财务数据和关键指标变化 - 第四季度调整后EBITDA为1.42亿美元，略低于上一季度的1.5亿美元，主要因浮式钻井平台船队利用率降低以及与法律事项相关的非现金应计费用增加 [14][52] - 第四季度总收入为5.84亿美元，低于上一季度的6.43亿美元 [52] - 第四季度资本支出为1.12亿美元，低于指引范围中点，约1500万美元的资本支出转移到了2025年 [53] - 2025年第一季度预计总收入在5.86 - 6亿美元之间，调整后EBITDA预计在1.45 - 1.65亿美元之间 [55][57] - 2025年全年预计总收入21.5亿美元，调整后EBITDA预计在4.8 - 5.8亿美元之间 [58] - 2025年全年资本支出预计在3.5 - 3.9亿美元之间，净现金影响预计在2.75 - 3.15亿美元之间 [60][61] 各条业务线数据和关键指标变化 - 第四季度船队整体收入效率为96%，全年为97%，较去年有所改善，且2024年是连续第四年实现至少96%的收入效率 [10] - 浮式钻井平台船队第四季度利用率降低，主要因部分钻机为满足监管要求和完成升级项目而停用，以及部分钻机合同到期闲置 [52] - 自第三季度财报电话会议以来，自升式钻井平台获得了约1.2亿美元的新合同和延期合同，合同积压增加 [32] - 自升式钻井平台业务在过去两年合同积压增长超过75%，2025年预计运营天数和平均日费率将同比增长 [29] 各个市场数据和关键指标变化 - 全球对碳氢化合物的需求持续增加，预计海上生产尤其是深水生产将在满足全球能源需求方面发挥越来越重要的作用 [16] - 2024年海上资本支出增长速度放缓，预计2025年将继续，导致2024年全球浮式钻井平台利用率略有下降 [19] - 2026 - 2027年预计将有大量深水项目获批，预计将刺激深水钻机需求增长 [17] - 关键市场自升式钻井平台平均日费率相对稳定，公司在澳大利亚、特立尼达和北海等市场继续获得稳定合同 [26][27] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司专注于为活跃船队获得有吸引力的长期合同，特别是在有多年未来工作可见性的客户或盆地的机会 [9][25] - 公司愿意耐心等待合适的工作机会，积极降低成本，闲置钻机，必要时从船队中移除钻机 [9] - 过去五年公司对船队进行了大幅升级，淘汰了12艘浮式钻井平台，目前拥有15艘浮式钻井平台，其中12艘为第七代钻井船 [22] - 公司认为海上石油和天然气生产将在为世界提供安全、可靠和经济的能源方面发挥重要作用，凭借高规格船队和出色的安全及运营记录，公司有能力满足需求并为股东创造长期价值 [29][64] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2026年及以后高规格资产的合同前景强劲，公司对市场需求充满信心，基于与客户的直接讨论和客户的资本支出计划 [9][83][84] - 公司将继续谨慎管理船队，根据市场情况退休或剥离钻机，以降低成本并专注于高规格资产 [19][21] 其他重要信息 - 2024年公司安全表现出色，在关键安全指标上取得改善，并获得国际钻井承包商协会（IADC）和海上安全中心的安全奖项 [11] - 公司最近宣布计划从船队中退役3艘半潜式钻井平台，包括1艘现役钻机，以降低成本并优化船队 [20][21] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 2025年全年EBITDA指导中已预订和待获得新合同的比例是多少 - 以指导范围中点计算，收入约94%已签约，剩余6%大多在今年晚些时候 [68][69] 问题2: 同行退役第七代冷规格钻井船是否会推迟公司冷堆的3艘第七代钻井船的重新启用时间，以及到2027年底其中一艘投入工作的可能性 - 公司专注于让活跃船队投入工作，这3艘是最高规格的第七代资产，市场有需求时会重新启用，但不急于近期投入工作 [73][74][76] 问题3: 如何确保2026年及以后看到的项目招标和讨论能按预期时间实现 - 公司通过观察宏观模型、客户的资本支出计划以及与客户的直接沟通，对需求管道充满信心，尽管项目可能会因各种原因推迟，但基于与客户的讨论，对2026 - 2027年的需求有信心 [81][83][85] 问题4: 关于与沙特阿美就自升式钻井平台续约的讨论，以及沙特阿美未来的计划 - 公司未听说沙特阿美有额外钻机暂停使用的讨论，与沙特阿美的续约讨论具有建设性且进展顺利，如有需要会争取短期延期以完成讨论 [86][89][90] 问题5: 超深水钻机和第六代钻机的定价范围是否与市场一致 - 公司舰队中只有一艘第六代钻机且合同到2027年第四季度，市场上高规格第七代资产的日费率持续在400 - 450美元之间，公司会专注于为高规格舰队寻找合适的长期机会 [97][98][100] 问题6: 钻机闲置时如何考虑运营成本，以及成本降低情况和差异 - 对于钻井船，如DS - 10，闲置成本已降至约60美元/天；对于半潜式钻井平台，如DPS - 5，曾降至约50美元/天，与平均运营成本约150美元/天相比有显著降低，成本调整有3个月的爬坡期 [107][108][109] 问题7: 正在进行高级讨论的两艘高规格浮式钻井平台的机会是否有2025年开始日期 - 这些机会更有可能在2026年上半年开始，公司优先确保有吸引力的长期合同，之后再考虑短期工作 [114][115][118] 问题8: ARO钻井公司新建自升式钻井平台是否需要瓦拉里斯有限公司提供资金 - 新建项目由长期16年合同支持，预计ARO的运营现金流和市场融资足以支持项目，不需要瓦拉里斯有限公司或沙特阿美注入资金 [121][122][123] 问题9: 较小的回接项目和勘探项目是否也被推迟，是否更注重勘探还是时间安排问题 - 较小项目不是被推迟，而是客户在分配资本到大型项目后，根据自身能力和预算决定是否开展的二阶决策 [128][129][130]