Workflow
Atmus Filtration Technologies (ATMU) - 2024 Q3 - Earnings Call Transcript

财务数据和关键指标变化 - 2024年第三季度销售额为4.04亿美元,较去年同期的3.96亿美元增长约2%[7][24] - 第三季度调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)为7900万美元,占比19.6%,而前期为7300万美元,占比18.3%,该季度调整后的EBITDA排除了900万美元的一次性独立成本,去年同期为700万美元[7][26] - 2024年第三季度调整后每股收益为0.61美元,调整后的自由现金流为6500万美元[7][27] - 第三季度毛利润为1.11亿美元,较2023年第三季度增加800万美元[24] - 第三季度销售、管理和研究费用为5600万美元,较上年同期增加400万美元[25] - 第三季度合资企业收入为800万美元,与2023年业绩持平[26] - 2024年第三季度有效税率为18.4%,而2023年为23.1%[28] - 截至9月30日的过去12个月,净债务与调整后EBITDA比率为1.2倍[29] 各条业务线数据和关键指标变化 - 售后市场业务:全球售后市场整体收入预计较去年增长约2% - 4%,全球售后市场预计下降约2% - 3%,公司的市场表现优于市场预期将为售后市场收入增长贡献2%,去库存带来2%的收入增长,定价预计同比增长1.5%[10][11][12] - 首次适配(first - fit)市场业务:美国重型市场全年预计下降7% - 12%,第四季度预计进一步疲软,中型市场预期保持不变,为持平至增长5%,印度卡车需求预计继续疲软,中国市场预计持续疲软[13][14] 各个市场数据和关键指标变化 - 美国市场:重型首次适配市场需求软化,中型需求保持弹性,售后市场货运活动持续疲软[9] - 印度市场:市场软化[9][55] - 中国市场:没有显示出反弹迹象,预计2025年仍将面临挑战[9][57] - 欧洲市场:首次适配市场的下降有所缓和,从预计的全年下降18%降至约10%,但仍同比下降[59] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 资本分配优先事项:专注于核心业务增长和向工业过滤领域的扩张,继续将资本用于推动这种增长,股票回购和季度股息也是资本分配平衡方法的组成部分,本季度回购了1000万美元的股票,作为上季度宣布的1.5亿美元计划的一部分,还支付了每股0.05美元的现金股息[6] - 增长战略的四个支柱:一是在首次适配市场增加份额,重新调整组织并为客户管理团队增加资源;二是加速售后市场的盈利增长,扩大和增加售后市场合作伙伴关系,实施先进的数字分析工具;三是转变供应链,将供应链过渡到自己的专用网络,本季度在英国开设了一个新的仓库设施;四是扩展到工业过滤市场,主要通过无机收购,同时也关注有机增长机会,最近推出了多款产品[15][17][18][21] - 在行业竞争中,公司是燃油过滤和曲轴箱通风领域的领导者,继续与行业领先的原始设备制造商(OEMs)合作,通过组织调整和技术领先,有机会与全球新的和现有的OEMs合作[16] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管售后市场持续疲软,首次适配市场疲软,但公司团队仍实现了稳健的业绩,公司已完成与康明斯过渡服务协议的80%,预计到今年年底完成90%,这一过渡是公司的一个重要里程碑,将使公司能够集中精力发展[5][8] - 对于2024年,公司将全球销售额预期提高到16.5亿美元至16.75亿美元的范围,调整后的EBITDA利润率提高到19.25% - 19.75%的预期范围,调整后的每股收益预期提高到2.35美元至2.50美元的范围[14] - 预计2025年首次适配市场上半年将继续处于较低水平,下半年可能因预购而有所改善,售后市场正等待转折点,市场表现的提升将有助于提高公司的利润率[40][41] 