业绩总结 - 2021年公司总收入为156亿美元，市值为185亿美元，现金股息收益率为2.6%[6] - 2021年总收入为$12.8B，同比增长16%，其中工具与户外部门的有机增长为20%[96] - 2021年调整后的每股收益（EPS）为$10.48，三年复合年增长率（CAGR）为9%[57] - 2021年公司运营利润率为16.9%[96] - 2021年自由现金流为$1.7B，预计2022年将达到$1.0B-$1.5B[58][86] 用户数据 - 2021年约60%的收入来自美国市场[11] - 2021年公司在美国市场的收入占比为61%[98] - 2021年公司在新产品开发方面的收入增长约为$3B，年均有机增长率为10%[96] 未来展望 - 公司预计2022年有机增长约为4-6%，总收入增长约为10-12%[15] - 每股收益（EPS）预计增长约10-12%，不包括与收购相关的费用[16] - 预计自由现金流（FCF）将大于净收入，现金流投资回报率（CFROI）在12-15%范围内[15] - 2022年调整后的每股收益预期为$9.50-$10.50，GAAP EPS预期为$7.20-$8.30[81] - 2022年预计总收入增长中位数为25%，受通货膨胀和收购影响[85] 新产品和新技术研发 - 公司在过去三年内推出了超过22,000种新产品，产品活力率超过35%[127] - 公司在电动工具领域的CRAFTSMAN品牌预计将推出85种新工具[140] - 2021年公司在工程紧固业务中，收入约为18亿美元，全球紧固件市场规模为850亿美元[166] - 公司在电气化方面的内容潜力是传统内燃机车辆的3到6倍[175] - 公司在锂离子电池领域的内容价值为每个电池200万美元[176] 市场扩张和并购 - 公司计划在未来三年内投资1.75亿美元以扩大电商核心项目和全球市场[105] - 公司在户外产品设备市场的全球机会预计达到250亿美元[37] - 电动巴士和卡车市场预计2020年复合年增长率为12%，市场规模为4亿美元[176] - 电动两轮车市场预计2020年复合年增长率为9%，市场规模为7500万美元[176] 负面信息 - 预计2022年因商品和运输通胀影响的前税收购相关及其他费用约为$460M[81] - 2022年预计外汇影响约为$115M，主要由于美元走强[91] - 30%的现有工作岗位将消失，需进行再培训[195] 其他新策略和有价值的信息 - 公司计划在2030年前使碳排放减少8%[44] - 公司在电动汽车领域的平均内容预计从每辆车10美元增加到30-60美元[37] - 2021年基础设施部门的收入为6.21亿美元，其中石油和天然气约为1.4亿美元[178] - 2021年自由现金流转换率为89%，五年平均为118%[184] - 2015年至2021年，研发支出从1.88亿美元增长至2.76亿美元，增长率为47%[198]