业绩总结 - Q3 继续运营的订单收入为€4,793百万，同比下降42%[5] - Q3 调整后EBIT为€(679)百万，同比下降[5] - Q3 自由现金流（FCF）为€(1,238)百万，同比下降[5] - Q3 继续运营的整体销售额为€8,738百万，同比下降34%[13] - Q3 净收入为€(879)百万，归属于tk AG股东的净损失为€(819)百万[43] - Q3 EBITDA调整后为€(56)百万[46] 用户数据 - 汽车技术（AT）部门Q3销售额为€1,365百万，同比下降38%[13] - 工业组件（IC）部门Q3销售额为€660百万，同比下降32%[13] - 材料服务（MX）部门Q3销售额为€3,505百万，同比下降36%[13] - Steel Europe（SE）部门Q3销售额为€2,347百万，同比下降38%[13] 未来展望 - 预计FY调整后EBIT在€(1.7)亿至€(1.9)亿之间，主要受Steel Europe影响，损失可达€(1)亿[6] - FY自由现金流（FCF）预计在€(5.0)亿至€(6.0)亿之间，包括正常化的营运资本影响约€2.5亿[6] 新产品和新技术研发 - 2020财年，电梯技术部门的销售额为80亿欧元，调整后的EBIT为9.07亿欧元[35] - 2020财年，汽车技术部门的销售额为54亿欧元，调整后的EBIT为-2200万欧元[35] - 2020财年，材料服务部门的销售额为139亿欧元，调整后的EBIT为1.07亿欧元[35] - 2020财年，工业组件部门的销售额为25亿欧元，调整后的EBIT为2300万欧元[35] 负面信息 - 2020财年，钢铁业务预计将面临高达10亿欧元的亏损[29] - Q3汽车技术部门EBIT调整后为€(129)百万，主要受疫情影响[47] - 钢铁欧洲部门Q3调整后EBIT为€(334)百万，同比下降[62] 其他新策略和有价值的信息 - 预计2020财年将有超过140亿欧元的股本提升[25] - 2020年6月30日，集团的现金及现金等价物为2,591百万欧元[91] - 德国的应计养老金责任占总应计养老金的90%以上，且约60%是支付给现有养老金领取者[97]