财务数据和关键指标变化 - 第三财季系统门店总销售额增长12.4%，达8亿美元 [8] - 同店销售额增长6.5%，两年累计增长19% [9][20] - 调整后EBITDA增长近12%，达1.23亿美元；营业收入增长8%，达9300万美元 [11] - 调整后净收入下降16%，至5800万美元；调整后每股收益从0.43美元增至0.45美元，增长5% [26][27] - 年初至今经营活动现金流为1.7亿美元，较去年减少8000万美元 [29] 各条业务线数据和关键指标变化 - 零售服务业务为持续经营业务，前全球产品部门为已终止经营业务 [7] - 非换油服务渗透率是同店销售额增长的最大贡献因素 [15][21] - 车队业务销售增速高于公司整体，由新客户增加和现有客户业务量增长驱动 [19] 各个市场数据和关键指标变化 - 不同地区业务差异不大，低收入地区门店折扣率略高、非换油服务渗透率略低 [47][48] - 成熟门店和新纳入同店计算的年轻门店表现良好，年轻门店对整体同店销售额增长贡献约100个基点 [50] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 战略包括挖掘现有业务潜力、加速网络扩张、拓展客户和服务 [13][17][19] - 广告投入聚焦吸引客户，优化广告支出回报率；通过SuperPro流程提升客户体验；管理成本，控制劳动力成本 [13][16] - 本季度新增33家门店，使门店总数达1961家，同比增长8.7%；季末完成17家门店再特许经营和5家门店收购 [11][17][18] - 行业竞争激烈，竞争对手增加广告投入和折扣活动，公司未盲目跟进，而是强调自身价值主张 [58] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 业务基本面强劲，预防性维护需求具有韧性，未出现客户降级消费或推迟消费情况 [9] - 预计全年收入处于指引范围低端，同店销售额、EBITDA和每股收益处于或略低于指引范围中点；门店新增数量处于或高于1.4 - 1.7亿美元范围中点 [31][32] 其他重要信息 - 本季度末宣布4亿美元股票回购授权，资本分配优先顺序为支持盈利增长、维持目标净杠杆率、向股东返还多余现金流 [12][30] - 实施新ERP系统后，应收账款情况有所改善，预计年底前解决相关内部控制问题 [30][102] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 第四季度同店销售额展望及CrowdStrike事件影响 - 7月业务开局良好，但受飓风和CrowdStrike事件影响，系统收入损失近500万美元，对7月同店销售额影响约30 - 50个基点；预计第四季度同店销售额处于指引范围低端，可能略低于该范围 [36][37][38] 问题2: 再特许经营决策及未来可能性 - 当有合适合作伙伴能推动网络加速增长和股东回报时，会考虑再特许经营；此次拉斯维加斯交易是机会性举措，未来将继续评估 [41][44] 问题3: 6.5%同店销售额增长在不同市场的差异及成熟与不成熟门店表现 - 地区差异不大，仅低收入地区门店折扣率和非换油服务渗透率有细微变化；成熟门店和年轻门店表现良好，年轻门店对整体同店销售额增长贡献约100个基点 [47][48][50] 问题4: 6.5%同店销售额增长是否受宏观因素影响及非换油服务增长原因 - 非换油服务增长得益于团队教育式销售和客户希望保养车辆以避免购买新车；未出现客户推迟消费或降级消费情况 [52][54][55] 问题5: 广告支出增加原因及对流量的影响 - 竞争环境导致搜索关键词成本上升，广告支出回报率下降；公司通过调整支出渠道和重新谈判合同来维持回报率和控制客户获取成本 [58][60][61] 问题6: 本季度同店销售额处于长期框架低端的原因 - Q3受日销售组合影响，且与去年同期强劲交易增长相比基数较高；今年预计价格因素对增长贡献较小 [63][64][65] 问题7: 再特许经营对损益表的影响及资金用途 - 本财年剩余时间再特许经营对EBITDA影响小于200万美元；资金将用于偿还债务和考虑股票回购 [70][71] 问题8: Q3毛利率杠杆不足的原因及Q4和2025财年预期 - Q3劳动力成本与去年持平，预计Q4也将保持稳定；排除折旧和摊销影响，毛利率有适度杠杆；公司正在推进技术和流程部署以提高劳动力效率 [73][74][77] 问题9: 低收入门店占比及促销活动分布 - 不清楚低收入门店具体占比；促销活动不局限于低收入地区，是个别运营商根据业务情况开展的 [80][81] 问题10: 2025年业务预期 - 通常不在Q3提供下一年度指引，将在年终财报电话会议更新；再特许经营及类似交易影响将在后续披露；门店增长管道良好 [84][85] 问题11: 本财年第四季度门店增长是否由加盟商驱动及季节性原因 - 预计新门店数量将处于或高于指引范围中点，加盟商有望达到55 - 70家；今年加盟商增长更均衡，Q4增长将更稳定 [88][89][91] 问题12: 9月季度及明年价格成本情况 - 润滑油成本目前稳定，密切关注中东局势；若原油价格上涨，预计不会影响本财年Q4 [93][94] 问题13: 车队业务渗透率及长期目标 - 车队业务占销售额不到10%，车辆数量占比略低；未设定具体目标，市场增长强劲，因市场服务不足且公司提供增值服务 [98][99][100] 问题14: ERP系统实施进展 - 2024年1月1日实施新ERP系统，在内部控制环境整改方面取得重大进展，预计年底前解决相关重大缺陷 [102] 问题15: 7月是否出现价格折扣情况 - 7月未出现重大价格变化；竞争对手偶尔的低价促销活动对公司影响不大，公司凭借便捷可靠的服务吸引客户 [105][106][107] 问题16: 新门店格式项目进展 - 团队在降低新店建设和改造成本方面取得进展，但部分节省效果要到2025财年末和2026财年才会体现；加盟商积极参与降低成本工作 [110][111][112] 问题17: 寻找大型新加盟商进展 - 与潜在加盟商的沟通良好，目标是将新门店数量增至每年150家，其中三分之二来自现有加盟商，三分之一来自新加盟商；新加盟商沟通需要时间 [113][114][115]