财务数据和关键指标变化 - 2019年第二季度总营收4520万美元，较去年同期的4890万美元下降7.6%，主要因扁平软管业务面临挑战 [18] - 总成本占营收百分比下降，运营利润率提高，体现降本增效成果 [19] - 剔除特殊项目后，毛利润从2018年第二季度的960万美元增至2019年第二季度的990万美元，增加215个基点 [26] - 2019年第二季度G&A费用（剔除特殊项目）为470万美元，较2018年同期减少近100万美元，降幅16.7% [27] - 2019年第二季度净亏损500万美元，2018年同期净亏损1120万美元；调整后净亏损2018年第二季度为530万美元，2019年为900万美元 [28][29] - 2019年第二季度调整后EBITDA为530万美元，2018年第一季度为410万美元，调整后EBITDA利润率增加324个基点 [30] - 2019年第二季度资本支出现金支付140万美元，第一季度为360万美元；2019年第二季度通过融资租赁收购约270万美元资产 [31] - 2019年6月30日，可用总流动性为2260万美元，包括1690万美元现金和循环信贷额度以及570万美元第二留置权定期贷款延迟提取借款额度 [32] - 2019年第二季度利息支出为130万美元，去年同期为120万美元；期末总债务为3710万美元，第一季度末为3630万美元 [33] - 过去12个月调整后总债务与调整后EBITDA之比为1.7倍；第一季度销售未收款天数为57天，较上季度减少3天 [34] 各条业务线数据和关键指标变化 - 落基山内部运输业务营收较2018年第二季度增长3.7%，第三方运输业务营收下降约17% [20] - 巴肯地区处置、租赁和垃圾填埋业务营收同比大幅增长 [20] - 东北地区2019年第二季度处置收入较2018年第二季度增长超两倍，运输收入下降11.1% [21][22] - 南部地区2019年第二季度总营收较2018年第二季度下降10.5%，低利润率运输业务营收同比下降32.1% [22][23] 各个市场数据和关键指标变化 - 公司运营盆地钻机数量较上年增长1%，本季度完井数量较上年增加5% [24] - 公司运营盆地石油日均产量增长14%，天然气日均产量增长19% [24] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 实施明确组织结构、薪酬计划和岗位职责，淘汰超15名管理层高管，降低成本并提拔员工 [6] - 出售非核心资产，自2018年1月1日以来获得2310万美元收益；投资新资本，增加动力单元、改造卡车、升级处置井 [8][9] - 实施技术举措和组织变革，如集中调度运营、采用新调度软件技术，参与区块链开发项目 [10][11] - 多元化客户群体，制定新策略服务大客户，终止无利可图业务，提供互补服务，制定客户拜访计划，激励销售人员交叉销售 [12] - 公司处于竞争激烈市场，客户有成本削减压力且行业活动放缓，正评估战略计划以扩大规模、提升市场地位和财务状况 [14] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司努力取得一定成果，如G&A成本下降、部分业务营收增长、运营利润率提高，但仍需努力将举措转化为更好财务结果 [13][15] - 公司专注战略投资、客户服务和安全高效运营，有望在2019年剩余时间执行战略并把握新机会 [34] 其他重要信息 - 截至6月30日，公司有336名司机，较上季度末略有下降，但较去年有所增加 [27] - 司机招聘和留用对业务成功至关重要，未来将优化路线规划、调整招聘策略 [26] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 无 - 无提问，公司表示可独立咨询问题，并会在第三季度末再沟通 [36]