纪要涉及的公司 金杯股份、金杯汽车、沈阳汽车、H公司（华为）、宝马 纪要提到的核心观点和论据 - 在手订单情况：上交所要求收入、进展、净利润达到50%以上的重大订单才需单独披露，公司自定标准为每年营收影响在五千万以上单独披露；在手订单500 - 600亿，一半并表收入，一半有投资收益，均摊到7 - 8年可维持上市公司正常运转[1][2] - 与H公司合作进展：进行多轮商务谈判和沟通交流，包括沈阳四和华为战略合作、沈阳汽车董事长与华为主要负责人宏观交流、金杯汽车总裁和副总裁与H公司交流，沟通范围涵盖汽车智能驾驶等[3] - 与H公司合作关系和基础：金杯有智能座舱基础技术，部分产品给宝马供货，且因华晨宝马股东和股权关系，双方合作目标是共同获宝马订单[4][5] - 与H公司合作探讨情况：处于商务谈判阶段，暂无具体结论[6] - 宝马单车价值量：目前为内饰、座椅和中控等硬件产品，单车价值一万多不到两万，若拿到智能座舱和Cockpit业务，单车预计增加一万左右[7] - 产能布局与市场开放：布局产能后优先满足宝马，若成本、收入、利润可测算，也可满足华为体系其他车企或第三方需求[8] - 与H公司合作硬件范围：正在探讨智能座舱、导航、显示等硬件合作[9] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 牵线与华为合作的领导：沈阳市市委书记与华为多次交流，沈阳汽车董事长与华为高层交流[6] - 交流内容保密要求：嘉宾观点不构成浙商证券研究所研究观点，未经授权严禁录音、记录、转发，若内容流出或违规将追究法律责任[10]