业绩总结 - 4Q24总收入为8460万美元，较Q3的8240万美元有所增加[10] - 4Q24调整后EBITDA为5530万美元，较Q3的5370万美元略有上升[10] - 4Q24净收入为2940万美元，其中包括1100万美元的利率掉期公允价值变动收益[7] - Q4的总营收为379.0百万美元，超出初始指导和市场共识[28] - Q4的净收入为100.8百万美元，相较于Q3的26.5百万美元显著增长[28] - Q4的调整后EBITDA为259.9百万美元，较FY2023的223.2百万美元有所上升[28] 用户数据 - 4Q24平均每日TCE为73,900美元，支持了公司收入[6] - TCE日均收入在Q4为83,600美元，较Q3的81,600美元有所增加[28] - Q4的TCE收入因干船坞期间船舶离港天数减少而增加了300万美元[30] 未来展望 - 预计2025年将有新的供应逐步进入市场，支持需求[6] - 预计2025年第一季度的收入将与4Q24持平[10] - 公司在2024年保持了约65%的营收合同覆盖率[34] 订单和流动性 - 公司当前的订单积压约为17亿美元，其中超过10亿美元为固定订单[6] - 公司目前拥有约10亿美元的固定合同 backlog，平均每艘船的合同期限为2.6年[35] - 2024年公司流动性为288百万美元，且在2029年之前没有债务到期[44] - 公司在2024年末的流动性为2.88亿美元，且没有再融资的需求，直到2029年中[27] - 公司在2024年完成了570百万美元的再融资，释放了约123百万美元的可用流动性[46] 股东回报和策略 - 公司计划在未来两年内回购4000万美元的股票[6] - 由于市场条件，公司未宣布分红[6]