业绩总结 - 2024年第四季度净收入为4200万美元，调整后净收入为4100万美元[11] - 调整后EBITDA为1.04亿美元[11] - 2024年第四季度每艘船的TCE为16,129美元，运营支出为5,056美元，净现金管理费用为1,264美元[10][31] - 2024年第四季度现金流入为4.41亿美元，现金期末余额为4.72亿美元[20] 用户数据 - 2024年干散货净船队增长为3.0%，与2023年的3.1%相近[47] - 2024年总交付量为3380万吨，较2023年的3530万吨有所下降[47] - 2024年总拆解量为380万吨，较2023年的540万吨有所下降[47] 未来展望 - 预计2025年将实现5000万美元的年化协同效应[28] - 2025年第一季度船队覆盖率为80.1%，日均TCE为12,305美元[61] - 2024年干散货贸易总量预计增长3.3%，吨海里增长5.0%[48] - 2024年铁矿石吨海里增长5.3%，预计2025年增长1.0%[48] - 2024年煤炭吨海里增长6.5%，预计2025年下降2.7%[49] 新产品和新技术研发 - 计划在2025年和2026年交付5艘新建船只，合同金额为1.3亿美元[40] 市场扩张和并购 - 自Eagle Bulk合并以来，已实现超过2200万美元的协同效应[11][28] - 2024年共出售13艘船只，获得总收入2.33亿美元[40] 负面信息 - 2024年总交付量和总拆解量均较2023年有所下降[47] 其他新策略和有价值的信息 - 每股派息0.09美元，记录日期为2025年3月4日[11] - 预计合并后现金约为4.52亿美元，债务和租赁义务为12.66亿美元[11] - Star Bulk在2024年碳披露项目中维持了B级评分，并首次在水管理方面获得B级评分[42] - Star Bulk的船队在温室气体评级中保持了C+的平均评分[42] - Star Bulk的Sustainalytics ESG风险智能评分提高至18.4（低风险），在美国上市公司中保持领先地位[42]