财务数据和关键指标变化 - 第三季度营收3.187亿美元，较2020年增长1.03亿美元，增幅48% [5] - 第三季度毛利润（含LIFO调整）9030万美元，较2020年增长4090万美元，增幅83%；不含LIFO调整为8960万美元，增长4170万美元，增幅87% [9] - 第三季度调整后EBITDA达4150万美元，创历史新高，较2020年增长2240万美元，增幅118%；调整后EBITDA利润率从2020年的8.8%提升420个基点至13% [12] - 截至9月30日，现金6700万美元，较2020年12月31日增加350万美元；净营运资金7220万美元 [14] - 截至第三季度末，库存1.407亿美元，较2020年12月31日增加2450万美元 [15] 各条业务线数据和关键指标变化 - 第三季度休闲车（RV）销售收入2.858亿美元，增长9120万美元，增幅47%；总RV单位销量（不含批发单位）3609辆，增加1014辆，增幅39% [5] - 第三季度新RV销售收入1.814亿美元，增长5110万美元，增幅39%；新单位销量2192辆，增加547辆，增幅33%；平均售价82800美元，上涨5900美元，增幅8% [6] - 第三季度二手RV销售收入1.044亿美元，增长4020万美元，增幅63%；二手RV单位销量（不含批发单位）1417辆，增加467辆，增幅49%；平均售价70900美元，较2020年第三季度上涨13% [6] - 其他业务线（包括零部件、配件及相关服务、金融和保险、露营地及杂项收入）收入3290万美元，较2020年增加1180万美元，增幅56% [7] 各个市场数据和关键指标变化 - 未提及相关内容 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司在第三季度显著超越市场和竞争对手，获得了可观的市场份额 [18] - 未来将更专注于绿地项目而非收购，目标是每年新增5 - 10家经销商，同时提升现有经销商的市场份额 [20][26] - 注重为客户提供一流的体验和卓越的服务，在人员、流程和技术方面投入大量人力和财力资源 [27] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 第四季度开局良好，10月需求和利润率保持强劲，预计未来需求和利润率将持续强劲 [19] - 预计到2022年下半年库存水平才能恢复正常，未来一年供需将保持平衡，有助于维持较高的利润率 [19] 其他重要信息 - 以纳什维尔经销商为例，说明绿地项目具有较高的投资回报率，现金投入少且回报快 [22][26] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 绿地开发加速，在当前库存和劳动力市场具有挑战性的情况下，如何考虑采购库存、招聘人员以及与收购现有业务相比的投资情况 - 公司与OEM有良好关系，预计在新绿地项目开业时库存将恢复平衡，不会有库存问题；公司有大量潜在员工数据库，是首选雇主，招聘也不会有问题 [32][33] 问题2: 能否介绍绿地开发的项目管道，包括已确定的地点数量、许可流程等 - 公司会先在全国50 - 60个市场中寻找合适的物业，与OEM保持沟通以获取优质产品，项目管道将取决于在最大的60个市场中找到的最佳物业情况 [35] 问题3: 最大竞争对手预计明年EBITDA同比增长，公司业务是否也合理 - 鉴于公司的增长轨迹，这似乎是合理的 [37] 问题4: 公司新与旧的销售比例从几年前接近1:1变为现在接近2:1，如何看待这一比例的长期趋势以及新与旧业务的机会 - 二手业务一直是公司的重点领域，有较好的利润率和采购流程；尽管交易比率下降，但本季度二手销售增长49%，二手库存较2020年底有所增加，且公司对库存选择仍很严格 [39][41] 问题5: 库存环比和同比增长，主要改善体现在哪些方面，交易比率是否有变化，第三方采购是否更成功 - 交易比率下降，公司主要通过第三方采购实现库存增长；过去一个季度交易比率有所改善 [45][47] 问题6: 毛利率提高了600个基点，如何看待未来的可持续性 - 公司认为在可预见的未来毛利率将保持稳定，目前看不到会改变的因素 [48]