业绩增长原因 - 公司2020年净利润为3,745.52万元，2024年预计净利润为10,100.00万元～10,800.00万元 [4] - 内部因素：管理模式调整、研发投入加大、供应链管理能力提升、销售渠道拓展 [4] - 外部因素：新三板挂牌、汽车后市场增长、欧美市场线上化趋势、汽车电子类产品需求增长 [5] 汽车电子品类状况 - 公司管理汽车电子类SKU300余项，包括EPB电机、电子手刹、BSD盲点监测等 [6] - 汽车电子类产品前装业务取得突破，主动进气格栅项目已开始小批量供货 [7] - 汽车电子研发团队分为四个阿米巴小组，三个服务于后市场，一个专注于前装业务 [7] 应对关税措施 - 公司采用FOB外销模式，25%关税由客户承担 [8] - 延续“轻资产”运营模式，专注于市场调研、产品研发和渠道开拓 [8] - 提前布局汽车电子和“软硬件相结合”产品，每年推出新SKU约2,000-3,000项 [8] - 优化供应链，赋能上游供应商，开拓新销售渠道 [9] - 践行“立足中国，服务全球”战略，新建泰国工厂，考察海外工厂200余家 [10] 泰国子公司工厂进展 - 工厂一期基建工程进展顺利，主要厂房已封顶 [11] - 首批设备预计2025年1月底生产完毕并发往泰国 [11] - 首批国内外派员工已到位，预计2025年二季度进入试生产阶段 [11] - 泰国子公司意向订单充足，超出预期，已发布增资公告 [11] 汽车后市场发展趋势 - 全球汽车后市场规模大、增长稳定，受经济周期性波动影响较小 [12] - 美国、欧洲市场每年增速约3%，线上渠道扩张势头强 [12] - 国内汽车后市场规模大但分散，前五大公司市场份额合计约3% [13] - 汽车零部件朝集成化、智能化方向发展，配件价格提高 [12] 核心竞争力 - 独特的“轻重结合”商业模式，重点投入市场调研和产品研发 [14] - 人才管理能力是核心软实力，员工300余人，研发工程师80余人 [15] - 供应链管理能力，严格且灵活管理全球400余家供应商 [15] - 市场调研及成果转化能力，每年调研2万余项SKU，推出新SKU2,000-3,000项 [16] 2024年四季度大额合同 - 公司与扬腾科技、晟沐贸易签署含税金额不低于8,000.00万元的框架协议 [17] - 提供汽车电子、汽车电气系统、传动系统、转向系统等零部件 [17] - 线上与线下渠道产品重合度约70% [17] 2025年发展方向 - 继续开拓线上渠道，扩大电商市场占有率 [18] - 推出新的汽车电子产品，提升汽车电子类产品销售占比 [18] - 确保泰国项目顺利投产，快速形成生产力 [18] - 提升欧洲市场收入占比，同步进行线上、线下布局 [18] - 提升子公司运营能力，打造循环经济 [18] - 在ESG领域积极布局，贯彻可持续发展理念 [18]