业绩总结 - 第三季度净销售额为16.8亿美元，较去年同期下降[8] - 第三季度毛利润为2.056亿美元，毛利率从11.7%提升至12.2%[8] - 北美拖挂式房车的净销售额下降37.5%[13] - 北美机动式房车的净销售额下降42.5%[16] - 欧洲房车部门的净销售额为6.153亿美元，同比下降19.8%[18] 用户数据 - 北美机动式房车的订单积压增加约3420万美元，增幅为6.7%[16] - 2020年德国房车注册量为6,123辆，同比增长0.7%[34] - 2020年英国房车注册量为3,961辆，同比下降27.1%[34] - 2020年法国房车注册量为1,588辆，同比下降17.8%[34] - 2020年西班牙房车注册量为448辆，同比下降25.7%[34] - 2020年意大利房车注册量为99辆，同比下降40.4%[34] - 2020年荷兰房车注册量为1,623辆，同比增长0.7%[34] - 2020年瑞士房车注册量为312辆，同比下降5.5%[34] - 2020年欧洲整体房车注册量为16,773辆，同比下降10.3%[34] - 2020年欧洲总房车注册量为47,114辆，同比下降3.9%[34] 财务状况 - 公司在收购相关债务上已偿还约5.43亿美元，剩余债务为22亿美元[6] - 公司在2020财年第三季度的资本支出预期从1.35亿美元减少至约1亿美元[12] 市场展望 - 2020年欧洲电动房车市场的五年复合年增长率为1.2%[32] - 由于COVID-19疫情，公司在2020财年第三季度实现了237.3百万美元的正现金流[12]