长平台稳固 [37][38] 其他重要信息 - 本季度公司实现零工伤事故,已连续工作超过400万小时或11个月无工伤事故,可记录率和工伤事故率比行业平均水平好近10倍,与石油和天然气行业相当 [6] - 2021年6月下旬,公司完成信贷额度调整,将预期利率降低两个百分点,预计第三和第四季度利息支出各减少约160万美元 [27] - 本季度,小企业管理局免除了公司部分拥有的附属公司的PPP贷款,150万美元的收益计入本季度损益表的债务清偿净收益 [28] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 若取收入指引中点,意味着下半年增长3% - 4%,增长放缓可能来自哪个业务板块? - 增长放缓主要来自重型公路业务,公司战略是减少硬投标业务积压,转向替代交付项目,这一转变尚未完成,第四季度通常是该业务最慢的季度,住宅和专业服务业务预计不会放缓 [47] 问题2: 住宅部门下半年利润率是否会和上半年相同,有无恶化可能? - 下半年利润率不会上升,公司虽尽力转嫁价格上涨,但材料价格持续上涨,如两周前刚提高钢筋和后张预应力电缆价格,两天前又收到8%的涨价通知,木材价格预计9、10月会下降,混凝土和钢材价格仍未放缓,若通胀加剧,利润率可能进一步下降,预计第四季度开始稳定 [48] 问题3: 如何确保在凤凰城市场的执行能力与达拉斯和休斯顿相当? - 凤凰城是美国第四或第五大市场,新房开工量约为休斯顿的一半,且市场中没有大型竞争对手,便于公司进入并立足,最大挑战是劳动力,公司已派遣部分商业流动团队前往,他们表现良好,商业市场需求和价格下降,公司重新分配资源,凤凰城市场需求大,虽利润率不会立即达到达拉斯水平,但有望逐渐接近 [49][50][51] 问题4: 专业服务部门下半年大量预订业务,该领域竞争是否激烈? - 出乎意料的是,疫情期间小型投机性仓库市场并未放缓,亚马逊等公司购买了市场上的大部分仓库,小型企业正迅速补充库存,但购买土地和获得许可需要时间,市场活动依然强劲 [54] 问题5: EBITDA指引中点意味着下半年低于上半年,但有住宅业务追赶效应,为何如此,是否过于保守,哪些因素需要谨慎对待? - 公司持谨慎态度是因为材料价格上涨频繁,供应商频繁提价且要求快速决策,何时稳定尚不确定,预计年底随着冬季施工放缓会有所改善,同时劳动力价格上涨迅速,招聘和替换人员困难,公司不想过度扩张,虽有一些积极因素,但仍需谨慎应对 [60][61] 问题6: 供应链和劳动力限制是否会影响专业服务或重型土木工程部门,专业设备车队是否有无法支持增长的风险? - 劳动力问题影响所有部门,住宅市场需求增长20%,但公司因劳动力和材料不足无法满足,重型土木工程项目较大、周期长,可提前规划,受材料价格影响较小,能通过合同条款转嫁成本,专业服务部门与住宅部门类似,获取新设备时间比预期长,但大客户会用租赁设备替换等待中的设备,未损失产能,只是存在定价问题,供应链问题虽严峻,但市场强劲可通过销量抵消部分影响 [64][65][66] 问题7: 专业服务部门地理扩张情况如何,是否会像住宅部门一样出现利润率拖累? - 与住宅部门不同,专业服务部门与核心客户一起扩张,定价时考虑了距离成本,不会影响利润率,公司已拓展至田纳西州、密西西比州,正在考虑阿拉巴马州、马里兰州等,扩张是逐步进行的,同时也带来了其他业务机会 [67] 问题8: 进行新平台收购时,是否需要支付高于公司当前估值的倍数? - 市场上部分卖家因一些因素认为其业务价值高于实际,导致部分地区价格上涨,但也有很多交易失败,卖家开始回归现实,公司不想支付显著高于当前的倍数,虽有符合战略和估值的项目,但因其他原因未达成,公司也在关注现有部门的小型收购,以实现有机增长 [68][69]
Sterling Infrastructure(STRL) - 2021 Q2 - Earnings Call Transcript