业绩总结 - 2023年1月至9月，BMW的全电动汽车（BEV）销量几乎翻倍，同比增长93%[20] - 2023年1月至9月，全球销售单位为670,999，增长6.4%[94] - 2022年，BMW集团电动汽车（BEV）总交付量为215,752辆，同比增长92.6%[93] - 2022年，BMW集团的汽车EBIT利润率保持在8%至10%之间[88] - 宝马集团汽车部门的EBIT为7,888百万欧元，EBIT利润率为10.3%[98] - 宝马摩托车部门2023年1月至9月的EBIT为1,975百万欧元，EBIT利润率为9.1%[100] - 2023年，BMW集团的汽车部门交付量实现稳步增长，EBIT利润率在9%至10.5%之间[137] - 摩托车部门交付量略有增加，EBIT利润率在8%至10%之间[138] 用户数据 - 预计到2023年底，BMW的全电动汽车将占总销售的15%[20] - 到2030年，BMW预计全电动汽车将占全球销售的50%以上[21] - 2022年售出的车辆中，有84%与My BMW和MINI应用程序连接[51] - 2022年，69%的客户在客户满意度调查中给予5星评价[51] 未来展望 - 2023年预期EBT利润率超过10%[119] - 2023年自由现金流预期超过60亿欧元[126] - 2023年资本支出比率预期约为6%[120] - 2023年研发支出比率预期在4%至5%之间[122] - 2025年将推出“新一代”电动汽车，标志着公司向更高水平的移动性迈进[141] 新产品和新技术研发 - BMW计划在2025年推出第六代电池，具有30%的续航提升和30%的充电时间缩短[21] - BMW的氢燃料电池技术正在系统性开发，以满足无法完全由电池电动汽车满足的客户需求[23] - BMW的电动汽车架构完全优化为电动驱动，旨在与内燃机车型的续航和贡献利润相匹配[11] - 2022年，BMW集团在电动汽车领域的专利数量位列前三，拥有175项专利[77] 市场扩张和并购 - BMW集团在全球拥有超过560,000个充电点，覆盖超过320个城市[53] - BMW集团金融服务在50多个国家服务约520万零售合同，金融服务组合规模为€104.5亿[102] 负面信息 - 2023年，BMW集团的税前利润显著下降，员工人数略有增加[136] 其他新策略和有价值的信息 - BMW的连接车队在全球范围内达到近2000万辆，每天发送100亿个请求[38] - BMW在过去三年中持续推出超过100项功能和质量改进，涵盖所有功能领域[35] - BMW的数字化技术堆栈已连接超过2000万辆车辆，提供全面的用户体验[27] - 2022财年及以后，股息支付比率的计算基础由“净利润”更改为“归属于BMW AG股东的净利润”[132] - 公司继续在30%至40%的战略股息区间内保持吸引力的支付比率[131] - BMW集团计划在2022年5月的股东大会上授权回购最多10%的股份，预计在2027年之前完成[133] - 从2022年7月到2023年6月，BMW集团执行了20亿欧元的股票回购计划[133] - 未来计划再回购最多20亿欧元的股份，预计在2025年12月之前完成[133]