业绩总结 - 2020/21财年第一季度调整后EBIT为7800万欧元,所有业务部门(除多轨道外)均有正贡献[2] - 2020/21财年第一季度净收入为负1.21亿欧元,较2019/20财年的负5.54亿欧元显著改善[42] - 2020/21财年第一季度销售额为73.21亿欧元,较2019/20财年的28.899亿欧元有所下降[54] - 2020/21财年第一季度EBITDA调整为3.06亿欧元,较2019/20财年的负5.25亿欧元显著改善[54] - 2020/21财年EBIT调整预计接近盈亏平衡,所有业务部门均为正(除了多轨道)[35] 用户数据 - 材料服务部门的订单量同比下降10%,达到24.82亿欧元[7] - 工业组件部门的订单量同比增长19%,达到6.62亿欧元[7] - 汽车技术部门的订单量同比增长3%,达到11.83亿欧元[7] - 欧洲钢铁部门的订单量同比增长17%,达到24.08亿欧元[7] - 多轨道部门的订单量同比增长7%,达到14.25亿欧元[7] 未来展望 - FY 2020/21的调整后EBIT预期提升至接近盈亏平衡,之前预期为“中三位数负值”[2] - FY 2020/21的并购前自由现金流预期为约负10亿欧元,之前为约负15亿欧元[2] - 2020年德国GDP预计增长3.0%,美国增长4.3%,中国增长7.5%[35] 新产品和新技术研发 - 工业组件部门的EBIT调整后利润率为16.2%[67] - 材料服务部门的EBIT调整后为3700万欧元,EBITDA为4400万欧元[65] 市场扩张和并购 - 2020财年集团持续运营的总销售额为281.5亿欧元,Q1销售额为78.45亿欧元,同比下降约3.7%[85] - 2020财年集团持续运营的EBIT为2400万欧元,EBIT率为0.3%[91] 负面信息 - 2020/21财年第一季度自由现金流为负1.37亿欧元,较上季度改善[77] - 2020/21财年第一季度的员工人数为103,128人,较2019/20财年的108,700人有所减少[54] - 2020年9月30日的EBT为负8900万欧元[124] 其他新策略和有价值的信息 - 净现金保持在51亿欧元不变[2] - 计划资产中,英国占比约37%,美国占比约28%[113] - 2020年9月30日的净定期养老金成本为263百万欧元,净定期支付为606百万欧元[118]
ThyssenKrupp(TKAMY) - 2021 Q1 - Earnings Call Presentation