行业或公司 * 行业：动力电池、消费电子 * 公司：新规科技、特斯拉、信越、韩国大洲、归远、云德时代、金硅科技 核心观点和论据 1. 产能布局：新规科技作为国外几家企业头部供应商，预计产能将达上万种级别，目前处于起降阶段，新硅碳产品预计明年年底或2016年初完成商议过程。[1] 2. 客户关系：新规科技主要客户为特斯拉，同时也在接触其他消费电子类客户如ATL。[2] 3. 技术难点：新型硅碳产品在循环性能上有优势，但成本和性能尚未达到动力电池需求。[3] 4. 设备大型化：设备大型化是关键，新规科技正在做相关设备大型化工作。[5] 5. 多孔碳原料选择：短期以胶类为主，中长期可能回到数值级多孔碳。[12] 6. 成本控制：数值级多孔碳成本较高，胶类材料成本较低，但性能需进一步验证。[16] 7. 生物质基多孔碳：一致性是主要问题，但经济性可媲美数值级材料。[18] 8. 归碳前景：新型硅碳与玉里硅氧各有优势，可能共存。[21] 9. 规模化应用：归碳材料测试进展较快，规模化应用取决于下游需求。[23] 其他重要内容 * 多孔碳孔径控制：多孔碳孔径结构、分布和大小控制是技术难点。[6] * 设备大型化挑战：大型设备需具备工程化能力和应对危险气体影响的能力。[11] * 客户需求：客户对新型硅碳的需求量较大，预计明年有上万吨级的需求。[22] * 交流限制：因金硅科技涉及合规问题，本次会议未开放提问环节。[24]