其他重要信息 - 一次性成本:2024年一次性成本预计在2000万美元 - 2500万美元之间,且将在今年基本完成,第三季度900万美元的一次性成本中,500万美元计入销售成本,400万美元计入销售、行政和研究费用(SAR),成本超支主要是由于IT系统切换延迟和墨西哥生产设施的分离延迟[26][49][50][51] - 自由现金流调整:调整自由现金流以反映与从康明斯的公司间结算条款转变为独立运营相关的营运资本效率低下,第三季度调整为500万美元,预计今年完成,总计约3500万美元[28] 问答环节所有的提问和回答 问题:能否谈谈对第四季度预期的影响因素,第三季度利润率表现优秀,修订看起来像是超出预期,是否有离散项目影响第四季度的展望,还是鉴于不稳定的环境,需要留出执行空间?[31] - 回答:从市场角度来看,第三季度到第四季度收入相对持平,有两个因素会带来下行压力,即工作日减少和重型卡车需求持续下降,这将影响销量和利润率;从可变薪酬角度来看,第三季度有400万美元的收益,这一情况不会在第四季度重复[33][36] 问题:能否帮助分析2025年利润率情况,包括定价预期、材料成本降低机会等?[37] - 回答:目前无法给出2025年的前瞻性指导,但从市场角度来看,2025年首次适配市场上半年预计仍处于较低水平,售后市场正在等待积极的市场转变;公司在2024年和2023年在扩大利润率方面做得很好,有信心在2025年保持这种可持续性[38][40][41][42] 问题:关于2025年第一季度,是否有足够的可见性来了解与历史季节性相比的情况?[44] - 回答:预计仍会看到季节性影响,但首次适配市场的下行压力将影响上半年[45][46] 问题:能否提供一次性成本在销售成本和销售、行政和研究费用(SG&A)之间的细分?[48] - 回答:第三季度900万美元的一次性成本中,500万美元计入销售成本,400万美元计入销售、行政和研究费用(SAR),一次性成本超支主要是由于IT系统切换延迟和墨西哥生产设施的分离延迟[49][50][51] 问题:能否更详细地讨论国际业务,包括欧洲和亚太地区(APAC),以及2025年的重点市场?[54] - 回答:目前所有市场都面临下行压力,印度是全球市场中表现最强劲的,但前景也有所软化,中国预计将继续面临挑战,欧洲市场也处于下行周期[55][57][59] 问题:绿色墨盒生产线在法国取得成功后,是否考虑在其他地方建立全自动生产线,下一轮的利润率扩张计划是什么?[60] - 回答:自动化是公司制造业务战略的一部分,公司在采购方面也取得了一些成果,未来将继续在这些方面挖掘潜力[61][62] 问题:是否预计第四季度销量保持正数,本季度至今的销量情况如何?[64] - 回答:预计将继续保持市场份额增长,但市场条件会带来下行压力,另外两个影响因素是第四季度的销售天数和重型首次适配市场的进一步下降[64] 问题:在规划明年时,1月实施的定价幅度是多少?[65] - 回答:仍在规划2025年的工作,一般来说,核心市场中期预计有2%的市场增长,2%的份额增长,1% - 2%的价格增长[65] 问题:美国对美国以外的制造依赖程度如何,有哪些冗余,墨西哥在满足美国过滤需求方面的重要性如何,在过滤竞争格局中,墨西哥是否是常见的供应源?[67][70] - 回答:公司的制造设施是按区域为区域设置的,墨西哥是公司全球最大的制造工厂,是一个重要的制造中心,为公司带来了竞争优势[68][70] 问题:能否详细介绍一下向工业过滤领域的有机扩张?[71] - 回答:已经推出了可以进入工业过滤市场的产品,将通过现有的核心渠道进行分销,虽然短期内不会带来大量收入,但有助于建立创新的良性循环[72][73] 问题:并购管道仍然稳健,但尚未达成交易,主要的阻碍因素是什么,是卖方估值不合理还是法律问题?[76] - 回答:公司制定了明确的战略,有许多战略和财务方面的考虑因素,有一个严格的筛选过程,已经将一些项目推进到尽职调查阶段,确定合适的目标需要时间[78][79][80]