公司和行业概述 公司概况 [1][2][3][4][5] - 前三季度营业收入3.81亿元,同比增长30.32% - 规模净利润7225.86万元,同比增长11.53% - 扣费后净利润5679.29万元,同比增长26.34% - 总业务毛利率42.67%,同比下降2.73个百分点 - 毛利率下降主要是因为新增了毛利率较低的柔性自动化产线业务 收入构成 [3][4] - 五轴联动数控机床收入占比87%,同比增长22% - 产线业务收入占比5%,同比增长351% - 功能部件收入占比4%,同比增长76% - 受控系统、售后服务等业务占比约3% 订单情况 [4][5] - 前三季度新增订单同比增长37% - 其中数控机床占63%,产线占32%,公共部件占2% - 新签订单整机均价223万元,功能部件订单同比增30% - 主要功能部件产品为电机、转台、电阻轴等 行业分布 [4][5] - 国内订单中,航空行业占58%,高速航行11%,机械设备10%,能源8%,汽车7% - 军工订单占67%,民用订单占33% 研发投入 [5] - 前三季度研发投入1.17亿元,同比增长15.06% - 占营收比例30.6% - 申报13个国家和省级研发项目 股权激励计划 [6][7][8] - 首次授予51万股,预留17.74万股 - 一类限制性股票63.3万股,二类25.44万股 - 授予对象包括董事、高管、核心技术人员及其他骨干 - 授予价格一类38.12元,二类45.74元 - 业绩考核指标为2025年营收增长不低于65%、净利增长不低于50% - 2026年营收增长不低于100%、净利增长不低于80% 行业及市场分析 下游行业需求 [9][10][11][12][13] - 航空航天行业需求增长约10% - 高速铁路、能源行业需求增长较快 - 机械设备行业需求下降30% - 汽车行业需求增长26% - 军工行业需求持续旺盛,国产设备替代进口趋势明显 产品结构变化 [39][40] - 传统加工中心仍将是主要产品,占比70%-80% - 沃加、沃氏汽车复合等高端产品占比将提高 - 新产品如液压机等也将逐步贡献收入 产能及投资计划 [39] - 明年产能目标500台,实际产量预计300台左右 - 新建大连、沈阳、银川三大生产基地正在建设 - 预计明年五六月大连基地部分投产,沈阳九月开工 风险与挑战 毛利率下滑 [2][3][38] - 主要是因为产线业务占比提高,毛利率较低 - 但沃加、沃氏汽车复合等高毛利产品占比仍将提高 供应链管控 [20][21][41] - 关键零部件国产化进程加快,提高自主可控能力 - 但进口零部件依赖仍存在一定风险 人才储备 [35][36] - 公司进行了一定的人员优化调整 - 未来将持续加强核心技术人才的激励和培养 总的来说,公司在行业景气度较高的背景下,通过产品结构优化、产能扩张、研发投入等措施,保持了较快的业绩增长。但毛利率下滑、供应链管控、人才储备等仍是需要关注的风险因素。