财务数据和关键指标变化 - 本季度公司营收创纪录，达6.65亿美元，同比增长25%；调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA）也创纪录，同比增长超两倍，达52% [6] 各条业务线数据和关键指标变化 卫星服务业务 - 实现两位数有机营收增长，主要得益于机上互联业务的改善，但仍远低于疫情前水平；固定宽带营收同比和环比均实现有机增长，市场需求强劲；此外，本季度初完成的两笔收购（RigNet和EBI）也推动了该业务的增长 [6][7] 政府系统业务 - 营收和EBITDA表现良好，同比分别增长4%和6%；服务营收同比增长22%是主要驱动力，战术数据链、网络安全和移动产品线也做出了贡献；本季度还获得了一份价值1.2亿美元的IDIQ合同，预计该业务将持续增长 [8] 商业网络业务 - 表现出色，营收强劲增长，亏损大幅减少；主要得益于IFC终端出货量的增加以及地面系统部门的贡献，新的太空需求推动了该部门的发展 [10] 各个市场数据和关键指标变化 - 美国宽带市场需求旺盛，但未来几个季度主要受供应限制；预计美国住宅宽带市场用户数量将有所下降，但营收将与去年同期持平 [16][18] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司继续专注于在ViaSat - 3之前的执行工作，扩大全球业务版图，进入新的地理和垂直市场；通过收购RigNet和EBI，加速向能源、海事等新的垂直市场以及EMEA地区等新的地理市场扩张，提升全球运营和客户服务能力 [10][12] - 公司认为物联网业务有一定机会，特别是一些高带宽、高重复收入的应用，目前将其纳入企业业务板块 [30] - 公司参与了多个提供太空Link 16的项目，认为这是一个有潜力的大机会，但目前还处于早期阶段；同时，公司正在开展低轨卫星（LEO）业务模式的研究，并关注太空可持续性问题，希望与其他非地球同步轨道（NGSO）合作伙伴合作，通过混合模式提供服务 [46][48] - 公司认为多轨道混合模式是更有可能的长期解决方案，在低轨卫星移动应用方面，公司对是否在中期投入资本仍在评估中，将取决于市场规模和定价等因素 [68][73] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层对公司实现短期和长期财务目标充满信心，认为近期的业绩是关键的证明点；预计未来两年各业务将实现稳健增长，随着ViaSat - 3网络的上线，公司将迎来更好的发展 [12][83] 其他重要信息 - ViaSat - 3美洲卫星的有效载荷已交付波音公司两个月，正在进行与总线模块的集成和最终环境测试；已开始为新客户达美航空的首架飞机安装IFC设备，预计未来几个季度安装速度将加快，本周末将完成约80架飞机的安装 [11] - 公司正在重新校准报告指标，以更好地反映多垂直和地理市场的需求，预计未来一年左右将引入一些新的指标 [29] - 公司在资本支出方面，本季度略低于目标，但随着发射时间临近，支出将逐步增加，全年平均目标仍为每季度3亿美元左右 [22] - ViaSat - 3星座的总成本约为23亿美元，目前资金完成度约为60%多；公司已开始ViaSat - 4的前期工作，但支出规模较小 [38][40] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1：请提供美国国内宽带市场的用户和ARPU趋势，以及Space StarLink的影响 - 美国宽带市场未来几个季度主要受供应限制，需求旺盛；用户数量可能减少几千，但现有用户倾向于购买更高级的套餐，整体营收有望保持平稳；Space StarLink的影响目前尚不显著 [16][17] 问题2：政府业务部分潜在剥离情况如何 - 公司未就潜在的收购或剥离业务发表评论，政府业务增长良好，需求旺盛，公司在该领域处于有利地位 [20] 问题3：本财年剩余时间的资本支出预期如何 - 本季度资本支出略低于目标，全年平均目标仍为每季度3亿美元左右，随着发射时间临近，支出将逐步增加 [22] 问题4：RigNet是否包含在美国固定宽带业务中 - RigNet不包含在美国固定宽带业务中 [24] 问题5：剔除并购因素后的增长情况如何 - 公司在提供指导时考虑了所有因素，上季度预计RigNet和EBI本财年对EBITDA的贡献约为4000万美元 [26] 问题6：RigNet在各业务板块的占比情况 - RigNet约90%的业务计入卫星服务板块，约10%计入商业网络板块 [28] 问题7：报告指标的重新校准是如何考虑的 - 公司面临多个垂直和地理市场的需求，需要合理分配资源；重新校准指标旨在反映业务多元化，同时为投资者提供更准确的增长预测；未来一年左右可能会引入新的指标 [29] 问题8：物联网业务是否是公司的优先事项 - 公司认为一些高带宽、高重复收入的物联网应用有机会，目前将其纳入企业业务板块 [30] 问题9：指导中假设的卫星发射时间表是怎样的 - 发射时间表与之前公布的大致相同，从卫星交付波音到发射约需9个月，加上发射准备和测试时间，预计在2022年第一季度末或第二季度发射 [34][36] 问题10：ViaSat - 3星座的成本是否按计划进行，是否已开始为ViaSat - 4支出 - ViaSat - 3星座总成本约为23亿美元，目前资金完成度约为60%多；公司已开始ViaSat - 4的前期工作，但支出规模较小 [38][40] 问题11：如何看待Ookla速度测试中公司与Starlink的速度对比，ViaSat - 3能提供怎样的服务 - 公司提供多种不同速度的服务套餐，大部分客户选择12或25兆比特每秒的套餐，也有上万客户选择50或100兆比特每秒的套餐，且实际交付速度能达到或超过宣传速度；与Starlink的比较应基于相同速度套餐 [43] 问题12：Link - 16 LEO的测试和后续订单流程如何，基础设施法案对公司有何影响 - 美国国防部对扩展Link 16的覆盖范围感兴趣，公司参与了多个相关项目，但目前还处于早期阶段，具体情况尚不确定；公司已提交Ka频段非地球同步轨道系统的申请，正在等待FCC批准，同时也在研究LEO业务模式和太空可持续性问题 [46][48] 问题13：是否有进展将ViaSat - 3作为传感卫星的回传网络 - 公司正在与政府和商业运营商合作，探索将ViaSat - 3作为传感卫星回传网络的可能性，有多种实现方式，包括卫星向上指向的无线电中继、卫星间链路以及建设大型地面地球站等 [50][51] 问题14：ViaSat - 3是否能提供低成本、易安装的相控阵或平板天线，何时推出，是否会采用自有技术 - 公司正在研究相控阵天线技术，已在公务机上进行了飞行测试，认为移动平台可能是首先应用的场景，也可应用于地面终端；预计在ViaSat - 3推出时会有相关产品；除自有技术外，也在考虑其他技术 [55] 问题15：ViaSat在9.5亿美元IDIQ合同中的份额是多少，ViaSat - 3发射后测试时间是多久，实时地球网络已完成多少天线或网关站，全球部署数量是多少 - 9.5亿美元IDIQ合同是公司的合同，具体任务订单将根据研究进展逐步确定；ViaSat - 3发射后测试时间预计为2 - 3个月，可能会延长至4个月；实时地球网络有两个业务元素，一是提供地球天线，二是提供天线使用服务；公司目前主要致力于建立合作伙伴网络，暂未提供具体的天线数量 [58][60][62] 问题16：半导体短缺对公司终端、成本和交付有何影响 - 到目前为止，交付受到的影响较小，但业务中一些长周期项目开始受到影响；公司在政府业务方面有较好的库存，预计未来会有一定的延迟影响 [65] 问题17：如何看待低轨卫星移动应用市场，公司是否会在中期投入资本 - 低轨卫星在移动应用方面存在一些挑战，如小卫星波束覆盖问题和太空可持续性问题；公司认为多轨道混合模式是更有可能的长期解决方案；公司对是否在中期投入资本仍在评估中，将取决于市场规模和定价等因素 [68][73] 问题18：公司政府部门是否受到国防科技提供商资金和项目延迟的影响 - 去年公司政府业务受到疫情和政府换届的一定影响，但目前订单流量良好 [77] 问题19：低轨卫星数量是否有上限，监管机构是否会暂停或停止发放许可证 - 低轨卫星数量存在上限，这取决于卫星的横截面积、轨道、质量等因素；FCC曾多次提及低轨卫星数量存在限制，相关研究也表明在特定轨道上卫星数量过多会导致碎片增长失控；国际上也在讨论卫星数量的分配和监管问题 [78][79] 问题20：公司6亿美元的流动性是否足够支持ViaSat - 3的建设，是否需要筹集更多资金 - 考虑到公司的运营表现、现金生成能力和发展趋势，加上现有流动性，公司有能力为ViaSat - 3的建设提供资金，可能会采用不同的融资方式 [81]