Workflow
Wheels Up Experience (UP) - 2022 Q1 - Earnings Call Transcript

财务数据和关键指标变化 - 第一季度营收超3.2亿美元,创历史新高,同比增长近25% [8] - 活跃会员数量达12424人,同比增长26%,新增384名净新会员 [39] - 实时飞行航段同比增长15%,每航段飞行收入为13410美元,同比增长8% [40] - 预付套餐销售额达1.75亿美元,同比增长153%,超60%核心会员持有未使用预付套餐 [41] - 飞机管理收入同比增长19%,管理约150架飞机,遗留管理合同占比降至不足10% [42] - 调整后贡献利润率为 - 0.8%,若燃油价格与第四季度相同,利润率将提高约250个基点 [46] - 调整后EBITDA为 - 4940万美元,优于近期指引范围 [47] - 资本支出为7190万美元,预计2022年资本支出约为1.25亿美元 [48] - 截至季度末,现金及现金等价物为5.38亿美元,无长期债务 [50] 各条业务线数据和关键指标变化 会员业务 - 会员收入同比增长38%,保留率约为80%,购买预付套餐的会员保留率约为90% [39] 飞行业务 - 飞行收入同比增长24%,实时飞行航段同比增长15%,每航段飞行收入同比增长8% [40] 飞机管理业务 - 飞机管理收入同比增长19%,管理约150架飞机,遗留管理合同占比降至不足10% [42] 其他业务 - 其他业务收入占总收入比例较小,包括软件、固定基地运营、维护、飞机销售和特殊任务等 [42] 各个市场数据和关键指标变化 未提及相关内容 公司战略和发展方向和行业竞争 - 构建技术驱动的私人航空市场,连接需求与供应,提供卓越会员体验 [6] - 收购Air Partner,进行战略少数股权投资,拓展全球业务,增加供应能力 [12][13] - 加强飞行员和维护人员招聘,提高飞机调度可用性和利用率 [21][22] - 推进技术平台建设,如Up FMS和移动应用程序,优化运营效率和客户体验 [25][29] - 调整产品和定价策略,提高高峰附加费,实施燃油附加费机制 [33][34] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 行业需求强劲,公司第一季度营收创历史新高,为未来增长奠定基础 [6][8] - 运营和技术举措取得进展,预计全年利润率将得到改善 [11] - 尽管燃油成本带来挑战,但通过燃油附加费和运营改进,预计未来利润率将提高 [46] - 对公司未来充满信心,相信技术和运营优势将带来竞争优势 [37] 其他重要信息 - CFO Eric Jacobs将在本月晚些时候离职,SVP Finance Eric Jacobs将担任临时CFO,公司已聘请Russell Reynolds进行外部搜索 [16][17] - 从6月开始,公司将完全抵消会员和客户航班的碳排放 [14] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 全年指引上调8%中,Air Partner贡献9000万美元,有机增长部分中会员收入增长和价格上涨各占多少? - 定价已反映在年初指引中,此次调整主要是加入Air Partner和第一季度的收益 [65] 问题2: 燃油附加费在2022年全年和2023年的影响如何? - 第一季度燃油对贡献利润率影响约900万美元,相当于250个基点;新燃油机制6月1日生效,将使利润率免受未来燃油价格波动影响;第二季度燃油仍是逆风因素,6月后负面影响将消除;预计第三季度利润率将环比提高200个基点 [66] 问题3: 预付套餐使用时是否需支付燃油附加费? - 3月9日起,会员提前30天通知使用套餐可享受燃油覆盖,4月9日起实施燃油指数化方案 [69] 问题4: 调整后利润率环比提高200个基点的指引是否正确? - 第二季度调整后贡献利润率指引为3.5%,第三季度燃油抵消将带来约200个基点的改善,预计第三季度调整后贡献利润率为5.5% [71][73] 问题5: 请深入分析当前需求趋势,4月和5月初与第一季度相比如何? - 行业需求持续强劲,公司业务增长显著;现有客户持续消费,新客户消费更高且飞行频率增加;未受地缘政治条件影响 [83][84] 问题6: 宏观环境是否有助于找到2P或3P飞机所有者参与公司项目? - 宏观环境有助于吸引飞机所有者参与;公司有针对2P所有者的保证计划;目前大部分需求用于服务现有核心会员,随着供需改善,可向非会员开放平台以提高利润率 [86] 问题7: 第一季度预付套餐数据是否受新的上限费率影响? - 第一季度数据未受影响,初步迹象显示客户对燃油附加费和上限费率反应良好 [89] 问题8: 商务和休闲客户购买和使用预付套餐的趋势如何? - 未详细报告不同类型会员购买套餐情况;企业销售强劲,与Delta的合作带来企业客户;商务和个人客户套餐销售均同比增长 [94][95] 问题9: 第一季度活跃用户数量环比持平的原因是什么,之后情况如何? - 专注服务会员,未向非会员开放平台,导致活跃用户数量环比持平;活跃会员数量同比增长 [96] 问题10: 向非会员开放平台的时间安排是否有更新? - 将通过技术手段,根据舱位等级、航线和供需情况,有选择地逐步向非会员开放平台 [97]