财务数据和关键指标变化 - 本季度调整后收入环比增长约60%，达到3.77亿印度卢比（约510万美元），而6月季度为310万美元 [13] - 调整后EBITDA亏损从6月季度的约3.094亿印度卢比（约410万美元）减少至本季度的1.25亿印度卢比（约170万美元） [13] - 截至2020年9月30日，资产负债表上现金及现金等价物和定期存款余额为26亿印度卢比（约3620万美元），9月季度向ATB支付了约1060万美元的收购尾款 [16] 各条业务线数据和关键指标变化 国内航空业务 - 10月国内客运量环比增长33%，已回升至2019年10月水平的42% [6] - 运力恢复到疫情前水平的55% - 60%，客座率每周持续改善，预计年底运力可达疫情前的80% [7][8] - 国内航空市场份额较疫情前在短期内上升了约20% [8] 国际航空业务 - 目前约10%的运力恢复运营，预计年底约20%的运力恢复，恢复速度慢于国内 [9] 国内酒店业务 - 5月开始有限接受预订，9月以来预订量逐渐增加，预计下一季度随着人们开始短途和自驾游，将逐步恢复 [10][11] 企业差旅业务 - 作为印度领先的企业差旅服务提供商，预计企业差旅恢复速度将慢于消费者旅游，但公司凭借可扩展的SaaS技术平台有望继续抢占市场份额 [11] - 近期签下一家重要客户，该客户将跻身公司前20大客户，且是零售行业的大型企业 [11] 各个市场数据和关键指标变化 - 印度企业差旅市场在线渗透率目前略低于10%，约60%的市场份额由小型线下企业持有，疫情加速了市场从线下向线上的转移 [12] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司将继续扩大企业平台，为企业差旅客户增加非旅行相关服务 [14] - 印度旅行市场尤其是企业差旅市场在疫情前是全球增长最快的旅行市场，年复合增长率约为12%，预计到2020年将达到320亿美元，疫情将加速市场从线下向线上的转移，长期来看有利于像Yatra这样的在线企业 [17] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 全球新冠疫情持续对旅游业产生重大影响，但印度国内航空在5月底重新开放后，市场正在逐步复苏 [6] - 印度每日新增病例数自9月16日的约9.8万例峰值以来持续下降，目前未出现第二波疫情，这对印度整体尤其是旅游业有利 [13] - 公司认为部分消费者购买行为从线下向线上的转变可能是永久性的 [8] - 公司有足够的资产负债表流动性来恢复盈利，并期待恢复到疫情前的增长和盈利轨迹 [13][14][16] 其他重要信息 - 2020年9月30日，Yatra提交了一份修订后的投诉，扩大了对Ebix某些银行的索赔，并增加了对Ebix的欺诈索赔，大部分诉讼法律成本与案件结果相关，而非直接现金流出，公司的运营规划也不依赖于诉讼的近期有利结果 [15] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 新企业合同的情况，是否为竞争性中标，如何达成，合同期限，以及在企业差旅受限环境下签约的经验 - 该合同客户将跻身公司前20大客户，签约过程漫长，企业合同通常需要3 - 6个月甚至更长时间完成评估和签约 [21] - 技术在评估过程中发挥了重要作用，客户关注数字解决方案，公司在线产品和服务在疫情期间能最大程度减少对客户的干扰，退款流程也更简化，这是竞争优势 [22] - 该客户近期有差旅需求，所以签订了合同，其他有类似讨论但暂无近期差旅需求的合同仍在洽谈中，随着企业差旅开放，公司已有强大的签约管道 [23] 问题2: 消费者旅游更快复苏是否会改变公司的支出或营销计划，是否进入客户获取模式 - 公司品牌强大，过去几个月在消费者市场份额显著增加，但营销支出并未大幅增加，市场份额增长主要来自线下企业的客户流失，公司认为凭借品牌优势无需大规模进行客户获取和营销支出 [25] 问题3: 休闲旅游预订情况，人们是预订2周后还是6个月后的旅行 - 目前预订主要是近期旅行，大部分在未来两周内，少数会延伸到下两周或月底，预订明年夏天假期的情况较少 [28] 问题4: 如何看待企业差旅被视频会议永久取代的观点 - 与大型企业客户交流发现，约10% - 20%的企业内部差旅在短期内可能会被数字化替代 [30] - 随着印度开放和企业业务发展，商务拓展差旅不会缩减，虽然每位客户的支出可能下降10% - 20%，但公司新客户签约和签约管道建设情况良好，数字化趋势和线下企业的衰落是长期且不可逆转的，预计未来12个月新客户签约能弥补单客户支出的下降 [31]