业绩总结 - 2021年自由现金流为-14.85亿英镑，相较于2020年的-42.55亿英镑改善了27.7亿英镑[42] - 2021年营业利润为4.14亿英镑，较2020年的-20.08亿英镑改善了24.22亿英镑[42] - 2021年总收入为109.47亿英镑，较2020年的114.30亿英镑下降了2.14亿英镑，下降幅度为1.9%[18] - 2021年民用航空部门的收入为45.36亿英镑，较2020年的50.68亿英镑下降了4.91亿英镑，下降幅度为10%[21] - 2021年国防部门的订单收入为23亿英镑，同比增长3%[27] - 2021年动力系统部门的订单收入为33亿英镑，同比增长24%[33] - 2021年集团流动性为71亿英镑，包括26亿英镑现金和45亿英镑未提取的承诺融资[47] - 2021年集团净债务为-52亿英镑，扣除租赁后为-34亿英镑[47] 未来展望 - 2022年预计收入增长在低至中个位数百分比范围内[51] - 预计2022年将产生适度正的自由现金流，主要集中在下半年[52] - 预计2022年运营利润率与去年基本持平[51] - 由于市场复苏的步伐、全球供应链中断和通货膨胀上升，2022年面临挑战和风险[51] 新产品和新技术研发 - 2021年研发支出为6,800万英镑，计划在未来五年内累计投资超过10亿英镑[41] - 目标将75%的研发支出用于低碳增长[52] - Rolls-Royce Electrical的“创新精神”项目在电动技术加速方面取得双世界纪录成功[63] 市场扩张和并购 - Rolls-Royce获得美国B-52发动机替换合同，确保未来几十年的新业务[58] - Rolls-Royce SMR在2021年获得4.9亿英镑的资金支持[62] 其他新策略和有价值的信息 - 2021年集团成功实施了超过13亿英镑的年度节省目标，提前一年达成[11] - 2021年，民用航空部门的运营杠杆得到改善，重组后的成本基础显著提升[57] - 2021年，Power Systems部门的订单量创历史新高，第四季度订单量显著增加[61]