业绩总结 - 2018年核心收入为143亿英镑，同比增长10%[9] - 2018年核心税前利润为4.83亿英镑，核心每股收益为17.4便士，较2017年的4.4便士显著增长[9] - 2018年核心自由现金流为6.41亿英镑，较2017年的3.18亿英镑翻倍[9] - 2018年核心业务收入为14,336百万英镑，同比增长12%[45] - 2018年核心业务的运营利润为633百万英镑，同比增长100%[45] - 2018年集团自由现金流为568百万英镑，较2017年增加309百万英镑[59] - 2018年集团每股收益（EPS）为17.4便士，同比增长13.0便士[45] - 2018年集团的净现金为611百万英镑，较2017年改善[66] - 2018年整体营业收入为7,378百万英镑，同比增长12%[72] - 2018年毛利润为£493百万，同比增长4%[72] - 2018年营业亏损为£162百万，较2017年的£343百万改善53%[72] 用户数据 - 2018年民用航空业务的收入为7,378百万英镑，同比增长12%[43] - 2018年民用航空部门的OE收入为£3,119百万，同比增长8%[72] - 航空航天服务的LTSA收入为£2,752百万，同比增长12%[72] - 航空航天服务的T&M及其他收入为£1,507百万，同比增长21%[72] - 2018年动力系统的OE收入为£2,322百万，同比增长19%[103] - 动力系统的服务收入为£1,162百万，同比增长10%[103] - 2018年国防部门的OE收入增长6%，但服务收入下降4%[109] - ITP Aero的OE收入增长19%，达到779百万英镑[112] 未来展望 - 预计到2020年底，年运行节省目标为4亿英镑[28] - 2019年ITP Aero预计收入和利润增长约10%[122] - 2018年自由现金流为641百万英镑，预计2019年将达到700百万英镑[129] - 2018年核心运营利润为633百万英镑，预计2019年在700百万英镑上下波动[128] - 2018年民用航空业务收入预计增长约10%[119] 新产品和新技术研发 - 2018年研发支出为11亿英镑，创下新纪录，申请了892项专利[34] - 2018年研发净支出为1,106百万英镑，同比增长8%[51] 市场扩张和并购 - 2018年国防业务订单积压增长17%[22] - 2018年总订单积压为631亿英镑，较2017年的550亿英镑增长[115] 负面信息 - 2018年大型发动机飞行小时增长14%，大型发动机OE损失减少13%[13] - 服务收入下降35%，主要受Trent 1000在役问题影响[112] - 2018年毛利率为6.7%，较2017年的7.2%下降50个基点[72] - 毛利润下降3%，毛利率从21.9%降至20.0%[110] - 2018年债务增加21亿英镑，主要由于IFRS 16的影响[114]