业绩总结 - 西门子第三季度收入达到205亿欧元，同比增长44%[19] - 自由现金流为39.98亿欧元，同比增长51%[26] - FY 2021可比收入增长预期上调至11-12%[30] - FY 2021净收入预期为61亿至64亿欧元[30] - 调整后的每股收益(EPS)预期为1.90至2.05欧元，较之前的预期有所上调[61] 用户数据 - 数字工业部门订单增长36%，收入增长17%[20] - 智能基础设施（SI）产品收入同比增长24%，达到41亿欧元，系统收入显著增长[22] - 电气化市场订单增长19%，收入增长4%，产品增长表现突出[23] - 铁路基础设施收入增长至30亿欧元，同比增长5%[24] - 汽车行业订单增长56%[21] 未来展望 - 预计2022财年收购Sqills将带来约4000万欧元的收入[12] - 预计未来将有高达140列火车的选项，以支持增长计划[14] - FY 2021的可比收入增长预期为24%至34%[61] - Varian的调整后EBIT利润率预期在下半年为15%至17%[61] - 预计快速抗原检测的销售额更新为约10亿欧元，之前为约7.5亿欧元[62] 新产品和新技术研发 - 西门子获得来自Amtrak的34亿美元合同，旨在现代化美国铁路旅行[13] - 计划交付73列可持续和先进的火车，预计从2024年开始交付[14] - 西门子在数字化和可持续性方面的投资将推动未来的增长[17] 负面信息 - 由于供应链约束和原材料成本上涨，西门子采取了对冲和定价措施以减轻影响[8] - 净债务在Q3 FY 2021为264亿欧元，较Q2 FY 2021有所增加[39] - Q3 FY 2021的定义福利义务(DBO)为-35.9亿欧元，相较于前一季度的-40.3亿欧元有所改善[51] - 养老金及类似义务的准备金为-7.7亿欧元，较前一季度的-9.9亿欧元有所减少[53] - 实际计划资产回报为0.4亿欧元，较前一季度的3.2亿欧元大幅下降[56] 其他新策略和有价值的信息 - 现金转换率在强劲收入增长的情况下，DI、SI和Healthineers均明显高于1[26] - 折现率为2.4%，较前一季度的1.3%显著上升[54] - FY 2021的税率预期维持在27%至29%不变[61]