业绩总结 - Trinity Industries在2022年第二季度的总收入为18亿美元[15] - 调整后的EBITDA为5.33亿美元，调整后的运营利润为2.59亿美元[19] - 2022年第二季度的股东回报总额为6.1亿美元[29] - 2022年第二季度的调整后运营利润率为15%[28] - 2022年第二季度的现金流为2.29亿美元[27] - 2022年第二季度的每股稀释收益为0.23美元，较上年同期增长[103] - 截至2022年6月30日，净收入为1.861亿美元[122] - EBITDA为5.528亿美元，调整后的EBITDA为5.334亿美元[122] - 2022年6月30日的持续经营收入为7350万美元，较2021年12月31日的3920万美元增长了87.3%[124] - 2022年6月30日的调整后股东权益为258.6百万美元[125] 用户数据 - 拥有的铁路车队为110,560辆，投资者拥有的铁路车队总数为140,675辆[31] - 2022年第二季度的续租成功率为82%[31] - 未来合同租金收入为19亿美元，租赁积压为6,220辆铁路车[31] - 2022年第二季度交付的铁路车数量为10,195辆，订单积压为22亿美元[43] - 公司在2021年12月31日的自有车队资产中，农业类货物占比20%，金属建筑类占比8%，消费品占比8%，能源类占比30%，精炼产品和化学品占比34%[58] 财务状况 - 公司在2022年第二季度的流动性为4.2亿美元，显示出良好的财务状况[85] - 公司在2022年第二季度的无担保铁路货车价值为5.79亿美元，贷款价值比为67.3%[85] - 2022年6月30日的利息支出为1.856亿美元[122] - 2022年6月30日的税务准备金为2360万美元[122] - 2022年6月30日的折旧和摊销费用为2.701亿美元[122] 市场表现 - 公司在2021年，Trinity Industries在行业交付中占有30%的市场份额[15] - 公司在北美的铁路市场中，拥有170万辆铁路货车，2021年运输的货物总吨公里达到1.4万亿吨公里[66] - 公司在北美铁路货车装载中，能源类货物占34%，农业类占26%，建筑和金属类占20%，消费品占10%[70] - 公司在2022年第二季度的租赁车队利用率达到97.2%，接近疫情前水平[88] 资本配置 - 公司在2022年第二季度进行了2500万美元的股票回购，进一步优化资本配置[88] - 公司在2022年上半年完成了245百万美元和327百万美元的资产支持证券交易，均以现有铁路货车资产作为抵押[88] - 2022年第二季度的净投资为1.99亿美元，主要用于铁路货车的购买[88] 其他信息 - 2021年重组活动的净损失为109.3百万美元，债务清偿损失为7.1百万美元[106] - 2021年养老金计划结算的影响为2.2百万美元[106] - 2021年GAAP净收入为245.3百万美元，调整后净收入为245.3百万美元[112] - 2021年稀释加权平均流通股数为115.9百万股[117]