业务与技术 - eCall 业务与 ETC 业务不同，eCall 是前装车规件，技术门槛更高，且将成为法规件，中国销售的乘用车必须安装 [2] - 公司车联网智能终端包括 TBOX 和 eCall 终端，应用于汽车智能网联和汽车安全领域 [2] - 公司与德赛西威合作，为其提供智能模组 [2] - 公司与上汽自 2012 年开始合作，上汽第一款智能汽车使用公司产品 [2] - 公司为宁德时代提供能源监控终端，搭载在电池包的 BMS 上，进行数据采集和维护，并提供 OTA 软件升级等功能 [4] 研发与产能 - 公司新增人员以研发人员为主，随着业务增长持续增加 [2] - 公司拥有柔性生产线，负责研发设计、核心零部件生产及工艺流程优化 [2][3] - 未来可能扩大自有产线及外协生产规模 [3] - 公司研发费用复合增长率超过 30%，营业收入复合增长率为 38.85% [5] - 采用"平台化、模块化"研发模式，提高研发效率、降低研发成本，提升产品通用性 [5] 市场与竞争 - 2023 年国内 TBOX 产品渗透率约 60%，未来有望随新能源汽车销量增长及国标 AECS 发布达到 100% [6] - 国产 TBOX 厂商逐步实现进口替代，并向外资车、合资车延伸 [7] - 公司 TBOX 产品质量和技术性能领先，但市占率仍有提升空间 [7] - 美国加收关税对公司业务影响有限，因中国汽车出口美国市场销量较少 [8] 产品与技术趋势 - 当前 TBOX 产品以 4G 为主，公司已完成 5G-TBOX 研发并量产，具备 V2X 功能模块 [9] - 汽车电子电器架构向域集中转型，TBOX 可能成为信息通信域的核心 [10] - 公司已获得近 800 万个定点量纲，车厂支付技术服务开发费用于研发 [11] 财务与策略 - 公司销售费用率较低，主要依靠产品技术和服务积累行业口碑，建立长期客户关系 [5] - 公司研发投入持续增长，采用稳健市场策略，注重技术交流与业务合作 [5]