财务数据和关键指标变化 - 2023年上半年公司总营业收入为33亿元人民币，增长45% [14] - 总收益为13.38亿元人民币，基本和摊薄每股收益为0.41%，增长173% [14] - 归属于股东的利润为12亿元人民币 [15] - 技术服务业务上半年总收入为3.12亿元人民币，环比增长40% [31] 各条业务线数据和关键指标变化 航空信息技术服务 - 为国内外商业航空公司处理约2.839亿乘客货物，电子旅行分销系统ETD环比增长143%，恢复至2019年同期的84.2% [3] - 航空信息技术服务收入达189万元人民币，较去年的802万元人民币有显著增长 [15] 结算和清算服务 - 正在构建第三代旅客收入管理平台，以适应新分销能力NDC和ONE ORDER的趋势 [5] 分销信息技术服务 - 与大韩航空签署新合同，为外国和地区航空公司提供新分销能力解决方案 [5] 机场信息技术服务 - 参与兰州中川国际机场、珠海金湾机场等项目，助力阜阳西关机场新航站楼成功启用 [6] - 民航中转旅客服务平台已在200多个机场投入运营 [6] 创新业务场景 - 申报通行证支持航空企业数据出境安全评估，数字货币通行证已在长沙机场投入运营 [7] 各个市场数据和关键指标变化 - 7月客运恢复率可观，系统处理量环比增长0.61%，高于2019年 [38] - 1 - 7月系统累计处理量为3.46亿，相当于2019年同期的86.73% [39] - 国内航空公司国内航班处理量达到2019年的99.19%，国际航班和外国及地区航空公司的恢复率分别为29.60%和39.45% [39] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 抓住行业复苏机遇，聚焦核心业务高质量发展，拓展新兴业务市场 [2] - 完善技术创新体系，突破关键技术，促进产业和业务深度融合发展 [7] - 积极履行社会责任，提升民航信息系统安全运行水平，推动碳中和技术创新 [10] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2023年下半年全球经济形势复杂，中国经济长期增长的基本特征未变，公司将努力为客户和投资者创造价值 [12] - 随着民航业和旅客数量的恢复，预计技术服务和支付业务收入将保持稳定增长 [31] 其他重要信息 - 公司被认定为民航行业首个国家企业技术中心，获得48项专利，其中42项发明专利，荣获多项科技奖项 [8] - 自主研发的航空旅行链获得区块链信息备案号，成为在役民航区块链平台，并获相关称号 [9] - 公司系统运行能力率超过99.9%，成功完成多项重大活动的运行保障任务 [10] - 公司获得国家级博士后科研批准，完善合规体系，获得相关认证，并被纳入香港恒生SCHK交易所中国央企ESG领先指数 [11] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 2023年上半年每位乘客交易费用情况 - 公司对航空公司每位乘客每次交易费用政策稳定，上半年航空公司费用下降是因为旅客数量大幅增加，根据定价策略，乘客量增加时每位乘客定价会降低，但不影响实质收入 [21] 问题2: 上半年技术服务成本及NDC业务情况 - 产品验收受疫情影响，影响了上半年收入，预计下半年完成更多项目 [23] - 公司支持国内航空公司建设托管业务，帮助开展关键业务和营销；为外国航空公司提供Sky Wing产品；目前NDC收入占比小，未来将加大投入 [24][25][26] 问题3: 股权激励计划情况 - 公司重视股权激励计划，需遵循监管政策选择激励对象、设定合理绩效指标，经董事会薪酬委员会、香港证券交易所审核，最终提交股东决策，目前正积极推进 [27][28] 问题4: 其他业务收入情况及可持续性，以及未来股权激励计划 - 支付和技术服务业务收入增长得益于民航运输业复苏，旅客数量增加；希望随着行业复苏，收入能保持稳定增长 [30][31] 问题5: 公司是否有ESG整体治理结构，以及碳达峰、碳中和计划和成果 - 公司有三层ESG综合治理体系，董事会监督审查ESG计划，战略投资委员会制定可持续发展计划，监督风险控制委员会监督相关风险；2022年改善了ESG指标并设定目标 [33][34] - 公司碳达峰目标是2030年，在数据中心采取多项绿色发展措施降低能耗，如减少电力使用、收集余热、利用河水冷却等，PUE值降至41.3以下，获工信部认证；在产业园也采取了节能措施，并成立专项工作组加速进程 [35][36] 问题6: 客户和旅客结构预测，传统淡季是否仍为淡季 - 疫情后国内外航班旅客快速有序恢复，7月客运恢复率可观，系统处理量环比增长0.61%；1 - 7月系统累计处理量为3.46亿，相当于2019年同期的86.73%；国内航班预计达到年初恢复预测，外国和地区航空公司将逐步发展 [38][39][40] 问题7: 下半年系统集成收入确认情况，其他支付增加的具体领域，以及佣金和促销费用增加的业务 - 受机场建设项目未验收影响，上半年集成系统收入减少，预计下半年降幅放缓，2023年全年收入将接近2022年 [42] - 由于乘客量大幅增加和与第三方支付公司合作，支付业务增长200%，其他业务增长80%，导致应付款增加；应收款也因乘客增加而略有增加，但总收入增长45.6%，应收应付增加情况健康 [43] 问题8: Umetrip是否有上市计划 - Umetrip正在进行第三轮融资，未来上市将评估其资本和业务发展状况后安排，目前暂无最新消息 [44]